Kako će post-epidemiološka kriza utjecati na klasu MotoGP

Zbog velikog utjecaja koji će epidemija koronavirusa imati na financijsku stranu klase motocikala, skraćivanje trkaćeg vikenda na tri dana spominje se kao jedno od mogućih rješenja.

Trenutno se u svijetu motociklizma, osim nagađanja o nastavku natjecanja, pojavljuje sve više pitanja o njegovoj budućnosti. Jasno je da će ova pandemija imati značajan ekonomski utjecaj na samo natjecanje. To se tiče i samih momčadi, kao i sponzora koji ulažu u prvenstvo. Ne tako davno, sportski direktor Ducatija Paolo Cibatti rekao je u intervjuu da će svi koji sudjeluju u natjecanju morati dobro razmisliti kako dalje, jer će biti dostupno puno manje novca. To će uglavnom utjecati na razvoj motocikala. U sezoni 2021. trkači (barem što se tiče motora i aerodinamike) mogli bi se natjecati s ovogodišnjim motociklima.

Drugi prijedlog za smanjenje troškova je skraćivanje trkaćeg vikenda za jedan dan. To se trenutno odvija tijekom četiri dana, od četvrtka, koji je rezerviran za medijske i promotivne aktivnosti, do nedjelje. "Uklanjanjem" četvrtka sve medijske obveze bile bi ispunjene u petak ujutro, čime bi se uklonio i jedan od četiri (tri za niže razrede) besplatnih treninga. Subotnji i nedjeljni program bili bi isti kao i u prošlosti. Na taj način uštedjeli biste na dvije stvari. Prva je jedna neprospavana noć u hotelu manje (vikendom), koja je pomnožena s 20 s obzirom da svi članovi tima već predstavljaju lijep udio.

Druga je manja kilometraža na stazi. Manje kilometara s istim brojem utrka znači da će timovi koristiti manje pogonskih sklopova i ostalih dijelova. Sve to uzimajući u obzir da bi bilo nešto manje padova. S druge strane, trkačima bi trebalo manje vremena da poprave probleme i pripreme se za utrku. Međutim, niti jedno od ovih rješenja ne bi utjecalo na prodaju karata. Subotnja i nedjeljna događanja koja su najposjećenija i dalje bi ostala nepromijenjena. Čak i više, televizijske kuće bi se žalile na ove promjene.