MotoGP trkaći tim za sezonu 2022

U 2022. MotoGP obećava puno promjena, neki vozači će se nakon ove godine oprostiti od utrka u elitnoj klasi, neki će sljedeće sezone nositi drugačije boje momčadi, a neka nova lica ući će u elitnu klasu.

 Sljedeće godine bit će predstavljeni i novi Ducatijevi polutvornički timovi, FLEX-BOX Gresini Racing i VR46 Aramco, koje je dizajnirao Valentino Rossi. To znači da ćemo 2022. godine pratiti 24 natjecatelja u elitnoj klasi, a njih osam će se natjecati s motociklom Ducati. Dakle, kakav će biti sastav trkača u sezoni 2022?

U momčadi Repsol Honda neće biti promjena, a za svoje boje iduće će se godine utrkivati ​​i Marc Marquez i Pol Espargaro. Osmostruki svjetski prvak ima ugovor s Hondom do 2024. godine, a mlađi od braće Espargaro za iduću sezonu. Postava Hondinog polutvorničkog tima također će ostati nepromijenjena, a LCR tim će i sljedeće godine predstavljati Alex Marquez i Takaaki Nakagami.

Promjene neće biti ni u momčadi Suzuki Ecstar, jer će Alex Rins i aktualni svjetski prvak Joan Mir tu ostati barem još jednu sezonu.

Miguel Oliveira i Brad Binder također će se natjecati za tvornički tim KTM-a 2022. godine, koji imaju ugovor s njemačkim timom do kraja 2024. Očekuju se promjene u polutvorničkom timu Tech 3 KTM, koji će prihvatiti dva novaka; pridružit će im se Remy Gardner i Raul Fernandez. Obojica se ove sezone utrkuju za tim Red Bull KTM Ajo i trenutno zauzimaju prva dva mjesta na ljestvici Moto2 prvenstva. Od polutvorničke KTM momčadi opraštaju se Danilo Petrucci i Iker Lecuona, koji će morati pronaći novu momčad, ali vjerojatno izvan elitne klase.  

U Ducatiju će ista postava biti zadržana u tvorničkom timu Ducati Lenovo, kojeg će i dalje predstavljati Francesco Bagnaia i Jack Miller, te u polutvorničkom timu Pramac, gdje su ostali Johann Zarco i Jorge Martin. Tim Avintie, za koji se ove godine utrkuju Enea Bastianini i Luca Marini, iduće sezone nestaje, a dolaze timovi VR46 Aramco i FLEX-BOX Gresini. Za potonju je već sada jasno da će je predstavljati Enea Bastianini i Fabio di Giannantonio, koji iduće sezone napreduju u elitni razred. Ipak, još uvijek nije sasvim službeno tko će se natjecati u timu Valentina Rossija. Više je nego nejasno da će tamo biti Rossijev polubrat Luca Marini, a glavni kandidat za drugo mjesto u timu je Marco Bezzecchi, koji se trenutno natječe u Moto2 klasi za Rossijev Sky Racing VR46 tim. 

Yamaha će također provjetriti svoje redove jer imaju dva slobodna mjesta zbog Rossijeva umirovljenja i odlaska Mavericka Viñalesa. U tvorničkom Monster Energy timu ostat će dosadašnji vodeći ukupni, Fabio Quartararo. Tome će se najvjerojatnije pridružiti i trenutno ozlijeđeni Franco Morbidelli, koji je u sezoni 2020. s Yamahinim polutvorničkim motociklom zauzeo drugo mjesto u ukupnom poretku MotoGP prvenstva. Morbidellijevom promocijom bi se oslobodilo još jedno mjesto u timu Petronas SRT; jedan je već slobodan, budući da se Valentino Rossi, koji tome veseli, neće ponovno trkati sljedeće sezone. Kandidata za popunu upražnjenih mjesta u Yamahi ima mnogo, a očekuje se da će najviše šansi imati natjecatelji iz nižih klasa, posebice Vierge, Dixon, pa čak i Moto3 trkač Darryn Binder, koji već ove sezone predstavljaju boje Petronasa. Neke šanse pripisuju se i Ikeru Lecuoni i Danilu Petrucciju, a neki trkači iz Superbike prvenstva, niti Yamahin testni trkač Cal Crutchlow niti Andrea Dovizioso, Apriliejev testni trkač, koji pauzira ove sezone, nisu otpisani.

Sljedeće sezone bit će drugačiji sastav i za Aprilijinu momčad. Prije nekoliko dana ekipa je objavila da će se Aleixu Espargaru u sezoni 2022. pridružiti njegov sunarodnjak Maverick Viñales, koji je prije ljetne stanke najavio oproštaj od Yamahe. Velika je vjerojatnost da će se Španjolac već ove sezone utrkivati ​​za Apriliju, budući da ga je Yamaha konačno otpustila nakon incidenta u prvoj utrci na stazi Spielberg.