Čelnici timova Formule XNUMX dogovorili su se s direktorom utrke Charliejem Whitingom da predstave takozvani virtualni ili virtualni sigurnosni automobil. Poanta je u tome da se u slučaju da automobil zapne na opasnom mjestu, trkači moraju držati određeno vrijeme kruga. Ovo bi rješenje trebalo razmotriti u slučajevima kada zaštitari mogu brzo povući posljedice nesreće, ali trebali bi voziti pomoćna vozila, poput dizala, u izletnička područja.
Do sada, kad je uprava utrke poslala sigurnosni automobil na stazu, trkači su morali usporiti do određene mjere dok se nisu stali u red iza njega.
Nažalost, još ne mogu uvesti rješenja, jer bi bile potrebne neke izmjene automobila, ali FIA će novi sustav testirati na jednom od besplatnih treninga u sklopu sljedeće utrke u Teksasu koja će se održati za tri tjedna. Do tada će trkači biti upozoreni u slučaju nesreće s uputama "izuzetno oprezno".
Whiting je rekao da su u slučaju Sutilove nesreće, koja je traktorom dovela do izletničkog područja, u kojem se sudario i ozlijedio Jules Bianchi, svi trkači usporili, ali neki su usporili više od ostalih. Međutim, nije želio otkriti koliko je usporio Bianchija. "Znam koliko je brzo vozio kad se vozio izvan staze", rekao je Whiting. “Vidjeli smo podatke svih trkaćih automobila i svi su usporili. Neki nisu puno usporavali. Besmisleno je ulaziti u rasprave o tome koliko je Bianchi usporio u usporedbi s drugima. Vozio je sporije nego inače ”, dodao je Whiting.
F FIA
Ako želite, možete nam donirati brzo i sigurno putem PayPala. Svaki doprinos pomaže nama, vašem timu World of Speed!
Donirati možete na ovom linku ->Donirajte