Sergio Perez pobjednik je utrke za Veliku nagradu Singapura, a na postolju su utrku završili i vozači Ferrarija Charles Leclerc i Carlos Sainz. No, pobjeda Meksikanca u utrci i dalje je visila o koncu, jer je navodno napravio prekršaj dok je vozio iza sigurnosnog automobila, ali su povjerenici odlučili zadržati pobjedu. Utrku za zaborav odvozio je Max Verstappen koji je nakon lošeg starta pao na dvanaesto mjesto, a zatim napravio još jednu veliku grešku i završio na sedmom mjestu.
Perez je dobio utrku za 7.5 sekundi, što je bilo dovoljno da zadrži pobjedu unatoč 5 sekundi kazne. Za prekršaj (nepridržavanje minimalnog razmaka iza sigurnosnog vozila) dobio je još dva kaznena boda.
Početak utrke, unatoč tome što je staza još uvijek bila mokra, prošao je bez većih incidenata, s Meksikancem Sergiom Perezom koji je poveo u prvom zavoju, dok se Carlos Sainz probio pored Lewisa Hamiltona na treće mjesto, pri čemu su se njih dvojica također lagano sudarila. Suci su također promatrali incident, ali nisu vidjeli razloga za intervenciju.
U pozadini je problema sa startom imao Max Verstappen koji je s osmog mjesta pao na dvanaesto.
Utrku su u sedmom krugu začinili Zhou Guanyu i Nicholas Latifi koji su se sudarili u dvoboju za mjesto. Kanađanin je satjerao Kineza u zid, a vozač Alfa Romea morao je odustati, dok se vozač Williamsa vratio u boks s oštećenim bolidom. U međuvremenu, Kevin Magnussen, kojeg su suci poslali u boks zbog oštećenog prednjeg krila, morao je obaviti obvezno zaustavljanje. Utrku je usporio sigurnosni automobil, no Latifi je u međuvremenu završio utrku u boksu, a kasnije su ga suci kaznili gubitkom pet startnih mjesta za sljedeću utrku na Velikoj nagradi Japana.
U međuvremenu, utrku je i dalje vodio Perez, koji je također postigao najbrže vrijeme kruga, a slijedili su ga Charles Leclerc, Carlos Sainz, Lewis Hamilton, koji se žalio na nedostatak prianjanja, Lando Norris, Fernando Alonso, Pierre Gasly, Sebastian Vettel, Max Verstappen i Yuki Tsunoda na desetom mjestu.
Utrka se nastavila u jedanaestom krugu, s Verstappenom koji je uspio prestići Vettela i pomaknuti se na osmo mjesto, prije nego što je Gasly nekoliko zavoja kasnije očistio svoj put do sedmog mjesta, dok su Nizozemčev dodir s Magnussenom u prvom krugu pomno pregledali stjuardi. i također su otkrili da postoji nije bilo potrebe za kaznom.
Dva kruga kasnije, aktualni svjetski prvak također je sustigao Fernanda Alonsa na šestom mjestu, a potom ga je slijedio ne riskirajući opasno pretjecanje.
U 18. krugu Verstappen je izvijestio da je još uvijek premokro za gume za suhu stazu, ali Perez je i dalje vodio ispred Leclerca, Sainza, Hamiltona i Norrisa.
U 20. krugu, Verstappen je prijavio probleme s mjenjačem, a Perez je povećao svoju prednost ispred Leclerca na 2.5 sekunde, sa Sainzom daljnjih 10 sekundi iza, a Hamiltonom više od 13 sekundi iza.
U 21. krugu, Verstappen je imao sreće kada se Fernando Alonso povukao iz svoje 350. F1 utrke zbog problema s motorom.
Utrku je usporio virtualni sigurnosni automobil kojim se kao posljednji aktivni trkač zaustavio George Russell koji je vozio petnaesti. Vozač Mercedesa odabrao je riskantnu taktiku te je na bolid stavio gume za suhu stazu i odmah po izlasku sa staze shvatio da još uvijek nema dovoljno prianjanja na mokroj stazi, ali je mladi Britanac odlučio nastaviti.
U 26. krugu utrke, Alex Albon je u osmom zavoju svojim Williamsom udario u zid, ostavljajući prednja krila zaglavljena, aktivirajući novi virtualni sigurnosni automobil. Albon je odvezao u boks i tamo završio utrku.
U 28. krugu odustao je i Esteban Ocon zbog kvara na bolidu, a zaustavljeni bolid u 13. zavoju ponovno je aktivirao virtualni sigurnosni automobil, ali ni to trkači nisu iskoristili za promjenu guma jer uvjeti nisu ipak dopustite korištenje guma za suhu stazu.
Tijekom VSC-a Hamilton je izvijestio da je Sainz opasno kočio ispred njega, a Španjolac u Ferrariju pobjegao je Britancu sekundu i pol kada je utrka nastavljena. Norris i Verstappen također su bili uključeni u bizarni incident, koji su snažno ubrzali u iščekivanju kraja VSC-a, ali su zatim obojica snažno zakočili, zbog čega je vozač McLarena radio timu rekao da je to opasna situacija.
Hamilton je u 33. krugu utrke napravio skupu pogrešku, zabio se ravno u zid u zavoju, a Britanac se potom vratio u utrku između Norrisa i Verstappena s oštećenim prednjim krilom i zaustavio Nizozemca na neko vrijeme.
U 35. krugu Leclerc je stao i u prekidu od 5.3 sekunde na trkaći bolid postavio gume za suhu stazu, a u boks je ušao i Hamilton. Sedmerostruki svjetski prvak izgubio je 13.8 sekundi nakon što je promijenio prednje krilo u boksu i vratio se na deveto mjesto. U međuvremenu, Russell je odvozio najbrže krugove.
Krug kasnije, Perez, Sainz i Verstappen, a zatim i većina ostalih trkača, zaustavili su se u boksu, a gumama za suhu stazu Yuki Tsunoda je zaglavio automobil u zaštitnim gumama, aktivirajući drugi sigurnosni automobil u utrci .
U 37. krugu Perez je poveo u utrci ispred Leclerca, Sainza, Norrisa, Verstappena. Ricciardo, Stroll, Vettel, Hamilton i Gasly nastavili su utrku među prvih deset. U utrci su vozili i Schumacher na jedanaestom mjestu, Bottas, Magnussen i Russell.
Zbog kašnjenja starta utrke i brojnih prekida do kraja utrke ostalo je još 35 minuta kada je sigurnosno vozilo povučeno, au nastavku je pogriješio Verstappen koji je zablokirao prednju lijevu gumu dok je kočeći prilikom pretjecanja Norrisa u sedmom zavoju, izletio sa staze i pao na osmo mjesto ispred Hamiltona. Zbog (pre)jakog kočenja, međutim, trebao je nove gume i pao je na posljednje mjesto.
U međuvremenu, Perezovu vožnju iza sigurnosnog automobila pomno su promatrali redari, što su odlučili provjeriti nakon utrke, dok su se Russell i Schumacher sudarili u pozadini, a oba su oštećena bolida ostala iza Verstappena. Nizozemac je tako napredovao do dvanaestog mjesta, dok je Leclerc s drugog mjesta počeo nizati brze krugove i loviti vodećeg Pereza koji je prijavio probleme s motorom.
U 27 minuta do kraja direktor utrke je omogućio korištenje DRS sustava, a Leclerc je počeo vršiti pritisak na vodećeg Pereza.
Verstappen je u međuvremenu odvozio najbrže krugove utrke na dvanaestom mjestu na najmekšim gumama i lovio je Magnussena na jedanaestom mjestu te ga je također pretekao 20 minuta prije kraja utrke da bi potjerao Valtterija Bottasa na desetom mjestu. Finac je imao prednost od 7 sekundi.
17 minuta prije kraja utrke Leclerc je napravio manju pogrešku pri kočenju i izgubio pomoć DRS sustava, dok je Hamilton prijavio probleme s grijanjem guma. "Ovo su pogrešne gume", obavijestio ga je dva kruga kasnije, Verstappen je prestigao Bottasa, a zatim Gaslyja da bi se pomaknuo na deveto mjesto, u kojem trenutku je bio oko pet sekundi iza osmoplasiranog Hamiltona.
7 minuta prije kraja Verstappen je već uhvatio Hamiltona, a Britanac je ispred njega napadao Vettela te je minutu i pol prije kraja pokušao prestići i pogriješio, čime je Verstappen prepustio osmo mjesto bez ikakve lopte. borba. Aktualni svjetski prvak tada je pretekao Vettela u posljednjim zavojima utrke i zauzeo sedmo mjesto.
Ako želite, možete nam donirati brzo i sigurno putem PayPala. Svaki doprinos pomaže nama, vašem timu World of Speed!
Donirati možete na ovom linku ->Donirajte