Označiti: APRILIA

Rivola: Aprilia mora poboljšati motocikl ako želi biti konkurentna na trkaćem tržištu

Rivola: Aprilia mora poboljšati motocikl ako želi biti konkurentna na trkaćem tržištu

MotoGP vijesti
Generalni direktor Aprilije Massimo Rivola uvjeren je da tim i dalje mora poboljšati svoj motocikl ako želi imati više snage na trkaćem tržištu u nadolazećoj sezoni. Aprilia je jako napredovala posljednjih godina nakon što su se uz pomoć koncesija od starta uspjeli probiti među najbolje momčadi MotoGP klase. Zbog toga će mnogi trkači kojima istječu ugovori na kraju ove sezone u budućnosti htjeti sjesti na svoje motocikle. Fabio Quartararo jedan je od trkača kojega mediji najčešće povezuju s prelaskom u Apriliju. Svjetski prvak sezone je u nedavnom intervjuu priznao da je u pregovorima s raznim momčadima. U Apriliji su pak mišljenja da moraju dodatno poboljšati svoj motocikl ako žele osigurati bačve
Vinales je objasnio razlog pada na kraju utrke

Vinales je objasnio razlog pada na kraju utrke

MotoGP vijesti
Maverick Vinales potvrdio je da je do njegove nesreće u prvom zavoju posljednjeg kruga došlo zbog problema s mjenjačem. Ovi bi se trebali pojaviti već u šestom kolu. Nakon pobjede u subotnjoj sprint utrci, vozač Aprilije smatran je jednim od glavnih favorita za ponavljanje tog postignuća u nedjeljnoj glavnoj utrci. Potvrdio je to već u uvodnoj dionici, kada je zajedno s Jorgeom Martinom i Eneom Bastianinijem stekao lijepu prednost pred svojim progoniteljima. No od šestog kruga nadalje Španjolac je imao dosta problema s prebacivanjem između pete i šeste brzine. Dok je ubrzavao na kraju pretposljednjeg kruga, njegov je motocikl prebacio u neutralni umjesto u šestu brzinu. To je bio i razlog zašto je naglo usporio dok je bio na drugom mjestu. Prilikom ubrzavanja iz prvog zavoja, motocikl je odjednom gotov
Espargaro: Prije utrke bio sam siguran da ću pobijediti

Espargaro: Prije utrke bio sam siguran da ću pobijediti

MotoGP vijesti
Aleix Espargaro imao je vrlo velika očekivanja prije prve utrke sezone, no na kraju se to pretvorilo u prvu noćnu moru. Nakon što je na kraju subotnje sprinterske utrke imao izuzetan ritam, mnogi su španjolskog trkača svrstavali u najuži krug favorita za pobjedu u nedjeljnoj utrci. No njegov san o pobjedi raspršen je već u prvom krugu, kada je nakon starta s drugog skliznuo na deveto mjesto. Ni na koji način nije uspio uhvatiti vodeću skupinu. Kroz cilj je prošao kao osmi, samo tri desetinke sekunde ispred novaka Acoste. Razočarani Espargaro naveo je nedostatak prianjanja guma kao glavni razlog loše izvedbe. "Imao sam problema sa stražnjom gumom. Već na zagrijavanju mi ​​nije dala prianjanje." "U subotu navečer bio sam siguran da ću pobijediti u nedjelju. Ali onda se utrka pretvorila u
Davide Brivio ponovno u MotoGP-u kao šef tima Trackhouse Aprilia

Davide Brivio ponovno u MotoGP-u kao šef tima Trackhouse Aprilia

MotoGP vijesti
Bivši šef Suzuki MotoGP tima Davide Brivio vraća se u MotoGP paddock kao vođa tima za Trackhouse Apriliju. Brivio je vodio Suzuki i Joana Mira do MotoGP svjetskog naslova 2020. godine, prije nego što se tim oprostio od prvenstva, Mir je prešao u Hondu, a Brivio je otišao u Formulu 1, pridruživši se timu Alpine F1. Novi šef polutvorničkog tima Aprilije odmah će krenuti s radom, a u garaži tima Trackhouse udružit će snage s Wilcom Zeelenbergom s kojim je radio u Yamahi. "Stvari su se jako brzo odvijale u posljednjih nekoliko dana. Justin Marks (vlasnik tima) pitao me mogu li pomoći timu s novim izazovom. Jako se veselim što će on biti dio ovog projekta od samog početka .. Jedva čekam bolje upoznati tim i pomoći im svojim znanjem
Rivola je zadovoljan sustavom koncesija, ali upozorava na rast troškova

Rivola je zadovoljan sustavom koncesija, ali upozorava na rast troškova

MotoGP vijesti
Novi sustav koncesija odmah nakon uvođenja izazvao je brojne rasprave unutar trkaćeg padoka. U Ducatiju su se, primjerice, složili da je potrebno ponuditi određene pogodnosti japanskim proizvođačima Hondi i Yamahi. S druge strane, kritizirali su pomoć KTM-u i Apriliji. Novi sustav koncesija nazočni su pozdravili sa zadovoljstvom, no generalni direktor tima Aprilia Massimo Rivola upozorio je na povećanje troškova koje on donosi. "Dorna takvim sustavom želi osigurati što ravnopravnije natjecanje. Uglavnom, dobro je osmišljen, ali ni sam nisam u potpunosti zadovoljan. Više dodatnih testova, wildcard izvedbe, rabljene gume znače povećanje troškova." Aprilia je trenutno u novom sustavu koncesija, kao i KTM u C gami, što znači da im
Trackhouse Racing sljedeće sezone umjesto RNF-a

Trackhouse Racing sljedeće sezone umjesto RNF-a

MotoGP vijesti
Ujutro je postalo jasno da Dorna neće dopustiti momčadi RNF Racinga natjecanje u MotoGP klasi sljedeće sezone. Njihovo mjesto i ulogu Aprilijine satelitske ekipe sada bi trebala preuzeti ekipa Trackhouse Racing. Riječ je o američkom timu koji se natječe u Nascaru od 2021. godine, a čiji su vlasnici Justin Marks i Armando Christian Perez (široj javnosti poznatiji kao Pitbull). Investitori momčadi žele proširiti svoj utjecaj i izvan granica Sjeverne Amerike, a MotoGP klasa bi trebala biti idealna prilika za to. Službena potvrda suradnje trebala bi biti poznata u narednim danima, a iz Aprilije su navodno vrlo zadovoljni svojim projektom. Osim toga, kaže se da je suradnja između dva tima puno tješnja nego između Aprilije i RNF-a. Na tehničkoj razini trebao bi biti sličan vama
RNF tim se oprašta od MotoGP klase

RNF tim se oprašta od MotoGP klase

MotoGP vijesti
Tim RNF, koji je ove sezone nastupao kao satelitski tim Aprilije, nije dobio dopuštenje za natjecanje u sljedećoj sezoni MotoGP klase. U priopćenju su napisali: "FIM, IRTA i Dorna neće obnoviti ugovor s timom CryptoDATA RNF." "Odluka je donesena na temelju ponovljenih kršenja ugovora o suradnji, što je izravno utjecalo na javni imidž MotoGP klase." "Odbor će razmotriti sve prijave za novi satelitski tim koji će se natjecati s motociklima Aprilije u sezoni 2024."
Vinales drugi trening, Bagnaia u Q1 nakon psihološke igre Martina

Vinales drugi trening, Bagnaia u Q1 nakon psihološke igre Martina

MotoGP vijesti
Maverick Vinales postavio je najbrže vrijeme drugog MotoGP treninga, gdje su sve oči bile uprte u konkurente za naslov Jorgea Martina i Francesca Bagnaiju, a Španjolac je igrao Talijanu na živce. Martin, 21 bod iza Bagnaia, bio je drugi na treningu, lako je osigurao ulazak u bržu kvalifikacijsku skupinu, dok je uzeo vremena da se igra s Bagnaiom, kojeg je pratio cijelo vrijeme, čak i kroz zonu izleta. Šef tima Ducati Davide Tardozzi pokušao je prekinuti utakmicu, stavši ispred Martinovog motocikla u nadi da će svom vozaču omogućiti "čistu" stazu. Bagnaia je očito podlegao Španjolčevim umnim igrama i izgubio svoju jedinu preostalu šansu da se kvalificira u drugi dio kvalifikacija kada je naletio na žute zastavice u brzom krugu.
Ducati je spreman za veliki hit u sezoni 2024., suparnici žele više

Ducati je spreman za veliki hit u sezoni 2024., suparnici žele više

MotoGP vijesti
Proizvođači motocikala uključeni u MotoGP prvenstvo u petak su upoznati s prvim nacrtom mjera koje će pomoći Yamahi i Hondi da sustignu europske proizvođače. To predviđa ograničenja na gume, motore, pojavljivanje zamjenskih znakova, ali Ducatijevi konkurenti žele još stroža ograničenja. Momčadi japanskih proizvođača zauzimaju posljednja mjesta u prvenstvu, pa planiraju promjene u sustavu koncesija u MotoGP-u prije sezone 2024. Prvi nacrt novog sustava koji je predstavljen, prema riječima kolega na Motorsport.com, podržao je Ducati, a uključuje ograničenja potrošnje guma, ograničenja testiranja i potrošnje agregata te isključenje pojavljivanja zamjenskih znakova. Novi sustav temeljit će se na broju bodova prikupljenih tijekom sezone. Ducati trenutno vodi u prvenstvu 2023. sa 626 bodova, skupio ih je KTM