24 sata Le Mansa

Porsche nakon ostavke Toyote na 18. pobjedu u Le Mansu

Porsche nakon ostavke Toyote na 18. pobjedu u Le Mansu

24 sata Le Mansa
Porsche je proslavio 18. pobjedu u legendarnoj utrci 24 sata Le Mansa nakon što se vodeća Toyota srušila manje od četiri minute prije kraja utrke. Prije toga, Neel Jani je u finišu utrke sjeo za volan Porschea 919 i krenuo u lov na vodećeg Kazukija Nakayima. Švicarac je smanjio zaostatak s minute i 10 sekundi na samo 30 sekundi u posljednjem dijelu, ali deset minuta prije kraja morao je boksati dvije nove gume, čime je Nakajima dao slobodan put do cilja u Toyoti. U Toyoti su željno iščekivali prvu pobjedu na utrci u Le Mansu, ali tri i pol minute prije kraja Japanci su morali usporiti. Jani je tako poveo, slaveći prvu pobjedu na najtežem testu izdržljivosti s Marcom Liebom i Romainom Dumasom. Nakajima je napokon uspio odvesti automobil
Ford se vraća u Le Mans

Ford se vraća u Le Mans

24 sata Le Mansa
Neposredno prije početka ovogodišnje utrke u Le Mansu od 24ur, Ford je potvrdio da se i sami vraćaju na poznatu utrku s potpuno novim GT superautomobilom, koji će se natjecati sa konkurentima u klasi GTE Pro, najvišoj klasi trkaćih automobila baziranih na serijskim automobilima. . Sljedeće godine navršit će se točno 50 godina od slavne pobjede u ovoj najpoznatijoj utrci izdržljivosti koju je Ford požnjeo svojim GT40. S četiri trkaća automobila nadmetat će se s renomiranim sportskim markama kao što su Ferrari, Aston Martin, Porsche, a planiraju se natjecati i na cijelom Svjetskom prvenstvu u izdržljivosti WEC-a, koje uključuje utrku u Le Mansu, te United SportCar prvenstvu. Ford je utrku u Le Mansu 1966. godine završio među prva tri, završivši Ferrarijevu dominaciju. Ford sla
Raikkonen za volanom trkaćeg automobila Le Mans

Raikkonen za volanom trkaćeg automobila Le Mans

24 sata Le Mansa, Formula 1
Ovih dana u središtu pozornosti je poznata utrka Leur u 24ur. Dosta je bivših trkača Formule 908, kao i sadašnjih, a prije gotovo četiri godine Kimi Raikkonen, koji se u posljednjih nekoliko godina testirao u mnogim drugim trkaćim serijama, bio je za volanom Peugeotovog trkaćeg prototipa 2007 na testiranju u Španjolskoj. na Svjetskom reli prvenstvu WRC-a i NASCAR-a. "Uživao sam u testiranju. Automobil je zabavno voziti", rekao je Finac koji kasnije nije odlučio sudjelovati u utrci. Međutim, prvak iz XNUMX. godine u sljedećih će nekoliko mjeseci možda morati odlučiti gdje će, ako uopće, nastaviti svoju trkaću karijeru. Nastup u Le Mansu sigurno je na popisu svih srčanih trkača poput Raikkonena.
Le Mans 24 sata: Nove garaže i čak 60 trkaćih automobila za Le Mans 24 sata 2016

Le Mans 24 sata: Nove garaže i čak 60 trkaćih automobila za Le Mans 24 sata 2016

24 sata Le Mansa
Organizatori 24-satne utrke u Le Mansu, Automobile Club de l’Ouest, postigli su povećanje broja garaža s 56 na čak 60 za narednu godinu. U početku se mislilo da ćemo ovu obnovu dobiti ove godine, ali sada je odgođena za sljedeću godinu, kada će i oni reorganizirati paddock, kaže predsjednik ACO-a Pierre Fillon: "Izgradit ćemo još garaža, ali također trebamo reorganizirati paddock, što ćemo i trebati stigli do mjesta gdje je sada parc ferme. Zbog toga moramo pričekati i pozabaviti se narednom godinom. 99,99% je da ćemo na startu imati 2016 trkaćih automobila 60. " Startna crta neće se produžavati kako bi se dobilo više prostora za boks, ali ima još dosta posla. Upravo se zbog toga postavlja pitanje ne smije li se plan odgoditi godinu dana kasnije. Definitivno je 60 dir
Sebring 12 sati: Action Express pobjeđuje

Sebring 12 sati: Action Express pobjeđuje

24 sata Le Mansa, Ostali sportovi
Joao Barbosa, Christian Fittipaldi i Sebastien Bourdais pobijedili su u 12-satnoj utrci Sebring s ekipom Action Expressa. Trojac je poveo s Chevroletom u drugom satu i vozio krug prednosti do devet. Unatoč sigurnosnom automobilu, konkurencija se nije uspjela približiti, jer su na kraju zauzeli drugo mjesto na Wayneu Taylor Racingu, s krugom zaostatka. Nakon utrke, naravno, pobjednici su bili vrlo entuzijastični, posebno Bourdais: "Osjećaj je jedinstven, nevjerojatno je pobijediti u takvoj utrci, koja je za nas mentalno bila vrlo zamorna." Naravno, vrijedi spomenuti da se Wayne Taylor suočio s velikim problemima s kočnicama u kvalifikacijama, što je dovelo do toga da su potrošili čak trećinu utrke kako bi nadoknadili ovaj zaostatak. REZULTATI NAKON 340 KOLA: Poz. Mačka. Trkački tim Auto Zaost
Alonsov put do Le Mana prekinut je ugovorom

Alonsov put do Le Mana prekinut je ugovorom

24 sata Le Mansa, Formula 1
Fernandu Alonsu vjerojatno neće biti dopušteno natjecanje u 24 sata Le Mana, tijekom sljedeće sezone Formule XNUMX. Španjolac je ovogodišnju utrku gledao uživo i od tada traži slobodno mjesto, s ciljem da se natječe u Porscheovom trkaćem automobilu kojim je upravljao Mark Webber, bivši trkač Formule XNUMX. Nico Hulkenberg uspio je dogovoriti nastup s Le Manom ​​sa svojim poslodavcem Force India, a Alonsa je u tome spriječio ugovor s McLarnom i Hondom. Hondine performanse za Porsche ne smetaju im koliko za konkurente na tržištu, poput Toyote, Nissana ili Audija. McLaren, koji se pokušava etablirati kao proizvođač super sportskih automobila, također vidi sukob interesa u izvedbi. Pitanje je, međutim, i kako napraviti izvedbu u trkaćem automobilu obuvenom u Michaela
Hulkenberg će se utrkivati ​​s Porscheom

Hulkenberg će se utrkivati ​​s Porscheom

24 sata Le Mansa, Formula 1
Nico Hulkenberg dobio je dozvolu od svog šefa da se osim za utrke za Force Indio sljedeće godine natječe s Porscheom u 24 sata Le Mana. Prije toga vozit će na šestosatnoj priredbi koja će se u svibnju održati u Spa-u kao priprema za dvadesetčetverosatnu utrku. Hulkenberg je rekao da je prilika previše primamljiva da bi se odbila, jer je kombinacija Porsche-Le Mans zasigurno privlačna svakom trkaču. "Već sam dugo navijač Porschea i gledao sam njihov povratak u klasi LMP1, što je dodatno povećalo želju da se njihov automobil vozi u Le Mansu. Zadovoljan sam što se utrka ne preklapa s kalendarom Formule 1 i zahvalan sam što sam "Force India velikodušno nam je dopustio da sudjelujemo. Ali sada moram naporno raditi kako bih ispunio očekivanja obje strane", rekao je Hulkenberg.
Legendarni Kristensen oprašta se od utrka

Legendarni Kristensen oprašta se od utrka

24 sata Le Mansa
Devetostruki pobjednik slavne utrke izdržljivosti 24 sata Le Mana, Tom Kristensen najavio je oproštaj od svijeta utrka. 47-godišnji Norvežanin, koji je prošle godine s Alanom McNishom i Loicem Duvalom osvojio Svjetsko prvenstvo u izdržljivosti (WEC), posljednju će utrku u Brazilu voziti 30. studenog. "Taj je dan morao doći", rekao je Kristensen. "Mogu samo zahvaliti Audiju i cijelom osoblju na svim sretnim trenucima. Imao sam posebnu čast voziti za najbolji tim i najboljeg proizvođača automobila u posljednjih 15 godina. Radio sam sa sjajnim suigračima i drugim fantastičnim ljudima. Osvojio sam mnogo naslova s ​​Audijem i utrkivanje, kao i doživljavanje nekih nezaboravnih, emotivnih trenutaka. Ne bih uspio postići takav niz od 24 sata Le Mana bez Audija. " Christensen je
RallyCross u Le Mansu, mikata Raikkonena

RallyCross u Le Mansu, mikata Raikkonena

24 sata Le Mansa, Formula 1
Finac Kimi Raikkonen rekao je da bi se volio jednog dana natjecati na Svjetskom prvenstvu u reliksnom križu, seriji koja je nedavno zabilježila skok gledanosti i tako privukla velika imena poput Petera Solberga, Mattiasa Ekstroma i Jacquesa Villeneuvea. "Relicross mi se čini zanimljivim. Izgleda vrlo zabavno. Vrlo je sličan reliju, osim što se utrkujete s ostalim trkačima na stazi, a ne štopericom", rekao je Raikkonen, koji se također natjecao na WRC svjetskom prvenstvu u reliju između 2010. i 2011. godine. "Stvarno sam uživao u reliju, koji je vrlo naporan i veliki izazov", dodao je Finac, koji je po povratku u Formulu XNUMX rekao da je propustio vrlo izravan dvoboj sa suparnicima na stazi u reliju. “Mislim da je ispravno isprobati što više različitih stvari u životu, jer se tako istovremeno zabavljaš i puno naučiš.
Audi dvostruka pobjeda u Le Mansu

Audi dvostruka pobjeda u Le Mansu

24 sata Le Mansa
U dramatičnoj utrci izdržljivosti 24 sata Le Mana, gdje se borilo svih sedam tvorničkih LMP1 automobila, Audi je slavio dvostruku pobjedu. Banoit Treluyer, Marcel Fassler i Andre Lotterer uspješno su vozili Audijev drugi trkaći automobil sve do cilja, dok je prvi, s ekipom trkača Toma Kristensena, Lucasa Di Grassija i Marca Genea, imao još nekoliko problema. Obojici Audijevih trkaćih automobila zasmetao je turbopunjač koji je Porscheovom 919 Hybrid trkaćem automobilu, koji su vozili Mark Webber, Brendon Hartley i Timo Bernhard, donio prednost i imao priliku pobijediti samo tri sata prije kraja 24-satnog testa. No, trio Porsche nije mogao konkurirati Audiju 2, koji ih je pretekao u borbi za drugo mjesto i prije nego što je Webber zbog problema morao usporiti. Da
SlovenianEnglishItalianGermanFrenchCroatianBosnianSerbianCzechDutchRussianSpanishSlovakSwedish