Odluka je donesena: Citroen napušta WTCC

Citroën je otkrio svoje buduće planove u moto sportu i najavio sudjelovanje na Svjetskom prvenstvu u reliju 2017. Suradnja će slijediti model dizajniran u skladu s novim tehničkim propisima FIA-e. Ekipa Citroën Racing neće sudjelovati na WRC Rallyju sljedeće sezone, već će predahnuti i sve svoje resurse posvetiti razvoju.

U sezoni 2016. momčad Citroën Total branit će naslov FIA WTCC svjetskog prvaka s dva službena Citroën C-Elysée WTCC trkaća automobila kojima su upravljali José María López i Yvan Muller.

U posljednje dvadeset i dvije godine, od 1993. do 2015. godine, Citroën je osvojio petnaest naslova svjetskog prvaka: pet na testovima izdržljivosti, osam na WRC Rallyju i dva na WTCC prvenstvu. Pobjednički moto sport, koji je pratio ponovni rast i osvajanja imidža nove marke, duboko je ukorijenjen u genima marke Citroën.

Na kraju sezone 2015. Citroën otkriva okvirne planove za sljedeći izazov kojim namjerava održati vrijednosti timskog duha i dalje premašivati ​​svoje sposobnosti i kreativnost. U skladu sa strategijom koju je iznio izvršni direktor PSA Peugeot Citroën Carlos Tavares, marka će svoje sudjelovanje u moto sportu usmjeriti na jedinstveni program svjetske klase.

Nakon što je dovršio detaljnu studiju svijeta modernog moto sporta, Citroën je odabrao FIA Svjetsko prvenstvo u reliju. Ova se odluka čini gotovo očitom ako pogledamo prošlost, ali donesena je uglavnom u svjetlu vizije za budućnost.

"S osam svjetskih naslova i rekordnih 94 pobjede, Citroën zapravo posjeduje nenadmašnu kolekciju postignuća s WRC prvenstva", rekla je Linda Jackson, direktorica marke Citroën. „Rally je fascinantan sport u kojem su performanse, pouzdanost i izdržljivost i vozila i ljudi na iskušenju, a događaji se odvijaju na veličanstvenim mjestima. Uvođenjem TV prijenosa uživo i ulaskom Kine u sezonski kalendar 2016. ova će disciplina doživjeti novi zamah. 2017. predstavit će se nova generacija vozila za koja se predviđa da će biti izuzetno atraktivna, što se podudara s našim najnovijim zavjetima. Kombinirat ćemo sve ove elemente i započeti pisanje novog poglavlja naše povijesti. S takvim nasljeđem izazov će biti prilično ambiciozan, pa ćemo mu pristupiti ponizno i ​​postupno pojačavati ciljeve sve do vrha. "

Trkaći automobili Svjetskog prvenstva u 2017., koji će zamijeniti vozila dizajnirana od sezone 2011. nadalje, bit će širi, snažniji i opremljeni impresivnim aerodinamičnim dodacima. Nakon promjene pravila, momčad Citroën Racing moći će se ravnopravno natjecati sa suparnicima, a još ranije će 2016. godinu posvetiti razvoju svog novog modela.

"Nikada nismo skrivali zanimanje za pravila WRC 2017 i svi su članovi našeg tima izuzetno motivirani ovim novim izazovom", rekao je Yves Matton, direktor Citroën Racing Teama. „Stvarno cijenimo što smo dobili slobodne ruke u dizajniranju spektakularnijih vozila, kao i priliku da iskoristimo razvoj koji je postignut motorom Citroën C-Elysée WTCC. Kako bismo učinkovito upravljali svojim resursima, odlučili smo uložiti sve svoje napore u dizajn i razvoj našeg novog reli automobila. Iz tog razloga Citroën neće službeno sudjelovati na Svjetskom reli prvenstvu 2016. godine. Naravno, pomno ćemo pratiti događanja na WRC prvenstvu u sklopu organizacije FIA-inog juniorskog WRC prvenstva kao i WRC2 programa koji je namijenjen ovogodišnjem prvaku JWRC-a Quentinu Gilbertu.

Naravno, Citroën Racing sljedeće sezone neće praviti pauzu na svim prvenstvima. WTCC program, koji je tim započeo početkom 2014., bit će završen tek nakon završetka trećeg natjecateljskog razdoblja. Momčad Citroën Total, koja je od dolaska na trkališta postala uzor natjecateljima, cilj će obraniti svjetski naslov među konstruktorima i vozačima. Citroën C-Elysée WTCC bit će povjeren dvojici vozača koji su ostvarili šest od posljednjih osam naslova svjetskog prvaka u ovoj disciplini. To su Argentinac, José María López i Francuz, Yvan Muller.

"U nastojanju da optimiziramo svoje resurse, branit ćemo naslove svjetskog prvaka s momčadi koja će imati dva službena vozila", nastavio je Yves Matton. “Novi ambiciozni proizvođač pridružit će se sezoni, pa očekujemo još višu razinu natjecanja. Pechito i Yvan navikli su surađivati, a prioritetni im je cilj uspjeh tima. Iduće godine morat će još više raditi zajedno kako bi pomogli Citroënu da uspješno završi program. Ostali Citroën C-Elysée WTCC trkaći automobili povjereni privatnim vozačima nadmetat će se sa Sébastien Loeb Racing timom. "

“Posljednje dvije godine nesumnjivo su najljepše sezone u mojoj karijeri. Izuzetno sam sretan što mogu nastaviti raditi s timom Citroën Racing i u sezoni 2016. ”, rekao je Pechito López. „Zajedno ćemo se truditi da Citroën C-Elysée WTCC ostane trkaći model za koji su svi nadahnuti. Cilj nam je obraniti naslove! "

“Ponosan sam što sam mogao sudjelovati u trenutno najuspješnijem FIA WTCC timu. Još sam ponosniji što sam odabran za onoga koji će i dalje braniti boje Citroëna ”, dodaje Yvan Muller. "Morat ćemo se naviknuti na novu sliku tima, ali moći ćemo se osloniti na talent i iskustvo članova tima, što će nam pomoći da zadržimo istu razinu izvrsnosti."

Devetostruki svjetski prvak u reliju s Citroënom, Sébastien Loeb ujedno je i jedan od najeklektičnijih vozača u povijesti automobilističkog sporta. Među pokusima kojima se ovaj genij za volanom bavio su 24 sata Le Mana, F1, GT, Pikes Peak i naravno WTCC. Za sljedeći izazov, Sébastien Loeb krenuo je u napad na Dakar Rally, u pratnji svog vjernog suvozača Daniela Elene s timom Peugeot Sport. Kao odani veleposlanik PSA Peugeot Citroëna, Alzašanin će s crvene preći na plavu i tako započeti novo poglavlje.

"Sad okrećem novu stranicu u svojoj priči, ali želim se zauvijek sjetiti da sam uspješno surađivao sa Citroënom na prvenstvima WRC i WTCC", rekao je Sébastien Loeb. „Pored brojeva i zapisa, zajedno smo proveli uistinu slavne trenutke u ljudskoj povijesti. Teško mogu vjerovati da je većina članova ovog nevjerojatnog tima bila s nama prije petnaest godina! Nedostajat će mi njihova nepokolebljiva želja za pobjedom i bezgranična motivacija, ali neću ići daleko proč. I dalje ću ostati u grupi PSA Peugeot Citroën i prihvatiti novi izazov. "

“Posljednjih petnaest godina Sébastien Loeb i Citroën zajedno su napisali potpuno nevjerojatno poglavlje povijesti. Bila je to stvarna epika koja će zauvijek obilježiti moto sport. Zahvaljujemo mu na pobjedama, naslovima i rekordima, koji su doprinijeli obnovi marke i njenoj međunarodnoj reputaciji ”, rekla je Linda Jackson. “Sébastien sada kreće u novu avanturu, s još jednom markom naše grupe. Želimo im puno međusobnog uspjeha od budućeg Dakara nadalje. "

RELEJI CITROËNA I IZDRŽLJIVOSTI U FIGURAMA
5 svjetskih naslova u razdoblju 1993.-1997., 36 pobjeda ili 86% utrka. 4 pobjede na reliju Dakar 1991., 1994., 1995. i 1996
CITROËN I WRC U SLIKAMA
8 naslova svjetskog prvaka 2003.-2005. I 2008.-2012. 94 pobjede (rekord), 38 uzastopnih završetaka postolja (rekord) Meksiko 2008. - Velika Britanija 2010., 29 dvostrukih pobjeda (rekord), 78 pobjeda Sébastiena Loeba (rekord), 9 svjetskih prvaka pobijedila Loeb / Elena (2004.-2012.)
CITROËN I WTCC U SLIKAMA
2 naslova svjetskog prvaka 2014.-2015., 36 pobjeda ili 80% utrka, 21 najbolja startna pozicija ili 91% natjecanja

F Citroen