Članci

Prosječni22023 by Blaž ŠtremfeljNe Komentari

Rainy Spa - utrkivati se ili ne utrkivati?

Utrka u Spa oduvijek je bila poznata kao jedna od najnepredvidljivijih u kalendaru, zbog lokacije staze na kojoj se vrijeme brzo mijenja. Tako je kiša čest začin utrka Formule 1. No, u posljednjih nekoliko godina vidjeli smo dosta kontroverznih utrka na Spau upravo zbog kiše. Zašto? Pa, iskreno, nije to zaplet koji se može dogoditi samo u Spama. Prije nekog vremena kvalifikacije ili utrke prekinute su zbog jakog pljuska i na drugim stazama. Ali najkontroverznije utrke u posljednje vrijeme bile su u kišnim Toplicama, nakon takvih događanja često vidim komentare "trkači plaču, prije 30 godina se normalno trkalo po ovakvom vremenu!". "Palo je par kapi, ali se ne usude trkati!" Definitivno se ne mogu složiti. Činjenica je da čak i kad bi sadašnjih 20 trkača ispalo usred uragana

Čitaj više

veljače62021 by Blaž ŠtremfeljNe Komentari

Formula 1 prije revolucionarne poluge za izjednačavanje momčadi

Članci, Formula 1

Po prvi put ove sezone, Formula 1 će koristiti polugu za izjednačenje momčadi, što u trkaćem žargonu zvuči kao "hendikep uspjeha". To su ograničenja razvoja aerodinamike u odnosu na prošlogodišnje rezultate, što u osnovi znači da će najlošija momčad prošle sezone moći više vremena razvijati svoj bolid u aerotunelu i računalnim simulacijama, a najbolja najmanje. Ove godine razlike će biti male, ali će se u sezoni 2022. povećati, što barem u teoriji znači da će njihov utjecaj biti veći, a prije svega gledatelji se nadaju smanjivanju razlika među momčadima. Formula 1 do sada nije znala kako "kazniti" najbolje, niti pružiti dodatnu pomoć najgorima, ali sličan sustav imaju u MotoGP motociklističkom prvenstvu, gdje proizvođači sa lošijim rezultatima mogu više testirati. FIA je u prošlosti bila s F1 timovima

Čitaj više

rujna102018 by Blaž ŠtremfeljNe Komentari

Raikkonen 2019. godine kao vozač i suvlasnik ekipe Sauber?

Članci

Mnogo je godina budućnost Kimi Raikkonen često bila vruća tema rasprava, nagađanja i glasina, koje su ponekad nevjerojatne. Međutim, kako se svaka sezona bliži kraju Finchove karijere, stranice koje rastu poput gljiva nakon kiše međusobno se natječu u objavljivanju šokantnijih "vijesti" o tome što će prvak sezone 2007 raditi sljedeće sezone. Ferrari čitamo posljednjih nekoliko godina, kao i ove godine, kada se očekuje da će ga Antonio Giovinazzi zamijeniti prije početka sezone. Te su se glasine potom malo smirile, ali su ponovno izbile nakon prvih utrka u sezoni, kada su još vjerodostojniji izvori već izvijestili da će njegovo mjesto uz Sebastiana Vettla zauzeti Daniel Ricciardo, za kojeg se navodi da je već potpisao ugovor s Ferrarijem. No, Australac je tada službeno potpisao ugovor s Renaultom. Glasine su zatvorene

Čitaj više

Prosječni202017 by Blaž ŠtremfeljNe Komentari

Osam trenutaka koji se nezaboravno pamte

Članci, Formula 1

Spa Francorchamps, ili ukratko, kako ga bolje poznajemo, Spa. Ime koje natjera hardcore fanove Formule 1992 da se naježe svaki put kad je čuju. Riječ je o legendarnoj stazi koja je od trkača uvijek zahtijevala malo veći stupanj strahopoštovanja od ostalih mjesta. Formula 1991 vraća se nakon ljetne stanke utrkom za VN Belgije u Spau, gdje smo vidjeli mnoge nezaboravne trenutke i skupili neke od najzvučnijih. 191. - Prva pobjeda Michaela Schumachera Michael Schumacher debitirao je u Formuli XNUMX u Spau, XNUMX. godine u jordanskom trkaćem automobilu. U kvalifikacijama je završio na sedmom mjestu, ali njegova prva utrka završila je u prvom krugu kada je kvačilo propalo u Jordanu XNUMX. Ali njegovi nastupi na treninzima i kvalifikacijama su pre

Čitaj više

srpnja162017 by Blaž ŠtremfeljNe Komentari

Alonso je s McLarnom izgubio 330 početnih mjesta

Članci, Formula 1

Fernando Alonso primio je nevjerojatnih 2015 polaznih bodova otkako se 345. vratio u McLarn nakon neuspjelih pokušaja osvajanja svjetskog naslova s Ferrarijem. Gotovo sve nadoknade odnosile su se na pogonski sklop koji nije pouzdan ni konkurentan, a trenutni kazneni sustav Međunarodne automobilske federacije (FIA) ozbiljno kažnjava takve probleme. 2017. natjecateljima su dopuštene četiri jedinice od šest ključnih elemenata koji čine pogonski sklop: motor s unutarnjim izgaranjem, turbopunjač, MGU-H, MGU-K, spremište energije i kontrolirana elektronika. Ako trkač "otključa" ili upotrijebi petu verziju bilo kojeg od gore navedenih elemenata, dobit će 10 početnih bodova. Svaki sljedeći element pete korištene verzije donosi 5 početnih mjeseci

Čitaj više

svibanj82015 by Matej MurausNe Komentari

33 godine od smrti Gillesa Vileneuva

Članci, Formula 1

Rijetko se vozač s tako prilično prosječnom statistikom (6 pobjeda, 2 najbrža startna mjesta, 8 najbržih krugova) pobrinuo za toliko entuzijazma kao Gilles Villeneuve. Ali, naravno, statistika nije sve; stvar je mnogo dublja. Zapravo, Gilles je osvojio nesrazmjerno više srca nego GP pobjeda, a neki puno uspješniji vozači mogli su samo sanjati o ovakvoj popularnosti. Jedno je gola statistika, a drugo je način na koji vozite. Za razliku od nekih slično popularnih vozača, Gilles je imao navijače ne samo na tribinama, nego i u paddocku i u press centru, jer je izvan staze mali Kanađanin bio vrlo ugodan čovjek, što je već tada bila više nego nikakva iznimka. Ali bilo je daleko najbolje pratiti ga usred borbe na stazi, jer svijet je tako neumoljiv trkač već neko vrijeme.

Čitaj više

svibanj12015 by Matej Muraus14 Komentari

Do danas: Moss i Jenkinson u Mille Miglia broj 722

Članci, Ostali sportovi

1955. svibnja 1954. napisana je povijest utrka. Stirling Moss i Denis Jenkinson slavili su na poznatoj talijanskoj utrci Mille Miglia i tako postali tek treći stranci u povijesti ove utrke koji su uspjeli u takvom podvigu. Ali prvo na početak. Ova pobjeda nikako nije bila nezaslužena, niti splet sretnih okolnosti, već je rezultat tjedana, pa i mjeseci dugih i opsežnih priprema. Ovdje bi se mogli natjecati automobili svih vrsta, od sporih do ultrabrzih sportskih automobila, a prema pravilima, ti bi automobili mogli imati i putnika. Jenkinson je Mille Miglia upoznao na potpuno isti način već XNUMX. godine, kada je sjedio pored Georgea Abecassisa u njihovom HWM-u; i čim je ova utrka završila, započeo je pripreme za sudjelovanje u sljedećoj godini. Jenkinson je bio izvjestitelj spec

Čitaj više

travnja162015 by Matej Muraus1762 Komentari

Spremnik motornog ulja kriv je za Ferrarijev (kvar)

Članci, Formula 1

U prošlogodišnjem trkaćem automobilu F14T, Ferrari je spremnik motornog ulja smjestio na prilično neobično mjesto, unutar kućišta mjenjača odmah iza motora. To se dogodilo već u prvoj godini ponovne uporabe turbo motora, odnosno uvođenjem puno kompliciranijih pogonskih sklopova, u kojima su svoje mjesto našle i hibridne komponente. Kao rezultat toga, svaki od proizvođača motora razvio je vlastita tehnička rješenja, od kojih su neka bila i relativno neobična; najupečatljiviji primjer je Mercedesov turbopunjač, koji je na jednom kraju motora imao dio turbine, a na drugom kompresor. Ferrari se odlučio za netipičan smještaj uljnog prijenosa unutar kućišta mjenjača, gdje bi ulje trebalo biti pohranjeno dovoljno daleko od svih mogućih izvora topline.

Čitaj više

Jan312015 by Matej Muraus14 Komentari

Ferrari SF15-T

Članci, Formula 1

Ferrari je u petak otkrio crveni veo - barem naizgled. Nakon što je Scuderia prošli tjedan na degustaciju ponudio prvi kratki video i audio uzorak novog automobila za sezonu 2015., tim je putem interneta predstavio potpuno novi automobil nazvan SF15-T. U klasičnom crvenom automobilu nova akvizicija Sebastiana Vettela i Kimija Räikkonena trebala bi biti sigurna da će sezona gubitka kose brzo biti zaboravljena. Novi SF15-T optički je prilično sličan svom prethodniku, za što nije kriva samo njegova bezvremenska crvena boja. Ravni nos podsjeća na automobil sezone 2014, čije je rješenje prema važećim pravilima odgovaralo mnogo više bodova od proizvoda njihovih konkurenata. Za razliku od mnogih drugih momčadi, Ferrari je odustao od zloglasne njuške na nosu i odlučio se za uniformu ali

Čitaj više

prosinca292014 by Blaž Štremfelj14 Komentari

10 najboljih vožnji Schumi

Članci

29. prosinca 2013. bio je dan kada je sedmostruki svjetski prvak Formule 45 Micahel Schumacher pretrpio ozbiljnu skijašku nesreću u francuskim Alpama. Nakon godinu dana skromnih informacija, 10-godišnji Nijemac i dalje je u kritičnom stanju. Unatoč tome, njegovo se stanje popravlja, ali za sada je samo jasno da je jedva prepoznao suprugu i djecu i vjerojatno više nikada neće moći normalno živjeti. Trenutno prvak Formule 2006 "živi" u medicinskoj njezi u svom domu u Švicarskoj, gdje je zbrinut iza zatvorenih vrata. Na ovu godišnjicu sastavili smo deset najboljih utrka Michaela Schumachera, koji se i dalje smatra najboljim trkačem Formule XNUMX svih vremena. U njegovoj dvogodišnjoj karijeri bilo je puno toga za prikupiti, ali mi smo zaista izabrali najbolje: VN Brazila XNUMX: XNUMX Michael Schumac

Čitaj više