Označiti: čist

Giovinazzi ne želi usporedbe s Leclercom

Giovinazzi ne želi usporedbe s Leclercom

Formula 1
Antonio Giovinazzi ne želi se opterećivati ​​postignućima Charlesa Leclerca od prošle sezone u svojoj prvoj punoj sezoni u Formuli 1, kada je impresionirao sve svojim vrlo dobrim nastupima u prvoj sezoni u Formuli 1 i tako izborio plasman u Ferrari sljedeće sezona. Vjeruje da će ga mnogi procijeniti i usporediti s mladim Monacom, čije je mjesto zauzeo u Sauberu. Giovinazzi je već nastupio u dvije utrke Formule 1, nakon što je na početku sezone 2017. u švicarskoj momčadi zamijenio tada ozlijeđenog Pascala Wehrleina. Od tada je igrao ulogu test i razvojnog trkača i za Sauber i za Ferrari. Viceprvak svijeta GP2 iz 2016. godine sa sobom će imati izazovnog rivala, svjetskog prvaka iz 2007. Kimija Raikkonena. U nadolazećoj sezoni
Hoće li Arrivabene preći u Sauber?

Hoće li Arrivabene preći u Sauber?

Formula 1
Njemački mediji izvještavaju da je otpušteni šef Ferrarija Maurizio Arrivabene navodno pratio svog bivšeg trkača Kimija Raikkonena u švicarsku momčad Sauber, koja je sve bliža momčadi Maranello. Bliske veze Arrivabenea s vlasnicima Ferrarija sugeriraju da bi Talijan preuzeo ulogu u Sauberovom timu, koji bi tada polako postao tvornički tim Alfa Romea. Raikkonen nije želio komentirati glasine o Arrivabeneu prije nove sezone, niti je bio pretjerano rječit o šansama momčadi ove sezone. "Vidjet ćemo kada će automobil biti na stazi, a zatim ćemo planirati kako dalje", rekao je. Ali mislim da imamo sve šanse postići puno i nitko ne zna kamo će nas ovo odvesti. "Fincu je laknulo nakon što je napustio Ferrari, jer nikada nije bio pristaša politike.
U Sauberu su ludo požurili s razvojem automobila

U Sauberu su ludo požurili s razvojem automobila

Formula 1
Šef Saubera Eric Vasseur rekao je da ima dobar osjećaj uoči ovogodišnje sezone, jer su se vrlo rano okrenuli ovogodišnjem trkaćem automobilu. Ekipa Saubera prošlu je sezonu završila na osmom mjestu među konstruktorima, a s dobrim rezultatima uspjeli su se usredotočiti na dizajn automobila za ovu sezonu, kada će promjene u pravilima glede aerodinamike automobila biti malo pomiješane. "Jurili smo kao ludi kako bismo mogli rano započeti razvoj automobila za novu sezonu", rekao je Vasseur. "Tako smo vrlo rano preusmjerili sva sredstva u tvornici na automobil sezone 2019. Imamo dobar osjećaj, ali takve promjene pravila prilično su drastične, tako da nikad ne znate koliko će dobar automobil biti. Možete odabrati potpuno pogrešnu filozofiju, i to je tada vidite samo u Barceloni (n
Raikkonen: Imamo sve što nam treba za dobru sezonu

Raikkonen: Imamo sve što nam treba za dobru sezonu

Formula 1
Kimi Raikkonen vjeruje da momčad Saubera ima sve što im je potrebno za pripremu natjecateljskog automobila do sljedeće sezone. Nakon pet godina u Ferrariju, Finac se vraća u momčad u kojoj je započeo karijeru u Formuli 1. U momčad se vratio na testu guma Pirelli u Abu Dhabiju. Unatoč činjenici da je Sauber još uvijek u razdoblju obnove nakon nekoliko zahtjevnih sezona, Raikkonen vjeruje da Fred Vasseur vodi momčad u dobrom smjeru. "Radujem se sljedećoj sezoni. Naravno da je malo drugačije nakon što se vratite u momčad u kojoj sam bio. Međutim, u timu ima puno novih ljudi." "Mislim da imamo sve što nam je potrebno za sastavljanje dobrog trkaćeg automobila, a zatim i za dobru sezonu. S Ferrarijevim motorom sigurno ćemo biti konkurentni." "Zaista ne vidim razlog zašto ne bismo. Bilo mi je važno,
Raikkonen u Sauberu već na testiranju u Abu Dhabiju

Raikkonen u Sauberu već na testiranju u Abu Dhabiju

Formula 1
Kimi Raikkonen prvi će put testirati Sauberov automobil nakon sezonskog testiranja u Abu Dhabiju. Raikkonen je u rujnu potpisao dvogodišnji ugovor sa švicarskom momčadi. Vođa tima Frederic Vasseur potvrdio je da će svjetski prvak 2007. prvi put biti za volanom automobila u dva dana testiranja nakon završetka ove sezone, koja će se održati 27. i 28. studenog. Posljednja ovosezonska utrka bit će XNUMX. i ujedno njegova posljednja za Ferrari. Prije svoje posljednje utrke za talijansku momčad rekao je da nije imao razloga biti tužan. "Naravno da sam već jednom napustio momčad, tako da mi to nije ništa novo. Nisam tužan, jer nemam razloga. Nastavit ćemo biti prijatelji. U budućnosti ćemo se puno viđati, samo što više nećemo biti u istoj garaži." „Skupili smo se
Leclerc: Runda u Q2 najbolje u mojoj karijeri

Leclerc: Runda u Q2 najbolje u mojoj karijeri

Formula 1
Charles Leclerc također je bio iznenađen trkom u drugom dijelu kvalifikacija s kojim se plasirao u posljednji dio. Ekipa ga je pozvala u garaže prije početka posljednjeg kruga zbog približavanja kiše. Leclerc, koji je u to vrijeme bio na jedanaestom mjestu, to nije uzeo u obzir i usprkos upozorenjima odlučio je voziti zadnji krug. Bio je izuzetno uspješan na već korištenim supersoft gumama i s vremenom 1: 08.335 plasirao se u posljednji dio, izbacivši tako Kevina Magnussena iz prvih deset. U posljednjem je dijelu tada postavio osmi put, ali zbog penala Daniela Ricciarda utrku će započeti sa sedmog mjesta. "Bila je to nevjerojatna runda, to još nisam očekivao", odgovorio je na pitanje koliko je dobar krug uspio. "Da sam nekoga prije znao
Tatiana Calderon prvi put u F1 trkaćem automobilu

Tatiana Calderon prvi put u F1 trkaćem automobilu

Formula 1
Tatiana Calderon, 25-godišnja Kolumbijka, u utorak se ukrcala na automobil Sauber C37 i na stazi Autódromo Hermanos Rodriguez vozila 23 kruga, nešto manje od 100 kilometara, što je maksimalna brzina u takvim slučajevima. Calderon, koji inače utrkuje u GP3 seriji, napravio je "snimanje promotivnog materijala" s timom, dok je vozio s "promotivnim" gumama koje po hvatljivosti nisu slične gumama koje trkači koriste. Stem je postala prva vozačica koja je vozila automobil Formule 1 nakon 2015. godine, kada se Sise Wolff (supruga Tota Wolffa, šefa Mercedesa) natjecala za momčad Williamsa na slobodnim treninzima. "Bilo je to nevjerojatno iskustvo", rekla je. “Snaga, kočenje, prianjanje trkaćeg automobila, sve je to nevjerojatno i osjećao sam se vrlo ugodno na stazi.
Leclerc u Suzukiju s desetog mjesta, unatoč ispadanju u Q2

Leclerc u Suzukiju s desetog mjesta, unatoč ispadanju u Q2

Formula 1
Charles Leclerc je bil ob koncu drugega dela kvalifikacij za VN Japonske razočaran, saj se mu za zgolj 0.016 sekunde ni uspelo uvrstiti v najhitrejšo deseterico. "Škoda, da se nam danes ni uspelo uvrstiti v zadnji del kvalifikacij," je povedal dirkač Sauberja, ki bo prihodnjo sezono dirkal za Ferrari. "Dirkalnik je bil dovolj hiter. Naredil sem majhno napako v prvem hitrem krogu v Q2, zatem pa nisem uspel izboljšati časa, saj je pričelo deževati. Skupno gledano, je za nami dober dan, saj smo očitno dovolj hitri, da se jutri izkažemo." Monačan pa bo dirko kljub temu začel z desetega mesta, saj je Esteban Ocon, ki se je uvrstil pred njega na osmo mesto, izgubil tri štartna mesta zaradi prekrška na prostem treningu. Povrhu tega pa bo 20-letnik, ker se mu ni uspelo uvrstiti v Q3, jutri pred
Giovinazzi naredne sezone suigrač Raikkonen

Giovinazzi naredne sezone suigrač Raikkonen

Formula 1
Ekipa Alfa romeo Sauber potvrdila je da će se član Ferrarijeve akademije mladih trkača Antonio Givoinazzi sljedeće sezone natjecati s Kimijem Raikkonenom. "Moj san se ostvario", rekao je Giovinazzi. "Čast mi je predstaviti tako kultnu i uspješnu marku kao što je Alfa Romeo u našem sportu kao Talijan." Giovinazzi se ove godine nekoliko puta natjecao na slobodnom treningu s timom, a sa Sauberom je, kao i s Haasovim timom, obavio neka testiranja. Talijan je već vozio za Saubera prošle godine kada je u dvije utrke zamijenio ozlijeđenog Pascala Wehrleina. Šef Saubera Frederic Vasseur objasnio je da Ferrari u svom timu ima jedno trkačko mjesto "rezervirano" za njegove mlade trkače, dok je ugovor s Raikkonenom neovisan o timu Maranello. "Prije svega, podržavamo
Robertson: Kimi i dalje uživa u utrkama

Robertson: Kimi i dalje uživa u utrkama

Formula 1
Raikkonen, koji će sljedeći mjesec proslaviti 2001. rođendan, nedavno je s momčadi s kojom je debitirao u Formuli 1 potpisao dvogodišnji ugovor 1. Robertson je rekao da je Raikkonenova želja za utrkom u Formuli 1 bila toliko velika da je odlučio ne prenijeti nijedan. među ostalim kategorijama moto sporta, usprkos činjenici da za njega nije bilo mjesta ni u jednoj od najboljih momčadi. "Kimi želi voziti automobil Formule 1, ona to voli. Ljudi su bili iznenađeni što se nije povukao nakon što je izgubio mjesto u Ferrariju. Većina ih je mislila da će se povući nakon svih ovih godina, sjesti na jahtu i uživati ​​u ostatku svog života. On on jednostavno voli utrke Formule XNUMX, granične utrke, a ako to ne bi želio, vozio bi motokros, ali to je za njega vrhunac.