Osam trenutaka koji se nezaboravno pamte

Autor članka: , objavljeno 20. kolovoza 2017.

Spa Francorchamps, ili ukratko, kako ga bolje poznajemo, Spa. Ime zbog kojeg žestoki navijači Formule XNUMX zadrhte svaki put kad ga čuju. Riječ je o legendarnoj stazi koja je od trkača uvijek zahtijevala malo veći stupanj strahopoštovanja od ostalih mjesta. Formula XNUMX vraća se nakon ljetne stanke utrkom za VN Belgije u Spau, gdje smo vidjeli mnoge nezaboravne trenutke i skupili neke od najzvučnijih.

 

1992. - Prva pobjeda Michaela Schumachera

Prva od 91. pobjede Michaela Schumachera 1992. godine.

Michael Schumacher prvi se put natjecao u Formuli 1991 u Spau, 191. godine u jordanskom trkaćem automobilu. U kvalifikacijama je završio na sedmom mjestu, ali njegova prva utrka završila je u prvom krugu kada je kvačilo otkazalo u Jordanu 1992. No, njegovi nastupi na treninzima i kvalifikacijama uvjerili su Flaviju Briatore, šefa Benettonove momčadi, koja je mladog Nijemca uzela pod svoje do kraja sezone. Schumacher se također utrkivao s Benettonom u sezoni 91. godine i završio treći u kvalifikacijama u Spau, godinu dana nakon svog prvog nastupa. U mokroj utrci držao se vodeće skupine, ali kad se staza, poznata po nepredvidljivim vremenskim uvjetima, počela sušiti, riskirao je ranu promjenu gume za sušenje staze, osiguravajući tako odlučujuću prednost nad svojim suparnicima. Do cilja je doveo s više od pola minute prednosti i proslavio prvu od XNUMX pobjede u prvenstvu Formule XNUMX.

1998. - Teška nesreća na startu i prva (dvostruka) pobjeda Jordana

Trinaest trkaćih automobila uništeno je u nesreći na početku VN Belgije 1998. godine.

Zbog duge ravnine start-cilj, ispred oštrog desnog zavoja La Source, lječilište je često mjesto sudara u prvom krugu. Jedna od najgorih dogodila se na utrci u La Sourceu 1998. Unatoč jakoj kiši, uprava utrke odlučila je ne odgađati početak utrke i da utrka neće startati ni iza sigurnosnog automobila. Mika Hakkinen poveo je prije Jacquesa Villeneuvea, Michaela Schumachera i Giancarla Fisichella. U pozadini se David Coulthard našao u nevolji, vrtio se pod jakim pljuskom ispod guma vođa i izazvao pravi pokolj. Čak je trinaest trkača teško ozlijeđeno u lančanoj reakciji, a samo Eddie Irvine i Ralf Schumacher ozlijeđeni su među uključenim trkačima, koji su odvedeni bez ozbiljnijih ozljeda. Utrka je prekinuta, a pravila su omogućavala svim trkačima da se vrate na ponovni start rezervnim automobilom momčadi. Međutim, kako su oba automobila oštećena u tri momčadi, tri su trkača ostala bez nastupa. U teškim uvjetima, poprilično je trkača dalo otkaz u ponovljenoj utrci, a veliko ispadanje omogućilo je momčadi Jordana da izbori prvu pobjedu u Formuli XNUMX. Damon Hill i Ralf Schumacher vozili su Eddieja Jordana za dvostruku momčadsku pobjedu, jedini dubl u petnaest sezona.

 

 

1998. - Vruća Schumacherova krv nakon sudara s Coulthardom

Kontroverzni okršaj između Schumachera i Coultharda i danas uzburkava duhove i dijeli fanove.

Utrka je ponovno započela gotovo sat vremena nakon ozbiljne nesreće na startu. No, u prvom krugu ugljik se ponovno pukao dok su se kandidati za naslov, Mika Hakkinen i Michael Schumacher, borili za mjesto. Hakkinen se okrenuo i Johnny Herbert se zabio u njega. I Hakkinen i Herbert morali su dati ostavku, a u pozadini su se sudarili David Coulthard i Alex Wurz. Wurz također nije mogao nastaviti utrku, a Coulthard ju je nastavio s posljednjeg mjesta. Utrka u teškim uvjetima bila je puna okretaja i izleta sa staze, a Schumacher je poveo s vodstvom od 30 sekundi. Šef Ferrarija Jean Todt, za kojeg se Schumacher u to vrijeme utrkivao, posjetio je McLarnov timski zid dok je njegov trkač polako sustizao Coultharda u McLarnu. Todt je želio biti siguran da će se Coulthard sportski povući. Pri spuštanju prema Pouhonu, Škot je odustao od papučice gasa i pomaknuo se na desni rub staze da bi ga prestigao Schumacher, ali Nijemac u magli iza trkača McLarena nije vidio da je ostao na idealnoj liniji. Trkač Ferrarija zabio se u stražnji dio trkaćeg automobila Coulthard, otkinuvši mu prednji desni kotač. Oboje su ozlijeđene trkaće automobile doveli do boksa, a Schumacher je iskočio iz svog Ferrarija i uputio se u McLarnovu garažu, gdje se suočio s Coulthardom i optužio ga da ga je pokušao ubiti. Schumacher, uvjeren da je Coutlhard namjerno izazvao sudar, otišao je u ured povjerenika. Nakon ispitivanja telemetrije, nisu pronašli jasne dokaze da je riječ o namjernom činu, ali zamolili su Schumachera da objasni zašto je vozio pod Coulthardovim tušem nakon što se Škot povukao na rub pruge. Kasnije je, međutim, Schumacher priznao da Coulthard nije učinio ništa loše, a jednako tako Coulthard je priznao da je barem dio krivnje na njegovoj strani jer se nije povukao s trkaće linije.

 

2000. - Hakkinenovo majstorsko pretjecanje

Mika Hakkinen izveo je pretjecanje u Spa M. M. Schumacher 2000, o čemu obožavatelji i danas govore.

Mika Hakkinen i Michael Schumacher - legendarni rivali poput Batmana i Jokera. Njihovo rivalstvo doseglo je novu razinu na Velikoj nagradi Belgije 2000. godine. Finac u McLarenu poveo je nakon što je utrka započela po kiši, ali u teškim uvjetima na stazi za sušenje okrenuo se u Stavelu i prepustio vodstvo Schumacheru. No, Hakkinen se nije predao i uhvatio je Nijemca do posljednjih krugova utrke i pokušao ga preteći u zrakoplovu Kemmel. Schumacher je branio u svom stilu i zatvarao vrata za Hakkinena svaki put kad je pokušavao dodati, ali u 41. krugu 44. Finac je vozio malo bolje Eau Rougeom i opet pripremio napad na Nijemca. No, ovaj put dvojac u zrakoplovu sustigao je krug zaostalog Ricarda Zontoa, pa je Schumacher morao voziti lijevo, a Hakkinen je pronašao taman toliko prostora s desne strane BAR Honde, da je briljantnim potezom poveo i na kraju proslavio zasluženu pobjedu. Nakon utrke rekao je o pretjecanju u svom šaljivom stilu: „Svidjelo mi se. Nisam siguran je li Michael to učinio. "

 

 

2004. - Schumacherov sedmi i posljednji F1 svjetski naslov

U Spa 2004, Michael Schumacher osvojio je rekordni sedmi naslov svjetskog prvaka četiri utrke prije kraja sezone.

Michael Schumacher pobijedio je na dvanaest od prvih trinaest utrka sezone 2004. s izvrsnim trkaćim automobilom Ferrari, a u Belgiji je imao sjajnu priliku osvojiti rekordni sedmi naslov svjetskog prvaka pet utrka prije kraja sezone. Ni ovaj put nije prošlo bez nezgode u prvom zavoju utrke. Tamo su je četiri trkača završili prerano, Fernando Alonso je kasnije dao ostavku, Jensnu Buttonu pukla je guma pri velikoj brzini i sudario se sa Zsoltom Baumgartnerom u Minardiju. Kimi Raikkonen utrku je započeo s desetog mjesta i unatoč sudaru s Felipeom Massom probio se u vodstvo, na kraju pobijedivši, a Schumacher je s drugim mjestom osvojio sedmu krunu svjetskog prvaka Formule XNUMX, što mu je ujedno i posljednje.

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=_bGKaNBB75c

 

 

2008. - Hamilton se bori protiv Raikkonena nakon šikana do 25 sekundi

Lewis Hamilton prošao je kraj stražnjeg dijela šikane i poveo, na kraju izgubivši pobjedu zbog penala.

Osam godina nakon epskog dvoboja između Ferrarijevog trkača i McLarena, svjedoci smo sukoba titana 2008. godine u Spau. Ovoga puta glavne uloge tumačili su Kimi Raikkonen i Lewis Hamilton. Potonji se okrenuo u drugom krugu utrke i doveo Raikkonenu vodstvo u utrci, ali pljusak usred utrke usporio je Fincu i omogućio Hamiltonu da se bori za pobjedu. Britanac je zaobišao drugi dio na šik autobusnoj stanici i poveo. Trkači su se borili na mokroj stazi i nekoliko puta su mijenjali mjesta. Hamilton je skrenuo sa staze, a zatim se Raikkonen okrenuo i zabio u zid na izlazu iz Blanchimonta. Hamilton je samo sigurno krstario do cilja i slavio pobjedu dok se povjerenici nisu oglasili i kaznili ga nadoknadom od 25 sekundi do njegovog posljednjeg vremena, za prednost stečenu sjeckanjem šikana. Pobjeda je tako pala u ruke opreznog Felipea Masse.

 

2012. - Razarač Grosjean zaradio je zabranu utrkivanja

Romain Grosjean skrivio je još jednu ozbiljnu nesreću u prvom zavoju staze u Spau.

Sezona 2012. nije bila baš najbolja za Romaina Grosjeana, jer je Francuz stekao reputaciju opasnog trkača koji se često umeša u sudar s drugima. U belgijskim Ardennesima, međutim, stigao je do dna, što ga je, srećom, pretvorilo u boljeg trkača. Grosjean je na početku utrke bio vrlo agresivan, pogodio je mjesto s Lewisom Hamiltonom koji je vozio travu uz stazu. Britanac je izgubio kontrolu nad automobilom i srušio se na Grosjeana na ulazu u La Source, čiji je automobil preletio Sergia Pereza u Sauberu i zabio se u Fernanda Alonsa u Ferrariju. Putem je leteći Lotus također zavrtio pastora Maldonada u Williamsu i Kamui Kobayashiju. Samo su je trojica od prvih devet trkača izvadila iz sudara, a da nisu oštetili automobil, a Grosjeana su povjerenici u cijelosti optužili za pad, pa je kažnjen zabranom natjecanja u sljedećoj utrci sezone u Monzi.

https://www.youtube.com/watch?v=k-EX9qKolHk

 

 

2014. - Sudar Srebrnih strijela ili kada je Rosberg pokazao zube Hamiltonu

Napetosti između Nicoa Rosberga i Lewisa Hamiltona dosegle su vrhunac u sezoni 2014. godine sudarom u Spau.

Napetosti između Lewisa Hamiltona i Nicoa Rosberga rasle su iz utrke u utrku, jer su Mercedesovi trkači bili jedini realni kandidati za svjetski naslov. U prethodnoj utrci u Mađarskoj Hamilton je odigrao solo utakmicu, a Rosberg i momčad stajali su na pobjedi kad je odbio propustiti suigrača, bez borbe. Rosberg je utrku u Spau započeo s najbolje startne pozicije, ali ga je na startu pretekao Hamilton. Rosbergov je ritam bio bolji i Nijemac je iz događaja s prethodne utrke znao da je jedini način da se ispred Hamiltona pretekne na stazi. Uletio je izvana u Les Combes, ali Hamilton je zatvorio vrata i vozio ispred Nijemca, stražnjom gumom udarivši Rosbergova prednja krila. Guma nije izdržala, kao ni krila, a borba pijetlova trkača Silver Arrow pobjedu je drugi put zaredom gurnula u ruke natjecatelja. Rosberga povjerenici nisu kaznili za dodirivanje, ali on je kažnjen interno, u timu, nakon što je navodno (kako tvrdi Hamilton) priznao da je sudar izazvao namjerno, jer je htio "otpustiti" Hamiltona. Bila je to kazna od 100.000 eura, koja je trebala ići u dobrotvorne svrhe, a neslužbeno je Rosberg Hamiltonu dugovao pobjedu, a dug je vraćen na sljedećoj utrci u Monzi, gdje je neobičnom pogreškom prepustio vodstvo u utrci Hamiltonu. .

 

Ako želite, možete nam donirati brzo i sigurno putem PayPala. Svaki doprinos pomaže nama, vašem timu World of Speed!

Donirati možete na ovom linku ->Donirajte