V Zuffenhausen su s razvojem modela 911 GT3 kup započeo početkom prošle godine i za njega pripremio potpuno novi aerodinamički paket, koja se temelji na onoj koju ćemo susresti i na turbo-modelima, što između ostalog znači da će biti za 28 mm širi kao i kod svog prethodnika.
Prednji dio je također nešto širi, uglavnom zbog novih, više široki blatobrani, u usporedbi sa svojim prethodnikom sada generacija 992 znatno veći proizveden od aluminij (70 posto), ostatak otpada na čelik, dok su vrata, poklopac motora i stražnje krilo izrađeni od plastike ojačane ugljična vlakna.
Vodi računa o snazi i zakretnom momentu četverolitarski atmosferski bokser sa šest cilindara, što u najboljem slučaju hoće (8.400 o / min) može 510 KM in 470 Nm maksimalnog okretnog momenta pri 6.150 o / min. Motor je spojen na sekvencijalni šestostepeni prijenos s "lopaticama" zupčanika na upravljaču, a ovisno o vrsti utrke, na raspolaganju su tri ispušna sustava.
"Porsche 911 ušao je u povijest kao početni model za natjecanja kao što su Carrera Cup i Porsche Mobil 1 Supercup - niti jedan drugi automobil od 1990. nije pronašao toliko zadovoljnih kupaca kao 911," On je rekao Michael Dreiser, Direktor prodaje na porsche motorsport. Bilo je to od prve generacije s modelom temeljenim na generaciji 964 1990. godine Porsche prodao rekordnih 4.251 takav trkaći automobil.
Galerija: Porsche 911 GT3 Cup
Ako želite, možete nam donirati brzo i sigurno putem PayPala. Svaki doprinos pomaže nama, vašem timu World of Speed!
Donirati možete na ovom linku ->Donirajte