Označiti: Christian Horner

Čak šest momčadi ove će godine premašiti proračun za 2022. godinu

Čak šest momčadi ove će godine premašiti proračun za 2022. godinu

Formula 1
Šef momčadi Red Bulla Christian Horner upozorio je F1 da je čak šest momčadi na rubu premašivanja proračunske granice ove godine. Red Bull Racing nedavno je kažnjen kaznom od 7 milijuna dolara i smanjenjem vremena u aerodinamičkom tunelu za 10 posto zbog prekoračenja proračuna za 2021 milijuna dolara u sezoni 2.2. FIA je utvrdila da je do prekoračenja došlo zbog pogrešnog tumačenja toga koje stavke nisu uključene u proračun, pa je tim iz Milton Keynesa premašio ograničena sredstva nakon što je uključio troškove cateringa, bolovanja zaposlenika, troškove razvoja i proizvodnje neiskorištenog dijelova trkaćeg automobila, a prije svega jer nisu točno ispunili potrebnu dokumentaciju za povrat 1.6 milijuna dolara poreza, što bi bio proračunski prekršaj od 500.000 dolara, odnosno 0.37%. Upali mi rog
FIA potvrdila: Red Bull premašio budžet! Ali Hamilton ostaje bez naslova

FIA potvrdila: Red Bull premašio budžet! Ali Hamilton ostaje bez naslova

Formula 1
FIA je objavila svoje dugo očekivano izvješće o proračunima momčadi za prošlu sezonu, potvrđujući da je Red Bull Racing premašio ograničenje proračuna, postavljeno na 145 milijuna dolara, za manje od 5 posto, iznos za koji se očekuje da će biti negdje između i dva milijuna , nije bio namijenjen razvoju trkaćeg automobila, već domjencima i plaćanju bolovanja, kao i karantene zbog Covid-19, za što je predviđena manja kazna, od javne opomene do manje kazne u igralište. Prije utrke u Singapuru natjecatelji su iz nepoznatog izvora doznali da je momčad Red Bulla prekoračila ograničenje proračuna, a posebno u taboru Mercedesa tražili su najstrože kazne i obećali si da će FIA ​​čak oduzeti bodove Red Bullovi trkači (i tim), koji bi im donio prvi naslov
F1 je pogriješio promjenom pravila bodovanja

F1 je pogriješio promjenom pravila bodovanja

Formula 1
Šef momčadi Red Bulla Christian Horner smatra da je F1 pogriješila kada je prije ove sezone promijenila pravila o raspodjeli bodova za prekinute i skraćene utrke. Iako je Max Verstappen iz Red Bulla osvojio svoj drugi naslov svjetskog prvaka u Formuli 1 u Suzuki, Horner vjeruje da je FIA ​​pogriješila kada je promijenila sustav bodovanja nakon prošlogodišnje farse na Velikoj nagradi Belgije. Verstappen bi također, prema Red Bullu, dobio pola boda za utrku u Japanu, što ga ne bi učinilo svjetskim prvakom, jer vozači nisu vozili više od 75% ukupne dužine utrke, ali pravila kažu da vozači dobivaju pune bodove jer utrka nije završena pod crvenom zastavom. Uvjerenje FIA-e bilo je jasno od kraja utrke, a mnoge su momčadi od tada izrazile mišljenje da je trenutna interpretacija točna.
Red Bull razmatra pokretanje postupka protiv rivala zbog klevete

Red Bull razmatra pokretanje postupka protiv rivala zbog klevete

Formula 1
U taboru momčadi Red Bull razmišljaju o mjerama protiv svojih suparnika koji su posljednjih dana u medijima bez zadrške optužili momčad iz Milton Keynesa za prijevare, navodno uzrokovane prekoračenjem proračunskog limita prošle sezone. Momčad Red Bulla našla se u nemilosti nakon što su neki mediji pokrenuli glasine da su dvije momčadi prošle sezone prekoračile budžet koji je bio ograničen na 145 milijuna dolara. Podatke o financijskim izdacima FIA još nije provjeravala, tako da sigurno još nisu službeni podaci, što je izazvalo nelagodu u Red Bullu, jer se na kraju, ali ne manje važno, priča da je, prema riječima šefa momčadi, Christian Horner, šteti ugledu, stoga najavljuju mjere protiv momčadi "Mercedes i Ferrari", iz koje su, nakon objave inače tajnih podataka, stigle brojne kritike na račun momčadi.
Horner: Moram zahvaliti Wolffu za tehničku direktivu

Horner: Moram zahvaliti Wolffu za tehničku direktivu

Formula 1
Još od VN Azerbajdžana, Toto Wolff vrši pritisak na čelnike FIA-e da nešto poduzmu i pomognu eliminirati poskakivanje trkaćih automobila koje je najviše mučilo njegovu momčad, dok je šef Mercedesove momčadi, posebice u posljednje vrijeme, dao naslutiti kako Red Bull i Ferrari rade nešto protiv pravila s dnom svojih trkaćih automobila. S utrkom u Belgiji, FIA je implementirala tehničku direktivu TD039, koja je poslušala Wolffove želje, pa su zbog toga neke momčadi morale prilagoditi svoje bolide, ali Red Bullov bolid Maxa Verstappena bio je potpuno u svom svijetu, kao vladajući svijet prvak je utrku započeo s četrnaestog mjesta i na kraju pobijedio s gotovo 18 sekundi prednosti ispred momčadskog kolege Sergia Pereza. U Mercedesu, gdje su
Verstappen u Mađarskoj samo 12 kilometara od kvara motora i odlazi u mirovinu

Verstappen u Mađarskoj samo 12 kilometara od kvara motora i odlazi u mirovinu

Formula 1
Max Verstappen za dlaku je izbjegao kvar motora i odustajanje na Velikoj nagradi Mađarske. Nizozemac se u završnom dijelu kvalifikacija susreo s problemom agregata, pa nije uspio izboriti natjecateljsko vrijeme i utrku je započeo s desetog mjesta. Red Bullovi mehaničari su prije utrke promijenili pogonsku jedinicu i još nekoliko komponenti, ali nakon izmjene nije morao odslužiti kaznu, jer još nije prekoračio zadani broj korištenih komponenti, a i zahvaljujući novim Pravilo koje su šefovi momčadi odredili prošli mjesec, utrku je nakon promjene pod zatvorenim parkiralištem mogao započeti iz startnog reda, umjesto iz garaža. Aktualni svjetski prvak tako je iskoristio treću, a time i posljednju pogonsku jedinicu godine i pobijedio u utrci, povećavši svoju prednost u poretku prvenstva na 80 bodova ispred Charlea
Horner: Mogli bismo se boriti za početni red

Horner: Mogli bismo se boriti za početni red

Formula 1
Šef momčadi Red Bulla Christian Horner rekao je da bi se Max Verstappen u najgorem slučaju borio za četvrto mjesto u kvalifikacijama za Veliku nagradu Mađarske. Nakon što je Sergio Perez ispao iz kvalifikacija na kraju drugog kruga, on će započeti utrku s jedanaestog mjesta, samo jedno mjesto ispred Verstappena na startu, koji je prošao u Q3, ali je izgubio snagu u krugu treninga posljednjeg treninga. "Frustrirani smo što je Checo ostao u Q2 nakon što je naišao na promet u zavoju 2", rekao je Horner. "Max je bio puno zadovoljniji s ravnotežom automobila u subotu i mislim da smo također imali priliku dobiti najbolju startnu poziciju. Prvi problem bio je blokirani kotač u zavoju 2, ali još uvijek smo vjerovali da možemo preokrenuti stvari u dođi sve dok mi
Horner brani Leclerca od optužbi

Horner brani Leclerca od optužbi

Formula 1
Šef tima Red Bull Christian Horner podržao je Charlesa Leclerca koji je pogriješio na Velikoj nagradi Francuske i ispao iz vodstva utrke. Vozač Ferrarija uspješno je držao Maxa Verstappena iz Red Bulla iza sebe do 18. kruga utrke, ali se nakon greške u jedanaestom zavoju zavrtio i prijevremeno završio utrku. Bio je to treći put da je Monačanin odustao dok je vodio utrku, a iako su prva dva odustajanja bila uzrokovana tehničkim problemima s bolidom, 24-godišnjak je također izgubio neke bodove u Grand Prixu zbog trkaće pogreške. Emilija Romanje, počeo nametati sve veći val kritika. Ali Horner smatra da su optužbe da je Charles sklon pogreškama u utrkama neopravdane. - Ne bih rekao - rekao je. “Ne znam je li još nešto doprinijelo nesreći, ali C
Horner je pozvao Formulu 1 da vrati glasne motore s deset cilindara

Horner je pozvao Formulu 1 da vrati glasne motore s deset cilindara

Formula 1
Šef tima Red Bull Christian Horner pozvao je Formulu 1 i FIA-u da razmotre povratak motora s osam ili deset cilindara nakon što je Sebastian Vettel impresionirao u promotivnoj vožnji za 30 godina star bolid na Velikoj nagradi Velike Britanije. Vettel je izašao na stazu u Silverstoneu za volanom trkaćeg automobila Williams FW14B pokretanog originalnom desetocilindričnom pogonskom jedinicom. Tijekom promotivne vožnje, Nijemac je koristio posebno gorivo bez ugljičnog otiska u trkaćem automobilu koji je kupio na nedavnoj aukciji. https://twitter.com/longlivesv5/status/1543580153598582786 Ljubitelji tradicionalne Formule 1 odavno traže povratak glasnih i vrištećih agregata, koji su 2014. godine zamijenjeni znatno tišim 6-cilindričnim hibridnim motorima. "On mora
Horner: Max je imao sreće

Horner: Max je imao sreće

Formula 1
Šef Red bulla Christian Horner smatra da je Max Verstappen na kraju utrke za Veliku nagradu Miamija imao dosta sreće što njegovi suparnici u Ferrariju nisu koristili sigurnosni automobil za promjenu guma. Nizozemac je utrku započeo s trećeg mjesta, iza oba Ferrarija, a na samom početku probio je prvi zavoj pored Carlosa Sainza, Charlesa Leclerca u osmom krugu, a potom stekao ugodnu prednost veću od sedam sekundi. Ali to je isparilo kada je sigurnosni automobil dovezao na stazu, a Verstappen je osjetio snažan Leclercov pritisak dok se utrka nastavljala. Da je Monacan imao svježe gume na trkaćem automobilu, lako bi prošao s vodećim trkačem, pa se na kraju morao zadovoljiti drugim mjestom. https://twitter.com/F1/status/1523403005034663936 Prema Horneru
SlovenianEnglishItalianGermanFrenchCroatianBosnianSerbianCzechDutchRussianSpanishSlovakSwedish