Označiti: GHD

2021. očekujemo trke tri generacije Trčkova

2021. očekujemo trke tri generacije Trčkova

GHD
Klemen Trček (MG Zr 105) i Nejc Trček (Renault twingo kup) uspješno su završili sezonu 2020. godine. Jedina brdska brza utrka u Sloveniji bila je u Ilirskoj Bistrici, gdje su vladali vrlo loši uvjeti (kiša, magla, oluja). Druga utrka, koja se računala kao bodovi DP-a Slovenije, odvijala se u Italiji (Čedad), gdje se svaka utrka brojila zasebno. Nejc Trček, 17-godišnjak, sudjelovao je u brojnim testovima i uspješno probio trkački led nastupom u Ilirskoj Bistrici. Nije dobio dozvolu za utrku u Italiji, jer još nema vozački ispit. "Led je probijen, natjecao sam se na svojoj prvoj utrci u Ilirskoj Bistrici. Tamo sam prvi put vozio trkaći automobil po kiši i vozio sam automobil
Sudar na domaćoj utrci u Lučinama s restauriranim automobilom

Sudar na domaćoj utrci u Lučinama s restauriranim automobilom

GHD
Klemen Trček vraća se na poprište svoje posljednje utrke u Lučinama, na koju je krenuo trkaćim automobilom Zastava Yugo, prije duge pauze od utrkivanja. Ovaj put napasti će najviša mjesta za volanom MG ZR 105, na kojem ga je zavela šasija u posljednjoj utrci na Gorjancima. Gotovo dvomjesečnu pauzu iskoristio je za prikupljanje energije za nastup pred domaćim gledateljima, te za obnovu šasije za koju se nada da će uspjeti doći do najviših mjesta u inače jakoj diviziji 1 na utrci u Lučinama, gdje će ujedno nastupiti i kao organizator. nakon gotovo dvomjesečne pauze, vraćam se za volan svog žutog MG-a - rekao je. „Zbog problema sa šasijom na Gorjancima na domaću utrku u Lučinama dolazimo s obnovljenim podvozjem i s ciljem da što brže iz tehničkih problema dobijemo stazu iz Todra.
VIDEO: Teška nesreća Bubniča na Gorjancima

VIDEO: Teška nesreća Bubniča na Gorjancima

GHD
Trkački vikend na GHD Gorjanci nije dobro počeo za našeg natjecatelja Milana Bubniča. Pivčan je tijekom treninga izletio sa staze i teško ozlijedio legendarnu Lanciu Deltu na obali uz stazu koja je posljednjih sezona postala poznata u cijelom svijetu među ljubiteljima utrka. Srećom, Milan nije ozlijeđen. (Video: Youtube / Vasja Lesjak) https://youtu.be/wD0WZKSDHVY  
Klemen Trček nakon osam godina vraća se na slovenski asfalt na Gorjancima

Klemen Trček nakon osam godina vraća se na slovenski asfalt na Gorjancima

GHD
Klemen Trček kupio je automobil MG ZR 105 prije sezone i sezonu je započeo ove godine na utrci u Rechbergu (Austrija), gdje je nakon divizije 3, nakon 1 godina stanke, ostvario odlično 8. mjesto. Sezonu je nastavio na utrci u Stubičkim Toplicama (Hrvatska), gdje je već sve mirisalo na nove postolja, nakon čega je uslijedila pogreška u posljednjoj vožnji i izlet sa staze i okretanje, ta je pogreška zauzela postolje i na kraju zauzela 6. mjesto u Divizija 1. Treća utrka sezone, međutim, bila je GHD Verzegnis (Italija), gdje je pojačavao vrijeme iz trke u trku i na kraju završio 4. u svojoj diviziji. Već ovog vikenda idemo na brdsku brzinsku utrku na Gorjance, kako za vozača, tako i za automobil, ova će utrka biti prvi put u karijeri za Klemna Trčeka kao i u prethodne tri utrke. Natjecat će se s trkaćim automobilom
Bubanj na Sljemenu do pobjede za DP

Bubanj na Sljemenu do pobjede za DP

GHD
Milan Bubnič završio je brdsku brzu utrku u Stubičkim Toplicama u Hrvatskoj na drugom mjestu u generalnom poretku, jer njegova Lancia Delta očito ne voli mokre i skliske staze. Sveukupnu pobjedu slavio je Hrvat Dejan Dimitrijević koji je u obje utrke pretekao Bubniča, da bi na kraju slavio pobjedu s 3.657 sekundi. Pivčan je jučerašnji trening završio dobrih deset sekundi ispred svojih konkurenata, no danas vremenski uvjeti nisu dopuštali agresivnu vožnju. Ipak, Bubnič je slavio zajedničku pobjedu u slovenskom državnom prvenstvu. Matevž Čuden i Alojz Udovč osvojili su drugo i treće mjesto. U 1. diviziji Matej Oblak pobijedio je ispred Žana Nagodeta i Franca Likoviča, dok je dobar plasman Klemena Trčeka plutao po vodi kad se okretao na mokroj stazi. Matevž Čuden slavio je pobjedu u divizijama
GHD: Bubnjar je suvereno najbrži na treningu

GHD: Bubnjar je suvereno najbrži na treningu

GHD
Slovenski državni prvak u brdskim brzinskim utrkama Milan Bubnič bio je najbrži na današnjem treningu prije sutrašnje utrke za nagradu Stubičke Toplice. Svojom moćnom Lancia Deltom bio je 3 sekundu brži od Hrvata Dejana Dimitrijevića u prvom treningu s vremenom 02.509: 6.771, a u drugom je Pivčan pronašao četiri sekunde i na vrh Sljemena stigao za 2: 58.388 i spustio se ispod granice od tri minute. . Dimitrijević je u svom Seat Leonu bio malo suzdržaniji, jer je vozio nešto manje od 0.7 sekundi brže od prvog pokušaja u drugom pokušaju. Ukupna prednost Bubniča tako se povećala na 10.2 sekunde, ali ima još gotovo pet sekundi rezerve do rekordne ocjene uspona 2: 53.392, koju je Bubnič ostvario prošle godine u prvoj vožnji, pa možemo očekivati ​​da će naš prvak biti u dobroj formi nakon
Faggioli rekordno trči do pete pobjede u Ilirskoj Bistrici

Faggioli rekordno trči do pete pobjede u Ilirskoj Bistrici

GHD
Simone Faggioli opravdao je ulogu najvećeg favorita za pobjedu u brdskoj brzinskoj utrci u Ilirskoj Bistrici, gdje je danas dva puta popravio rekord staze i sasvim zasluženo proslavio ukupnu, svoju petu pobjedu u ovoj utrci. Talijan je novu prekretnicu postavio prototipom Osella FA30 2: 00.57, a na putu do pobjede vozio ga je sunarodnjak u istom automobilu Christiano Merli. Nakon posljednje vožnje zaostajao je za pobjednikom 1.37 sekundi, unatoč izvrsnim vremenima. Dominaciju Talijana potvrdilo je treće mjesto Paride Macario s Normom M20FC. Čeh Miloš Beneš na kraju je bio četvrti s Osella FA30. Među slovenskim sudionicima najbrži u ukupnom poretku bio je Patrik Zajelšnik koji je zauzeo peto mjesto, njegov brat Aleks (obojica s prototipom Norma M20F) zauzeo je jedanaesto mjesto.
Čeh Janik s novim rekordom staze do pobjede u Lučinama

Čeh Janik s novim rekordom staze do pobjede u Lučinama

GHD
Vaclav Janik i Federico Liber upriličili su izvrstan dvoboj za brojne gledatelje na Lučinama za zajedničku pobjedu, dok su tri puta poboljšali rekord staze od Todraža do Lučina. U prvoj je vožnji novi rekord postavio Liber, koji je zaustavio štopericu na 2: 01.90. Janik je zaostajao 0.8 sekundi, a u drugoj vožnji bio je još bliži, osim što je Janik postavio najbrže vrijeme. Čeh je bio sedam stotinki bolji od Liberova vremena, a Talijan je ovaj put vozio pola sekunde sporije. U odlučujućoj trećoj vožnji raspoloženi Janik vozio je još brže i postavio mjernu letvicu za 2: 01.30 za sljedeću sezonu. Prosječna brzina bila mu je gotovo 119 km / h, no kako je Liber ovaj put vozio 0.8 sekundi sporije, Janik je ukupnu pobjedu proslavio s 0.53 sekunde prednosti
SlovenianEnglishItalianGermanFrenchCroatianBosnianSerbianCzechDutchRussianSpanishSlovakSwedish