Označiti: Helmut Marko

Hamiltona živcira Verstappenova plaća

Hamiltona živcira Verstappenova plaća

Formula 1
Max Verstappen živcira Lewisa Hamiltona s dvije stvari, a njegova plaća jedna je od njih, prema savjetniku momčadi Red Bull Racing Helmutu Marku. Hamiltonov ugovor s Mercedesom istječe na kraju ove sezone, a prema posljednjim glasinama, primamljiva ponuda iz Maranella sada utječe na pregovore. Ferrari je navodno spreman ponuditi Britancu 44 milijuna po sezoni ako se odluči pridružiti njihovoj momčadi, a to bi mogao biti ključ ako je Helmut Marko u pravu. Verstappen zarađuje 55 milijuna za svaku sezonu koju vozi, 20 milijuna više nego što Hamilton dobiva od Mercedesa, koji ove godine nije uspio osigurati sedmerostrukom svjetskom prvaku pobjednički bolid. Prema Helmutu Marku, Hamilton bi radije prešao u Red Bull, ali tu je za njega prema Christianu Horneru
Ovo je pravi razlog zašto Verstappen nije prisustvovao sastanku momčadi

Ovo je pravi razlog zašto Verstappen nije prisustvovao sastanku momčadi

Formula 1
Savjetnik tima Red Bulla Helmut Marko otkrio je razlog zašto Max Verstappen nije prisustvovao sastanku tima nakon kvalifikacija za Veliku nagradu Saudijske Arabije. Nizozemac je gledao na svoju drugu ovogodišnju pobjedu na ulicama Džebe, ali njegov trkaći vikend je loše počeo čak i prije nego što je stigao u Saudijsku Arabiju. Aktualni F1 svjetski prvak se razbolio i nije otišao na mjesto utrke do četvrtka, a onda ga je njegov RB19 trkaći automobil iznevjerio u prvom dijelu subotnjih kvalifikacija. Verstappen nije uspio odvoziti brzi krug u Q2 zbog slomljene poluosovine, pa je u utrku krenuo s petnaestog mjesta, što je nesretnog vozača dodatno neraspoložilo. Nakon kvalifikacija nije došao na sastanak s momčadi, zbog čega je dobio kritike na društvenim mrežama,
Daniel Ricciardo vraća se u Red Bull kao treći vozač

Daniel Ricciardo vraća se u Red Bull kao treći vozač

Formula 1
Australac Daniel Ricciardo na kraju ove sezone pridružit će se momčadi Red Bull Racinga gdje će obavljati ulogu trećeg vozača. Ricciardo je u kolovozu ove godine potvrdio da napušta McLaren, nakon čega nije uspio pronaći odgovarajući tim za koji bi se vozio 2023. Osmerostruki pobjednik Grand Prixa, koji je prethodno vozio za Red Bull između 2014. i 2018., prema timski savjetnik, Helmut Marko, prihvatio je ponudu da postane treći vozač momčadi, a cilj mu je vratiti se u ulogu redovnog vozača u sezoni 2024. ostali zaduženi za nastupe na prezentacijskim događanjima. Ricciardo će biti naš treći trkač, rekao je Marko u intervjuu za njemački Sky. “Imamo puno sponzora pa moramo b
Marko: Verstappen je prošao očevu strogu obuku

Marko: Verstappen je prošao očevu strogu obuku

Formula 1
Helmut Marko otkrio je da je dvostruki svjetski F1 prvak Max Verstappen morao proći rigoroznu obuku od svog oca, Josa Verstappena, tijekom svoje rane trkaće karijere. Nizozemac je postao tvrd orah za svoje F1 suparnike, ali je postao još tvrđi orah za svoje suigrače. Iz susjedne garaže deklasirao je jedne od najtalentiranijih trkača kao što su Alex Albon i Pierre Gasly, a neki nagađaju da je Lando Norris upravo zbog Verstappena odbio transfer u austrijsku momčad. Sergio Perez, njegov trenutni momčadski kolega, uspio je zadržati mjesto u drugom bolidu Red Bulla s nekoliko postolja i četiri pobjede, a Helmut Marko, savjetnik momčadi, sada je otkrio zašto je Verstappen, osim golemog talenta, takav težak natjecatelj. "Imati Maxa kao uporište u momčadi
Red Bull: Imamo još skrivenih par desetinki

Red Bull: Imamo još skrivenih par desetinki

Formula 1
Dr. Helmut Marko kaže da trkaći automobil Red Bull RB18 još uvijek ima određenu brzinu za pokazati kada uspiju smanjiti njegovu težinu. U Red Bullu, kao i kod većine drugih timova, trkaći automobil teži nešto više od donje granice od 798 kg i iako ne bi trebao biti najbrži, ipak je slavio pobjedu u četiri od sedam ovogodišnjih utrka. Ne možemo smršavjeti preko noći, objasnio je Marko. "Dobro je da imamo skrivenih nekoliko desetinki sekunde kada dosegnemo minimalnu težinu. Još smo preteški, a Mercedes ima jednako težak trkaći automobil, a mislimo da je Ferrari već na donjoj granici." U kvalifikacijama u Monacu Ferrarijevi su trkači "zaključali" prvu startnu liniju, no Marko smatra da trkaći vikend u kneževini nije pokazao pravo
Marko smatra da Leclerc zaslužuje kaznu

Marko smatra da Leclerc zaslužuje kaznu

Formula 1
Helmut Marko smatra da bi povjerenici utrka trebali kazniti Charlesa Leclerca. Naime, Monačan je propustio mjesto za vaganje u drugom dijelu kvalifikacija. Tamo su ga tada gurnuli Ferrarijevi mehaničari. Ferrari je tvrdio da tijekom selidbe nisu ništa mijenjali na automobilu. Incident nije pod istragom. Ipak, to nije spriječilo Marka da traži penal za Monaco, koji je zajedno s Carlosom Sainzom zauzeo prvu početnu postavu. Za austrijski ORF nakon kvalifikacija rekao je: "Prošao je pored vaganja. Nisu ništa mijenjali na trkaćem bolidu, ali po pravilima bi zaslužio kaznu. Nemam ništa protiv Leclerca. rezultat, ali Mislim da se mehaničari ne povlače."
U pozadini je spor između Ferrarija i Red Bulla oko korištenja sredstava

U pozadini je spor između Ferrarija i Red Bulla oko korištenja sredstava

Formula 1
Red Bull je ažurirao svoj bolid na gotovo svaku utrku ove godine, a za sljedeći test u Španjolskoj pripremaju se i inovacije koje će automobil učiniti još lakšim i bržim. Brojne inovacije izazvale su strah u Ferrarijevom kampu, ne samo zbog tempa trkaćih automobila na utrkama, već i zbog sumnje da se momčad Milton Keynesa ne drži proračunskog limita. Kako prenose talijanski mediji, danas se očekuje da će predstavnik Ferrarija kontaktirati FIA-u, koja će predočiti dokumente koji sadrže procjene o korištenju sredstava momčadi ove sezone. Mattia Binotto, šef momčadi iz Maranella, prije nekoliko je dana rekao kako se nada da će Red Bull polako koristiti raspoloživi proračun za razvoj, što bi također trebalo zaustaviti razvoj bolida. Nakon nekog
Dobre vijesti za Verstappna prije utrke u Imoli

Dobre vijesti za Verstappna prije utrke u Imoli

Formula 1
Helmut Marko najavio je ohrabrujuće vijesti navijačima aktualnog svjetskog prvaka Maxa Verstappna uoči četvrte ovogodišnje utrke Formule 1 koja će se održati u Imoli. Honda je pregledala pogonski sklop koji je Nizozemac koristio na Velikoj nagradi Australije, gdje je zabilježio svoju drugu ovogodišnju ostavku zbog tehničke greške na bolidu i ustanovio da će ga Red Bullov trkač moći nastaviti koristiti. Marko je čak otkrio da je kvar na dovodu goriva, koji je pod pritiskom goriva počeo curiti, otklonjen i da se to više ne bi smjelo ponoviti.
Marko: Sainzina loša forma boli Red Bullu

Marko: Sainzina loša forma boli Red Bullu

Formula 1
Savjetnik Red Bull Racinga Helmut Marko kaže da je Ferrarijev nedostatak interne utakmice loš za njegovu momčad. Charles Leclerc bio je brži od momčadskog kolege Carlosa Sainza u prve dvije utrke sezone 2022., ali budući da Ferrarijevi trkači ne uzimaju bodove jedni drugima, to je loše za natjecatelje za naslov. “Bio sam ugodno iznenađen kada je Carlos vozio jednako dobro kao i Charles prošle godine i nadao sam se da će tako biti i ove godine”, priznao je Marko. Već u testovima se činilo da mu nedostaju tri-četiri desetinke, ali to nije idealno za nas jer smo se nadali da će jedni drugima uzimati bodove. Ali Sainz je pametan i brz. Vjerujem da će uskoro pronaći bolju formu ."
Red Bull je otkrio razlog dvostruke ostavke u Bahreinu

Red Bull je otkrio razlog dvostruke ostavke u Bahreinu

Formula 1
Red Bull je već otkrio razlog ostavke oba svoja natjecatelja na utrci u Bahreinu. Nakon što su posumnjali da je riječ o kvaru pumpi za gorivo, sada su ustanovili da je u pitanju još jedan problem s dovodom goriva. Helmut Marko, Red Bull konzultant, rekao je njemačkim kolegama u Auto Bild Motorsportu: "Da predstavim na jednostavan način. Vakuum u sustavu opskrbe gorivom doveo je do toga da motor ostane bez goriva. Mislim da ovaj problem možemo riješiti već za trkaći vikend za VN Saudijske Arabije." Austrijanac kategorički opovrgava nagađanja da Red Bull nije napunio bolid s dovoljno goriva te da su Max Verstappen i Sergio Perez podnijeli ostavke pred sam kraj utrke. "Bez navođenja točnih brojeva, mogu reći da je još uvijek bilo dovoljno goriva u oba trkaća automobila." Tod