Označiti: 2017

Ferrari je proširio suradnju s Raikkonenom

Ferrari je proširio suradnju s Raikkonenom

Formula 1
Talijanska momčad Ferrarija potvrdila je da će se Finac Kimi Raikkonen posljednji put voziti i sljedeće sezone. Raikkonen, koji će u listopadu napuniti 37 godina, trenutno je na Svjetskom prvenstvu ravnopravan sa suigračem Sebastianom Vettlom, a njegova ovogodišnja forma uvjerila je vodeće ljude momčadi da je popularni Iceman pravi trkač za sljedeću sezonu. promijenio. "Oduvijek sam govorio da bih završio utrke ako više ne bih uživao ili ako bih mislio da ne mogu voziti na granici", rekao je Raikkonen, koji je i dalje posljednji trkač koji je s Ferrarijevim trkaćim automobilom postao svjetske klase. prvak. "Da nisam bio motiviran, ne bih trošio svoje vrijeme i vrijeme momčadi. Prije gotovo deset godina rekao sam da će mi Ferrari biti posljednji
VN Italije seli se u Imolu 2017. godine!

VN Italije seli se u Imolu 2017. godine!

Formula 1
Pregovori s Berniejem Ecclestonom i organizatorima utrke za VN Italije u Monzi neočekivano su se zaokrenuli. Šef Formule 2006, prema izvještajima talijanskih medija, "izgubio je strpljenje nakon četiri godine pregovora" i ponudio organizaciju utrke Imoli, gdje je ponuda odmah prihvaćena. Utrka za VN Italije tako se vraća na legendarno trkalište Enzo i Dino Ferrari, koje je posljednji put bilo domaćin karavana Formule XNUMX XNUMX. godine, kada se tamošnja utrka smatrala Velikom nagradom San Marina.
Prva slika VW Polo R 2017 WRC

Prva slika VW Polo R 2017 WRC

WRC
Volkswagen je predstavio prvu sliku svog trkaćeg Pola za sezonu 2017. To je prezentacija izgleda prema novim pravilima prema kojima će rally automobili biti širi, lakši i snažniji. Volkswagen je počeo testirati dijelove za novi automobil prošlog kolovoza.  
Ovako će izgledati trkaći automobili u 2017. godini

Ovako će izgledati trkaći automobili u 2017. godini

Formula 1
Timovi Formule 1650 dogovorili su radikalne promjene pravila, koje bi nam trebale poslužiti brže i naizgled atraktivnije trkaće automobile. Pojedinosti još nisu dovršene, ali predstavljamo vam ono što je već jasno. Trkaći će automobili u budućnosti imati šira prednja krila. Umjesto 1800 mm, oni će biti široki 20 mm, jer će i prednje gume biti šire. Nova su pravila namijenjena pojednostavljenju prednjih blatobrana, koji su posljednjih godina bili prepuni malih zaklopki i elemenata, a dodatnim izmjenama želi se olakšati praćenje ostalih trkaćih automobila. Trkaći automobili bit će općenito širi za 1800 centimetara, pa umjesto 2000 mm, sada XNUMX mm. Pravila će omogućiti još veću aerodinamičnu pomoć dizajniranih elemenata nosača kotača, a veća površina bit će dopuštena za takozvanu bargeboard, preklopnike ispred
Ducati se zaruči s Lorenzom, Yamaha ga želi za sebe

Ducati se zaruči s Lorenzom, Yamaha ga želi za sebe

MotoGP vijesti
Šef Yamaha tima Lin Jarvis rekao je da je proširenje partnerstva s Jorgeom Lorenzom prioritet njihovog tima. I Lorenzo i njegov suigrač Valentino Rossi ugovor s timom istječu na kraju ove sezone, kao i brojni drugi motociklisti, što je diktirano vrućim razvojem događaja na trkaćem tržištu. Jarvis vjeruje da produženje suradnje s Rossijem ovisi samo o tome želi li Talijan nastaviti, istodobno priznajući da bi stvari mogla zakomplicirati vrlo primamljiva ponuda koju je Ducati dao Lorenzu. "Valentino mora odlučiti koliko dugo još želi trkati, a Jorge je jasno rekao da želi nastaviti s nama, pa čak i završiti karijeru u našem timu", rekao je Jarvis. “Istodobno smo svjesni da je Ducati Jorgeu ponudio puno
Vinales ili Rins 2017. umjesto Rossi?

Vinales ili Rins 2017. umjesto Rossi?

MotoGP vijesti
Šef Yamahe Lin Jarvis priznao je da je japanski tim u iskušenju da radi s Maverickom Vinalesom i Alexom Rinsom. Ove će se sezone puno toga događati na tržištu trkača, jer na kraju sezone većini trkača najboljih timova ističu ugovori, uključujući Yamahine trkače Valentino Rossi i Jorge Lorenzo. Napetosti među suigračima dosegle su točku ključanja prošle godine, što je izazvalo nagađanja o tome koliko će dugo sjediti na istim motorima. Jarvis je priznao da je Yamaha već ozbiljno razmotrila moguće zamjene, a Suzukijev trkač i pridošlica u prošloj sezoni Maverick Vinales bio je na vrhu njihove liste želja. "Maverick već ima iskustva s MotoGP-om. Ne znam detalje njegova ugovora sa Suzukijem, ali pretpostavljam da je potpisivanje
Hoće li Michelin pobijediti Pirellija?

Hoće li Michelin pobijediti Pirellija?

Formula 1
Zbog nedavnih problema s gumama koje Pirelliju dostavljaju timovi Formule 2017, očekuje se da će francuski proizvođač guma Michelin dobiti novu priliku da postane službeni proizvođač guma od sezone 2017. nadalje, iako je Bernie Ecclestone još u Monzi rekao da je skloniji ugovorima dostava zadržati Pirelli. Nakon probušenih guma na utrkama Nike Rosberga i Sebastiana Vettla u Belgiji, očekuje se da FIA ponovno procijeni prikladnost guma Pirelli, posebno nakon što je Lewis Hamilton drhtao u Monzi zbog svoje pobjede, što je postigao gumama koje nisu pripremili tim u okvirima koje je ocrtao Pirelli. Ecclestone će odlučiti koji će proizvođač isporučivati ​​trkaće gume timovima od sezone XNUMX. nadalje, ali u slučaju da FIA ne podrži njegovu odluku zbog tehničkih razloga
Michelin je krenuo na put prema F1

Michelin je krenuo na put prema F1

Formula 1
Francuski proizvođač guma Michelin natjecao se za novu gumu Formule 2017 od sezone XNUMX. nadalje. FIA je nedavno započela s nadmetanjem za novog montera guma Formule XNUMX, a dok je Pirelli već objavio da želi nastaviti izrađivati ​​gume za najvišu klasu automobilizma, Michelin se također danas prijavio na natječaj, dan prije roka za prijavu ... "Da, prijavili smo se", potvrdio je sportski direktor Michelina Pascal Couasnon. "Razlog tome je što smo razmijenili ideje, razgovarali o Formuli XNUMX i koliko smo razočarani time što je ovaj sport sa stajališta guma. Ako želite biti vjerodostojni i dosljedni, jednostavno se ne možete žaliti i tražiti izgovore ako ne mogu. dati rješenje ", rekao je Couasnon, ciljajući brojne
Imola umjesto Monze!

Imola umjesto Monze!

Formula 1
Legendarno trkalište Imola u San Marinu ušlo je u pregovore sa šefom Formule 2017 Berniejem Ecclestonom, a kalendar utrka trebao bi se pojaviti 2006. Gradonačelnik Imole Daniele Manca sastao se s Ecclestonom u Londonu, a tema razgovora bio je povratak karavana Formule XNUMX jedan do mjesta koje je bilo domaćin posljednje utrke XNUMX. godine, prije nego što je pretrpio velike promjene godinu dana kasnije. Nažalost, povratak Imole najvjerojatnije će značiti oproštaj od Monze, gdje se suočavaju s financijskim poteškoćama. Budući da je gubitak VN Italije nezamisliv za većinu gledatelja, vodeći ljudi Imole odlučili su okušati sreću u rješavanju talijanske utrke, a Ecclestone je također za to da se Dino i Enzo Ferrari vrate u kalendar utrka.