Lorenzo je slavio dominantnu pobjedu u Kataru

Aktualni svjetski prvak Jorge Lorenzo započeo je utrku u Kataru od prvog mjesta, ali ubrzo su ga porazili trkači tvornice Ducati, koji su iskoristili veću konačnu brzinu talijanskih motora. No, suigrači su se zapetljali u obračunu za vodstvo, Andrea Iannone je povukao kratko i pao u petom krugu dok je pratio Doviziosa.

Lorenzo je probio Dovizioso u vodstvo u devetom krugu utrke, a zatim povećao vodstvo iz kruga u krug, vodeći do cilja sa solidnih dvije sekunde prednosti.

U posljednjim krugovima Marc Marquez odlučno se borio s brzim Talijanom, koji je uspješno obranio napade Honda trkača i završio na drugom mjestu. Marquez se zadovoljio trećim mjestom. Valentino Rossi se u prvoj rundi držao vodeće četvorke, ali je u drugom dijelu manje-više odigrao samo sporednu ulogu u borbi za postolje, jer niti jednom nije uspio pripremiti napad na trećeplasiranog.

Lorenzo je poveo na startu utrke, dok se Iannone probio na drugo mjesto. Marquez i Maverick Vinales loše su startali sa svoje početne pozicije. Dani Pedrosa na trenutak se probio do trećeg mjesta, no ubrzo se zavukao iza Doviziosa, Rossija i Marqueza.

Iannone je pritisnuo Lorenza na kraju prvog kruga, a onda su na startno-ciljnoj ravnini oba Ducata elegantno prošla pored Španjolca u dvostruko vodstvo. Marquez je u trećem kolu pretekao Rossija za četvrto mjesto, a prvih pet ubrzo se udaljilo od Pedrose i Vinalesa.

Utrka se tada malo smirila. Vodio je Iannonea ispred Doviziosa, Lorenza, Marqueza i Rossija, dok je Pedrosa zadržao Vinalesa, dopuštajući Calu Crutchlowu da im se pridruži.

Oba su Ducata imala prednje i stražnje mekane gume, ali se ipak nisu uspjeli distancirati od progonitelja. Dovizioso je pokušao preteći Iannonea, koji se u početku uspio obraniti, ali nekoliko okreta kasnije mjesto je morao prepustiti suigraču, a i sam je pao nekoliko trenutaka kasnije i rano završio utrku. Krug kasnije, Cal Crutchlow pao je sa sedmog mjesta.

Lorenzo je poveo u devetom krugu nakon što je u brzim zavojima prestigao Doviziosa, koji je uspio zadržati iza sebe čak i u dugom avionu. Španjolac je iz kruga u krug postavljao brža vremena, pa čak i oborio rekord staze. Šest krugova prije kraja utrke vozio je puta oko 1: 55.1.

Dovizioso ga je slijedio u roku od pola sekunde, ali dok se Marquez vozio blizu njega sa srednje tvrdom stražnjom gumom, tim mu je naredio da promijeni postavke motora. Rossi je na četvrtom mjestu izgubio kontakt s prva tri i izgubio sve šanse za oportunistički napad kad je pogriješio u posljednjim krugovima gledajući utakmicu između Marqueza i Doviziosa u šestom zavoju i zaostao sekundu iza para.

Tri kruga prije kraja, Marquez je pretekao Doviziosa i počeo loviti Lorenza koji je vodio 1.3 sekunde. Lorenzo je odmah odgovorio i ubrzo povećao razliku na više od dvije sekunde.

Odmah na početku posljednjeg kola, Dovizioso je zauzeo drugo mjesto Marquezu. Potonji je još jednom pokušao pretjecati u posljednjem zavoju, no Ducatijev je trkač iskoristio razliku u brzini između dva motocikla i stigao na cilj ispred dvostrukog prvaka. Marquez je utrku završio na trećem mjestu, a zbog dvoboja je i Rossi smanjio zaostatak za postoljem na 0.1 sekunde.

Pedrosa je branio Vinalesove napade tijekom cijele utrke, vodeći daleko iza vodeće četvorke, ali i dalje na solidnom petom mjestu. Vinales je dakle bio šesti, Pol Espargaro bio je zadovoljan sedmim mjestom, osmi je bio njegov suigrač Bradley Smith, a slijedili su ga Hector Barbera i Scott Redding.

F Yamaha