Mercedes: Hondu ne treba podcjenjivati

Autor članka: , objavljeno 23. srpnja 2017

Mercedesov šef odjela za motore Andy Cowell vjeruje da će se McLaren Honda uskoro pokupiti i početi miješati pruge na vrhu, pa ih ne bismo trebali podcjenjivati. Cowell je na čelu divizije, gdje su pobjedničke pogonske jedinice Silver Arrow formirane od početka njihove dominacije, a njegove kolege u Hondi muku muče od 2015. godine, kada su se stari partneri Honda i McLaren udružili.

Ove je godine japanski proizvođač proizveo pogonsku jedinicu koja se temelji na potpuno drugačijem konceptu, a šef Hondinog odjela za motore Jusuke Hasegawa uvjeren je da će ovaj dizajn motora dugoročno uroditi plodom, unatoč mnogim rođenjem. Uklanjanje sustava razvojnih tokena trebalo bi biti ključno u tome, a puno manje ograničenje razvoja pogonskih sklopova jedan je od razloga zašto Cowell vjeruje da Hondu ne treba podcjenjivati.

"Ukinuli smo sustav razvojnih žetona na zahtjev svih proizvođača, a uz to je od Honde zatraženo da ukine tu glupost koja šteti sportu", objasnio je Cowell. “Složili smo se da je loše ako netko ne može trenirati kako bi se popravio, pa smo podržali ukidanje čipova. To sada znači da svatko može primijeniti svoje inovacije i nove izume. Mislim da ne bismo trebali podcjenjivati ​​tehničke kvalitete Honde i McLarena. Mislim da će ta veza uskoro biti puno bolja i da će se vrlo brzo poboljšati ”, dodao je.

Formula 1 ovih dana izrađuje nova pravila za sezonu 2021. i kasnije, kada će pogonski sklopovi opet biti drugačiji. Cowell vjeruje da treba pronaći pravu ravnotežu između korištene tehnologije i potrebe da se ta tehnologija prenese na cestovne automobile. "Svi smo izrazili svoje stavove o tome što bi nova pravila trebala donijeti u sezoni 2021.", rekao je Cowell. “Tehnologija koja će biti u Formuli 2021 2026. mora biti daleko ispred one u cestovnim automobilima. Možda bi mogao oponašati tehnologiju koju ćemo vidjeti na automobilskim izložbama XNUMX. No, ovo je samo uvod u to kako bi nova Formula XNUMX trebala izgledati, moramo razgovarati o mnogim drugim temama. Izrada novih pravila možda bi se mogla prepustiti stručnim skupinama, koje se ne moraju nužno sastojati od predstavnika momčadi, već ljudi izvan Formule XNUMX koji znaju više o glasnim pogonima i kako privlači osmijeh na lica gledatelja. Zatim su tu i druge studije u koje ćemo biti uključeni, poput ukidanja hibridne tehnologije MGU-H, umjesto koje bismo mogli imati dvostruki turbopunjač.

FIA će organizirati brojne sastanke i radne skupine čiji će zaključci biti predstavljeni u rujnu, gdje ćemo od svega pokušati sastaviti cjelovit set pravila.

Kao i uvijek, bit će potrebni kompromisi, ali mislim da će to biti dobar korak naprijed ako pronađemo paket koji odgovara proizvođačima, gledateljima, trkačima i tako dalje ”, zaključio je Cowell.

F Mercedes

Ako želite, možete nam donirati brzo i sigurno putem PayPala. Svaki doprinos pomaže nama, vašem timu World of Speed!

Donirati možete na ovom linku ->Donirajte