Označiti: FIA

FIA: Michael Masi će se vratiti ako ga budemo trebali

FIA: Michael Masi će se vratiti ako ga budemo trebali

Formula 1
Predsjednik međunarodne automobilističke asocijacije FIA-e Mohammed Ben Sulayem kaže da je spreman na mjesto u F1 postaviti bivšeg ozloglašenog direktora utrka Michaela Masija, koji je, prema nekima, osmi naslov svjetskog prvaka u Formuli 2021 Lewisu Hamiltonu. Prije nego što je podnio ostavku na mjesto direktora utrke, Australac je bio optužen da je loše vodio finalnu utrku u Abu Dhabiju 2021. kada je dopustio da utrka po kratkom postupku završi u trkaćim uvjetima, umjesto da završi iza sigurnosnog automobila. Ali Ben Sulayem, koji je preuzeo vodstvo FIA-e od Jeana Todta na kraju sezone XNUMX., spreman je vratiti mjesto Australcu. Uvijek se ispričavam, ali ne mogu se ispričati za nešto što je učinjeno prije mog vremena, rekao je Ben Sulayem. “Ipak ću
Verstapnen će morati platiti više od milijun eura da bi se natjecao 2024. godine

Verstapnen će morati platiti više od milijun eura da bi se natjecao 2024. godine

Formula 1
Max Verstappen u sezoni 2023. ispisuje povijest i obara rekorde, no prije početka sezone 2024. oborit će još jedan rekord s gorkim okusom. Svake godine trkači moraju platiti određenu cijenu za super licencu, koja je potrebna za natjecanje u F1 prvenstvu. Osnovna cijena F1 super licence je 10.400 eura, što samo po sebi nije toliko za trkače koji zarađuju nekoliko desetaka, a neki i nekoliko stotina puta toliko. No uz obvezni iznos od 10.400 eura, svaki vozač mora platiti još 2.100 eura za svaki bod koji je osvojio u prethodnoj sezoni. Trostruki svjetski prvak već je dvije utrke prije kraja sezone 2023. skupio 524 boda, što ukupno iznosi 1.188.556 eura. Nizozemac je bio kritičan prema iznosu od 963.800 eura koje je morao platiti uoči ove sezone, za prošlogodišnja 454 boda. "Iznos je apsurdan"
Ekipe su odahnule: U 2022. nitko nije premašio proračun

Ekipe su odahnule: U 2022. nitko nije premašio proračun

Formula 1
Nakon pregleda svih dokumenata i detalja proračuna momčadi, FIA je utvrdila da niti jedna od deset momčadi Formule 2022 nije premašila ograničenje proračuna za sezonu 2022. Momčadi su za sezonu 135. imale velik proračun od 2021 milijuna eura. , i svi su sada odahnuli, jer revizija poslovanja od strane FIA-e nije pokazala prijenos, određeni prag, iako je nedavno bilo glasina da bi nekoliko momčadi moglo premašiti ograničenje proračuna. Događaj limitiranja proračuna podigao je dosta prašine prošle sezone, jer je FIA ​​utvrdila da je tim Red Bull Racinga premašio limit proračuna za sezonu 400.000. za oko XNUMX eura. Tim iz Milton Keynesa, koji je tvrdio da je do prekoračenja došlo zbog nesporazuma o kojem
Felipe Massa tužio FIA-u: Massa svjetski prvak sezone 2008!

Felipe Massa tužio FIA-u: Massa svjetski prvak sezone 2008!

Formula 1
Brazilac Felipe Massa najavio je pravnu bitku s FIA-om i FOM-om zbog gubitka naslova svjetskog prvaka Formule 2008. Bivši vozač Ferrarija najavio je u travnju ove godine da namjerava osporiti rezultate sezone 1., u kojoj ga je za jedan bod pobijedio Lewis Hamilton, nakon što je bivši vlasnik FXNUMX komercijalnih prava, Bernie Ecclestone, priznao da bi trebali biti isključen iz prvenstva.rezultati Velike nagrade Singapura, koju je pokvarila afera crashgate. U ožujku ove godine Ecclestone je priznao da su rezultati utrke u Singapuru, gdje se Nelson Piquet Jr. namjerno zabio u zaštitni zid prema uputama Renaultovog tima Flavija Briatorea, trebali biti poništeni, jer se saznalo za namjerno djelovati na vrijeme. Istraga je pokrenuta tek prije godinu dana
F1 timovi će razgovarati o usklađivanju motora u Belgiji

F1 timovi će razgovarati o usklađivanju motora u Belgiji

Formula 1
Prema izvješćima naših kolega na Motorsport.com, momčadi Formule 15 raspravljat će o povratku poluge za izjednačavanje snage tijekom Velike nagrade Belgije, zbog velikih razlika u snazi ​​između proizvođača. Odluka da se ta tema doda na dnevni red sastanka donesena je nakon analize FIA-e koja je utvrdila da Renaultove pogonske jedinice, koje pokreću trkaći automobil momčadi Alpine, snagom daleko zaostaju za svojim suparnicima. Trebala bi biti razlika od 25 do 20 Kw, odnosno 33 do 2022 konjske snage. Od 2007. nadalje, pravila zabranjuju poboljšanja motora za povećanje snage, ali FIA-a navodno vjeruje da postoji dovoljno dokaza da je došlo do razlike u performansama pogonske jedinice jer su neki proizvođači povećali snagu neizravno kroz poboljšanja pouzdanosti komponenti, tako da su prvi put od XNUMX. mogli p
Rezultat VN Austrije pod lupom: FIA ispituje više od 1200 sumnji na kršenje granica staze

Rezultat VN Austrije pod lupom: FIA ispituje više od 1200 sumnji na kršenje granica staze

Formula 1
Nakon utrke Formule 1200 za Veliku nagradu Austrije, tim Aston Martina uložio je protest protiv konačnih rezultata, zbog brojnih vožnji izvan staze koje FIA ​​nije kažnjavala. Podneseni protest FIA je prihvatila, a povjerenici sada razmatraju više od 71 potencijalnih prekršaja koje nisu ispitali tijekom utrke duge XNUMX krug. Međutim, kada se pregled završi, FIA će objaviti sve promjene konačnog naloga. Iz FIA-e su objasnili da nikada prije nisu bili u takvoj poziciji, a vlasnici staze Red Bull Ring bit će zamoljeni da postave izletišta na pijesku, posebno u posljednja dva zavoja staze, gdje je najviše prekršaja očekuje se tijekom današnje utrke. Problem s pješčanim izletničkim zonama je što se na istoj stazi održava i MotoGP Svjetsko motociklističko prvenstvo. On je na utrci
FIA odbija zahtjev za reviziju Sainzove kazne za Veliku nagradu Australije

FIA odbija zahtjev za reviziju Sainzove kazne za Veliku nagradu Australije

Formula 1
FIA je odbila Ferrarijev zahtjev za reviziju kazne redara Grand Prixa F1 Australije za sudar Carlosa Sainza s Fernandom Alonsom. Sainz je udario Alonsa u zadnjem ponovnom startu i dobio je kaznu od pet sekundi pa je s četvrtog pao na dvanaesto mjesto , a momčad iz Maranella odlučila se žaliti na kaznu budući da povjerenici prilikom donošenja odluke nisu uzeli u obzir izjavu vozača ili momčadi. No, FIA je odbila zahtjev za preispitivanjem kazne, jer po njihovom mišljenju izjava momčadi i vozača ne sadrži važne informacije koje bi mogle utjecati na odluku. Prema povjerenicima, vozač Ferrarija je u potpunosti kriv za sudar s drugim vozačem, jer je trebao imati dovoljno prostora da izbjegne sudar. F
Domenicali: Dominacija Red Bulla ne odvraća nove gledatelje F1

Domenicali: Dominacija Red Bulla ne odvraća nove gledatelje F1

Formula 1
Direktor F1 Stefano Domenicali smatra da dominacija Red Bulla ne odvraća nove gledatelje Formule 1 od praćenja utrka, ali istovremeno upozorava da je još prerano suditi kako će se ova sezona odvijati. "Čestitam timu koji je brži od ostalih jer su svoj posao obavili bolje od ostalih", rekao je Talijan na sastanku investitora FXNUMX upitan treba li FIA uskočiti i usporiti Red Bull. "Dužnost FIA-e je provjeriti usklađenost bolida s pravilima. Ako pogledamo druge momčadi, razlike među njima su vrlo, vrlo male i vjerujem da će zbog proračunskog ograničenja situacija promijeniti i ponuditi bolju konkurenciju.S druge strane, zanimljivo je vidjeti da na novim tržištima, gdje stječemo novu publiku, dominacija jednog tima ne igra veliku ulogu
Lewis Hamilton završava karijeru vozača F1 i preuzet će ulogu FIA-inog direktora utrka 2024.

Lewis Hamilton završava karijeru vozača F1 i preuzet će ulogu FIA-inog direktora utrka 2024.

Formula 1
Lewis Hamilton otkrio je na kratkoj press konferenciji u Melbourneu, gdje se ovog vikenda održava Velika nagrada Australije, da se konačno oprašta od svoje uloge vozača Mercedesa. Britanac je u posljednje dvije sezone bio sve nezadovoljniji situacijom u momčadi Mercedesa koja mu nije pripremila konkurentan trkaći bolid, a ove je godine svoje nezadovoljstvo iskazao iu javnosti rekavši da mu inženjeri nisu uzeli želje u obzir prilikom dizajniranja ovogodišnjeg trkaćeg automobila. Hamiltonov ugovor s Mercedesom istječe na kraju ove sezone, a pregovori oko produženja nisu urodili plodom. Sedmerostruki svjetski prvak još će neko vrijeme biti prisutan u Formuli 1 jer će od sezone 2024. biti odgovoran za vođenje F1 utrka kao direktor. Britanac je o tome razgovarao s predsjednikom FIA-e Mohammedom Ben Sulayeom
Bridgestone spreman za povratak u F1

Bridgestone spreman za povratak u F1

Formula 1
Formula 1 započela je natječaj za izbor montera guma za sezonu 2025. i kasnije. Talijanski Pirelli bio je ekskluzivni dobavljač guma od sezone 2011., kada je završio rat gumama i kada je F1 odlučila da sve momčadi moraju koristiti gume istog proizvođača. Naravno, Pirelli je spreman nastaviti s nabavom guma, iako se na aktualni natječaj još nisu javili, no čini se da bi ovaj put mogli dobiti ozbiljnog konkurenta u konkurenciji, jer navodno japanski proizvođač guma Bridgestone biti jako zainteresiran za povratak u F1. Natječaj koji je započeo 20. ožujka ove godine, proizvođaču guma daje ugovor na tri sezone od 2025. do 2027., s opcijom produljenja do 2028. godine, a odabrani opskrbljivač također će morati isporučivati ​​gume za Formulu 2 i Formulu 3 , kao što je sada slučaj.