Šef Honda MotoGP tima Alberto Puig priznao je da će rezultati ovogodišnje MotoGP sezone odrediti budućnost Marca Marqueza.
Osmerostruki svjetski prvak ulazi u svoju desetu sezonu MotoGP-a, no Honda je posljednjih sezona u padu, nakon njegove ozljede u Jerezu 2021., a sudeći po testiranjima, teško će i ove godine ostvariti najviše rezultate.
30-godišnji Marquez, koji nikada nije vozio MotoGP motocikl osim Honde, ima ugovor s timom Repsol Honda do kraja 2025., ali ako motocikl RC213V ove godine ne bude dovoljno konkurentan, možda će potražiti negdje drugdje za svoj sedmi MotoGP naslov, što bi mu omogućila klauzula o zabrani natjecanja u ugovoru.
Prelaskom njegovog brata Alexa u momčad Gresini, gdje sve bolju formu pokazuje na motociklu Ducati, odmah su se pojavile priče da bi i Marc mogao sjesti na Ducati, no Puig je to demantirao. “To su samo glasine. Marc je cijeli život bio Hondin trkač i jako je zahvalan Hondi. No, svjesni smo da ga možemo izgubiti ako mu ne pripremimo pobjednički motocikl.
Rezultati ove sezone mogli bi odrediti Marcovu neposrednu budućnost. Marc jako dobro poznaje Hondine motocikle i zna da nećemo odustati dok mu ne nabavimo motocikl koji želi i zaslužuje. Ne znam kada će to biti i hoće li doći na vrijeme da ga zadržim, ali Honda sanja da nas ne napusti.”
Čini se da će Marquez ove godine prvi put nakon tri godine krenuti u sezonu bez operacija ili ozljeda tijekom zimske stanke, a na pitanje hoće li morati prilagoditi svoj riskantni stil vožnje, Puig odgovara: "Marc je pao mnogo puta čak i kada imao je najbolji motocikl, jer je to najbolji način da se pronađe granica. Tijelo ima pamćenje i Marc će uvijek sa sobom nositi sve što je pretrpio od ozljeda. To ne znači da neće biti brz kao prije, da će biti sporiji, oprezniji, manje agresivan, samo znači da ćemo vidjeti još jednog Marcha, kao što smo vidjeli prije ozljede. Ima 30 godina i zna dobro, bolje nego itko drugi, što treba raditi na stazi i kada treba riskirati, a kada ne.”
Puig je, međutim, rekao da Ducatiju, Apriliji i KTM-u treba čestitati na dobro obavljenom poslu u razvoju motocikala. “Oni su radili svoj posao bolje od nas. Uspjeli su pronaći sve trikove, tajne i prečace kako bi iskoristili trenutna tehnička pravila i napravili bolji motocikl od nas. Europski proizvođači su bolje reagirali, bolje se prilagodili, bili su kreativniji i agresivniji u dizajnu motora."
Ako želite, možete nam donirati brzo i sigurno putem PayPala. Svaki doprinos pomaže nama, vašem timu World of Speed!
Donirati možete na ovom linku ->Donirajte