Označiti: APRILIA

Vinales drugi trening, Bagnaia u Q1 nakon psihološke igre Martina

Vinales drugi trening, Bagnaia u Q1 nakon psihološke igre Martina

MotoGP vijesti
Maverick Vinales postavio je najbrže vrijeme drugog MotoGP treninga, gdje su sve oči bile uprte u konkurente za naslov Jorgea Martina i Francesca Bagnaiju, a Španjolac je igrao Talijanu na živce. Martin, 21 bod iza Bagnaia, bio je drugi na treningu, lako je osigurao ulazak u bržu kvalifikacijsku skupinu, dok je uzeo vremena da se igra s Bagnaiom, kojeg je pratio cijelo vrijeme, čak i kroz zonu izleta. Šef tima Ducati Davide Tardozzi pokušao je prekinuti utakmicu, stavši ispred Martinovog motocikla u nadi da će svom vozaču omogućiti "čistu" stazu. Bagnaia je očito podlegao Španjolčevim umnim igrama i izgubio svoju jedinu preostalu šansu da se kvalificira u drugi dio kvalifikacija kada je naletio na žute zastavice u brzom krugu.
Ducati je spreman za veliki hit u sezoni 2024., suparnici žele više

Ducati je spreman za veliki hit u sezoni 2024., suparnici žele više

MotoGP vijesti
Proizvođači motocikala uključeni u MotoGP prvenstvo u petak su upoznati s prvim nacrtom mjera koje će pomoći Yamahi i Hondi da sustignu europske proizvođače. To predviđa ograničenja na gume, motore, pojavljivanje zamjenskih znakova, ali Ducatijevi konkurenti žele još stroža ograničenja. Momčadi japanskih proizvođača zauzimaju posljednja mjesta u prvenstvu, pa planiraju promjene u sustavu koncesija u MotoGP-u prije sezone 2024. Prvi nacrt novog sustava koji je predstavljen, prema riječima kolega na Motorsport.com, podržao je Ducati, a uključuje ograničenja potrošnje guma, ograničenja testiranja i potrošnje agregata te isključenje pojavljivanja zamjenskih znakova. Novi sustav temeljit će se na broju bodova prikupljenih tijekom sezone. Ducati trenutno vodi u prvenstvu 2023. sa 626 bodova, skupio ih je KTM
Oliveira želi tvornički bicikl što je prije moguće

Oliveira želi tvornički bicikl što je prije moguće

MotoGP vijesti
Miguel Oliveira dolio je ulje na vatru glasina o njegovom prelasku u momčad Repsol Honda, jer je Portugalac, inače polutvornički vozač momčadi RNF Aprilia, rekao da se želi što prije dokopati tvorničkog motora. . Ako mu Aprilia to ne ponudi, moglo bi se dogoditi da prijeđe u Hondu, jer je jedan od glavnih kandidata za Marquezovo mjesto u japanskoj momčadi, iako još uvijek ima važeći ugovor s momčadi RNF Aprilije do kraja 2024. No, Portugalac kaže da postoji mogućnost prijevremenog raskida ugovora. "Privilegija je biti na popisu želja momčadi poput Honde. Svaki trkač želi sjesti na tvornički motor u tvorničku momčad sa željom da zajedno napredujemo. I ja to želim, što prije." Unatoč tome što cilja na tvorničku fotelju, smatra da mu u polutvorničkoj momčadi ne nedostaje puno
Aleix Espargaro bi bio spreman prijeći u Hondu

Aleix Espargaro bi bio spreman prijeći u Hondu

MotoGP vijesti
Aleix Espargaro je rekao da bi također razmislio o prelasku u Hondu, jer je po njegovom mišljenju Honda uvijek dobra opcija. Nakon što je Marc Marquez najavio prelazak u momčad Gresini 2024. godine, Honda još uvijek traži zamjenu za njega. Miguel Oliveira i Maverick Vinales su među trkačima koji se najglasnije povezuju s prelaskom u japansku momčad, a sada se popisu kandidata pridružio i Espargaro koji s Aprilijom ima ugovor do kraja sezone 2024. "Honda je uvijek dobra opcija", rekao je. "Honda je za mene isto što i Barcelona - najbolja i najveća nogometna momčad na svijetu. Oni trenutno prolaze kroz teška vremena, ne možemo to poreći, Barca također prolazi kroz teška vremena, ali svi žele igrati za njih ." Pa što ako Honda ponudi dogovor? „O svemu u životu treba promisliti.Ali zašto
Aleix Espargaro riskirao je s izborom guma i prokockao priliku za vrhunski rezultat

Aleix Espargaro riskirao je s izborom guma i prokockao priliku za vrhunski rezultat

MotoGP vijesti
Aleix Espargaro vjeruje da je izgubio priliku za pobjedu na jučerašnjoj utrci pogrešnim odabirom guma. Španjolac je nakon utrke priznao da je njegova odluka da koristi posljednju meku gumu bila velika pogreška. U Michelinu su već prije utrke natjecateljima savjetovali da ne koriste stražnju meku gumu jer nije bila prikladna za cijelu duljinu utrke. Espargaru je postalo jasno da je pogriješio već u desetom krugu. "Zajedno s timom napravili smo veliku pogrešku. Bila je to momčadska pogreška, ali ja sam još uvijek zadnji koji odlučuje o smjesi guma." "Imao sam jako loš predosjećaj na zagrijavanju. Već tada sam mislio da odabir posljednje meke gume nije najbolja odluka. Ali umjesto da ostanem pri svojoj odluci i odaberem srednju tvrdoću kao svi ostali,
Vinales: Motor uništio gume

Vinales: Motor uništio gume

MotoGP vijesti
Maverick Vinales je u MotoGP kvalifikacijama za sprint i nedjeljnu utrku zauzeo odlično drugo mjesto, a čak je i vodio prvih devet krugova u subotnjem sprintu, prije nego što je zbog istrošenih guma bio nemoćan protiv Jorgea Martina, Luce Marinija i Marca Bezzecchija. "Ponosan sam na tim, ali znamo da moraju poboljšati motor", rekao je Aprilijin trkač. "Na početku utrke vidjeli ste da sam vodio sekundu, ali onda su gume bile potpuno istrošene i nisam mogao učiniti ništa osim voziti do cilja. Nisam se mogao braniti. Mislim da ne Problem je bio sa samim gumama,ali sa motorom koji uništava gume.Moramo otkriti zašto i pokušati riješiti problem prije sutrašnje utrke.Ne mogu se žaliti jer smo vodili utrku i potrebna su borba i poboljšanja ”, dodao je Vinales, koji
Jorge Martin preuzeo je vodstvo u prvenstvu pobjedom na MotoGP sprint utrci u Indoneziji

Jorge Martin preuzeo je vodstvo u prvenstvu pobjedom na MotoGP sprint utrci u Indoneziji

MotoGP vijesti
Pobjedom u indonezijskoj sprint utrci MotoGP klase Španjolac Jorge Martin je prvi put u karijeri preuzeo vodstvo u MotoGP bodovima, nakon što Francesco Bagnaia nakon problema u kvalifikacijama nije pronašao bolju formu ni u utrci. Talijan je eliminiran u prvom dijelu kvalifikacija nakon što ga je prestigao momčadski kolega Enea Bastianini, a i ovaj je u sprintu bio pretežak za aktualnog prvaka koji je u utrku krenuo s trinaestog mjesta. Bagnaia je na kraju bio tek osmi. https://twitter.com/MotoGP/status/1713093393893499307 Drugi je bio Luca Marini ispred momčadskog kolege Marca Bezzecchija, koji je prije tjedan dana slomio ključnu kost i utrku započeo s devetog mjesta, te Mavericka Vinalesa, koji je vodio u prvih devet krugova natjecanja utrke, međutim, zbog istrošenih guma postao je laka meta za Ducu
Oliveira je rano završio utrku zbog loše vidljivosti

Oliveira je rano završio utrku zbog loše vidljivosti

MotoGP vijesti
Portugalac Miguel Oliveira objasnio je da je zbog loše vidljivosti rano završio MotoGP utrku u Motegiju i tako prepustio šesto mjesto. Vozač RNF Aprilije utrku je započeo sa 16. mjesta i nakon promjene motocikla našao se čak na četvrtom mjestu, prije nego što je počeo gubiti mjesta i otišao u boks na kraju 12. kruga. Utrka je označena crvenom zastavicom krug kasnije zbog pogoršanih uvjeta, a Oliveira je službeno postavljen na osamnaesto mjesto. "Zapravo mi je išlo prilično dobro. Osjećao sam da sam konkurentan i kad je počela padati još jače, mislio sam da sam još bolji. Motocikl se također dobro ponašao, ali sam imao problema s vidljivošću tri kruga do kraja. Ništa što nisam vidiš. Nisam mogao vidjeti kuda vozim. Bilo je toliko vode. Pobrinuo sam se da ne mogu pobjeći
Maverick Vinales do 2. mjesta u Barceloni s niskim tlakom u gumama

Maverick Vinales do 2. mjesta u Barceloni s niskim tlakom u gumama

MotoGP vijesti
Maverick Vinales slavio je pomalo iznenađujuće drugo mjesto na MotoGP utrci u Kataloniji, a nakon utrke iz vodstva utrke stigla je informacija da je Aprilijin vozač više od pola utrke vozio s preniskim tlakom u gumama. Španjolac je dobio samo upozorenje za prekršaj, a sljedeći prekršaj će biti kažnjen s tri sekunde dodane na konačno vrijeme utrke. Za treći prekršaj slijedi kazna od 6 sekundi, zatim kazna od 12 sekundi, a sljedeće sezone natjecatelji će biti diskvalificirani iz utrke za prvi prekršaj.