Martin je otkrio zašto je odabrao Ducati

Autor članka: , objavljeno 9. siječnja 2022.

Jorge Martin bio je jedan od trkača koji su obilježili prošlosezonsku MotoGP klasu. Španjolac je već u svojoj nastupnoj sezoni opravdao povjerenje Ducatija i riječi mnogih koji su na njega skrenuli pozornost prije početka sezone. Martin je na sebe skrenuo pažnju svojom brzinom u nižim kategorijama. Već u svojoj drugoj utrci u MotoGP klasi stao je na postolje i proslavio prvu pobjedu u Austriji. Pad na treninzima prije utrke u Portugalu, zbog kojeg je propustio četiri utrke, spriječio ga je da sezonu završi čak i više od devetog mjesta kao najbolji novak.

Martin se prošle godine pokazao ne samo kao vrlo brz, već i inteligentan trkač. Veliku zaslugu za svoj uspjeh, osim ekipe koju ima oko sebe, pripisuje odluci da napusti KTM i pređe u Ducati.

“Mogao bih prijeći u praktički bilo koju momčad. Ne baš u tvornički tim, ali bih imao tvornički motocikl. Na kraju sam odlučio da će moja najbolja sportska, a ne financijska odluka biti prelazak na Ducati. Jako sam zadovoljan svojom odlukom. Luk je bio najbolji izbor jer imamo na raspolaganju tvornički motocikl. Nisu svi dijelovi možda potpuno isti, ali većina jest. Podrška tvorničkog tima je iznimna, možda i najbolja među svim timovima u MotoGP-u.

Razlog zašto su odabrali Ducati u njihovom mentalitetu

Osim iznimne podrške tvorničke momčadi, Španjolac je pohvalio i mentalitet i atmosferu unutar momčadi. Strast koja mu pomaže da ostane motiviran.

“Atmosfera u momčadi je izuzetna. Mnogo toga ovisi i o samom trkaču. Trudim se stvoriti vrlo obiteljsku atmosferu unutar tima. To je za mene presudno, jer moramo vjerovati jedni drugima i komunicirati na lijep način kada nešto krene po zlu.”

“Dakle, važno je pobjeđivati ​​i gubiti kao tim. Pramac je mjesto koje mi omogućuje da sljedeće sezone naučim puno i imam priliku pobjeđivati.”

“Najveća razlika između timova je odakle ljudi dolaze. Jesu li Japanci ili Talijani. S Talijanima je dobro raditi, jer su jako brzi, brzo nađu rješenje, možda ovo na prvu nije najbolje. Važno mi je da mogu brzo isprobati nove stvari kada se pojave problemi. Japanci su možda malo sporiji u pronalaženju rješenja, ali kada ga pronađu ovo je gotovo uvijek jako dobro. U KTM-u su stvari negdje između. Odgovara mi talijanski stil jer je sličan španjolskom. Ovdje su puno važniji odnosi i kemija unutar tima. I to odgovara mom karakteru.

Sezona puna uspona i padova

Sjajna suradnja Martina i momčadi značila je sjajnu sezonu – osim pobjede, još tri puta je stao na postolje. Rezultati su i njega iznenadili.

“Nisam očekivao pobjedu u prvoj sezoni. Prije početka sam se nadao da ću se izboriti za TOP 6, možda pred kraj sezone biti blizu postolja za pobjednike. Ipak, uspjeli smo izboriti najbolji start u drugoj utrci i kvalificirati se na pobjedničko postolje. Pobjeđuje u Austriji, prva za Pramac u dvadeset i pet godina. Začudo, tada sam se osjećao kao prava zvijezda. Na kraju sam čak postao i početnik godine.”

“Žao mi je samo zbog pada u Portugalu. Ozljeda je donekle zaustavila moj brzi napredak. Ipak, puno sam naučio iz toga. Prošla sezona bila je i najbolja i najgora u mojoj karijeri. Bilo je teško doći do te razine, još teže će biti ovdje ostati. Prošle godine sam bio rookie i mogao sam nastupiti pod malo manjim pritiskom. Čak i da sam napravio neku grešku, mogao bih to opravdati time. Ove godine to neće biti slučaj."

Ciljevi za sljedeću sezonu su jasni

Sada je vrijeme za sljedeći korak. Već je teško definirati ciljeve. Ako uspijemo u dobrom predsezonskom testiranju i postanem još više prijatelj s motociklom, možemo ciljati na ukupni plasman među TOP 5. To će biti vrlo važno. Biti tamo na kraju godine znači da ćemo biti blizu prva tri. Dakle, cilj je više za pobjede i podij za pobjednike. Želimo biti na čelu svih utrka.”

“Želim biti potpuno iskren, cilj za 2023. je biti u tvorničkom timu. Na kraju su i trkač i pobjednički tim u tvorničkom timu. Jako sam sretan što je Pramac trenutno najbolja momčad za mene. Ali ako želite postići najbolje rezultate onda morate biti u tvorničkom timu.”