Označiti: 1

Dolazi obnovljeni BMW serije 1

Dolazi obnovljeni BMW serije 1

Automobilski
Vijest dolazi iz BMW-a njemačke proizvodnje. Evo nove, prerađene serije 1 koja ima novo lice i stražnjicu. Poigravali su se i motorima kojima je oduzet 1 cilindar, što znači da će seriju 1 pokretati trocilindrični motor. Ovaj će se umetnuti u 1.5-litrenu verziju 116i koja ima 108 konjskih snaga, ali njegov veći brat 118i nosit će standardni četverocilindrični motor koji ima 134 konjske snage. Tu su i dva dizelska motora, 116d sa 115 konjskih snaga i 125d sa 221 konjskih snaga i samo 121g emisije CO2 po kilometru. Dolazi i s najboljom te vrste, 3.0-litrenim, šestocilindričnim M135i, snage 321 konjske snage, što je 5 više od prethodnog modela. To je također ista količina kao i M235i, sportskija BMW serija. Ispravnim postavljanjem sekvencijalnog mjenjača, V
Haas je kupio Marusinu tvornicu

Haas je kupio Marusinu tvornicu

Formula 1
Gene Hass, koji planira stići u karavani Formule 1 u sezoni 2016., krenuo je u lov na ostatke momčadi Marussije. Već je sudjelovao na Marusinoj dražbi, ali sredstva su uglavnom prodana višim ponuditeljima. Tvornica u Banburyju, koju je sada kupio, nije bila dio dražbe, a svrha joj je koristiti je kao europsku bazu, dok se tim inače nalazi u Sjevernoj Karolini. Izvještaj o nedavnoj kupnji tvornice dodaje da se očekuje i da će Haas imati podatke i modele Marusse za trkaći automobil iz 2015. godine.
Formula 1 sa zatvorenom kabinom?

Formula 1 sa zatvorenom kabinom?

Formula 1
Nakon tragične nesreće Julesa Bianchija prošlog tjedna, vozači Formule 1 pozdravili su prijedloge za povećanje zatvorene kabine automobila Formule 1., a s time i rizik od ozljeda glave. "Dovoljno smo stari da sami odlučujemo hoćemo li se utrkivati ​​ili ne. Mislim da smo izrazili dovoljno veliku želju i volju za utrkivanjem vozeći se na rubu stiska. Uvijek postoji rizik da nešto pođe po krivu. Lako je u duh toga. Što se tiče sigurnosti, već smo postigli ogroman napredak u ovom sportu, ali ako to nekome nije dovoljno, uvijek može reći ne utrkama. " rekao je četverostruki svjetski prvak Sebastian Vettel. Felipe Massa i Fernando Alonso mišljenja su da s
GP2 predstavlja DRS

GP2 predstavlja DRS

GP2
GP2 trkaća formula formula predstavit će DRS (sustav smanjenja otpora), koji je postavljen na stražnjem krilu, u sezoni 2015. godine. Riječ je o pokretnom dijelu koji omogućuje brže pretjecanje na nekim dijelovima staze, a prvi je put predstavljen u Formuli 1., u sezoni 2011. Prva ispitivanja započet će u listopadu u Europi, na serijskom automobilu, a kasnije i na Bliskom istoku. Razlog ovog dodatka leži u Formuli 1, jer se Formula 1 natječe s vozačima koji su ranije vozili u GP2, pa ih čelnici žele pripremiti za trkaći automobil koji ima sve ove dodane značajke koje GP2 trkaći automobili do sada nisu imali. "Uvijek smo govorili da u GP2 možemo vidjeti nevjerojatne utrke čak i bez DRS sustava ili bilo kojeg drugog uređaja, ali ako želimo slijediti našu misiju pripreme vozača za Formulu 1, moramo dodati
Premijera dokumentarnog filma o Formuli XNUMX

Premijera dokumentarnog filma o Formuli XNUMX

Formula 1
Ako ste trenutno u Londonu, tada imate priliku gledati premijeru novog dokumentarca o Formuli 1. Dokumentarni film 7: Život na granici, u kojem ćemo moći vidjeti niz rijetkih arhivskih snimaka, govori o trkačima koji su se za slavu borili u opasnim, takozvanim zlatnim vremenima utrkivanja. Na njemu su šef Formule 3 Bernie Ecclestone, bivši predsjednik FIE-a Max Mosley, pokojni Sid Watkins, Jackie Stewart, Niki Lauda, ​​John Surtees, Emerson Fittipaldi, Mario Andretti, Nigel Mansell, Jody Schekter, Damon Hill, Michael Schumacher, Sebastian Vettel , Lewis Hamilton i Jenson Button. Nažalost, film zasad nije planiran za prikazivanje u kinima u Sloveniji, ali uskoro će biti dostupan na DVD-u. Službeni najava: http://www.youtube.com/watch?v=WKTXXNUMX_XNUMXBVsA
Besplatno: najveći izazov nadolazeće sezone su ograničena testiranja

Besplatno: najveći izazov nadolazeće sezone su ograničena testiranja

Formula 1
Alain Prost vjeruje da će ograničenja testiranja imati velik utjecaj na razvoj novih motora koje će timovi koristiti u nadolazećoj sezoni. Testiranje prije sljedeće sezone još nije određeno, ali čini se da ćemo vidjeti samo tri predsezonska testa i samo nekoliko ograničenih testnih dana tijekom sezone. Prisjetimo se da će pravila koja reguliraju 1,6-litrene motore s prisilnim pogonom stupiti na snagu sljedeće sezone. Ovo će ujedno biti prvi put da smo vidjeli tako velike tehničke promjene u Formuli XNUMX s tako malo testova, čak i sezonu prije (ove godine). "Nekad smo puno testirali prije nego što smo koristili novu tehnologiju", kaže Prost koji dodaje: "Danas ćemo vidjeti samo tri testa prije sezone, što će biti jedan od najvećih izazova za momčadi." Četverostruko svjetski prvak, koji je u svojoj karijeri