Nakon što je FIA diskvalificirala Red Bull trkača Daniela Ricciarda, tim je tvrdio da se oslanja na vlastite metode za mjerenje protoka goriva jer Gill senzori koje je FIA propisala timovima nisu dovoljno precizni.
Ferrari i Mercedes stali su na stranu FIE-a, koji također u potpunosti vjeruje proizvođaču senzora, ali tim McLarena, koji koristi Mercedesove motore, priznao je da su već imali problema sa samim senzorima. Mika Salo, bivši trkač Formule XNUMX, stoga je istaknuo kako će ovu sezonu najvjerojatnije obilježiti još jedna kontroverza u vezi s protokom goriva. “Vjerujem da ćemo vidjeti još nekoliko slučajeva poput Ricciarda u Melbourneu. Red Bull će se žaliti na isključenje, pa ćemo vidjeti što će učiniti FIA. Činjenica je da su se timovi dosta žalili na ovaj senzor. "
Međutim, McLarnov Eric Boullier tvrdi da je FIA prilično diktatorska u pogledu senzora. “FIA je u Bahreinu upozorila da su samo njezini senzori mjerodavni za izračunavanje protoka goriva. Znali smo da moramo biti vrlo oprezni. Istina je da smo imali problema, ali istina je i da se na kraju ispostavilo da nije bilo odstupanja tijekom utrke i, kao i kod većine ostalih momčadi, cijeli vikend. "
Ako želite, možete nam donirati brzo i sigurno putem PayPala. Svaki doprinos pomaže nama, vašem timu World of Speed!
Donirati možete na ovom linku ->Donirajte