Označiti: Helmut Marko

Istaknuti član Red Bull Racing tima u opasnosti je od izbacivanja zbog curenja razgovora

Istaknuti član Red Bull Racing tima u opasnosti je od izbacivanja zbog curenja razgovora

Formula 1
Saga o Christianu Horneru i škakljivim porukama koje je navodno slao kolegici i dalje potresa momčad Red Bull Racinga. Nakon što je interna istraga oslobodila šefa tima RBR-a Christiana Hornera navodnog neprimjerenog ponašanja prema kolegici, samo je ona kasnije suspendirana. E, sad se očekuje još jedno izbacivanje iz tima, odnosno konzultanta, Helmuta Marka, za kojeg se kaže da je odgovoran što su brojne poruke koje su Horner razmjenjivali s neimenovanim, sada već bivšim kolegom, dospjele u javnost. Da postoji mogućnost isključenja iz momčadi, Marko je priznao u razgovoru za austrijski ORF: "Teoretski, postoji mogućnost. Teško je prosuditi, ali na kraju je na meni da odlučim što ću učiniti." To je kompleksna stvar, već ovogodišnje prvenstvo će za nas biti jako teško, jer imamo 24 dana do kraja.
Je li Red Bull pogriješio koristeći "Mercedes" stranice?

Je li Red Bull pogriješio koristeći "Mercedes" stranice?

Formula 1
Nakon sezone i pol neuspjeha s konceptom trkaćeg automobila bez bokova, Mercedes ga je jednostavno napustio i zauzeo konvencionalniji pristup. Ali takozvani zero-pod vraća se na stazu ove godine, samo u Red Bull Racing timu. No, pitanje je je li Adrian Newey našao prostora za napredak u konceptu "Mercedesa" ili će promjena izbaciti tim iz Milton Keynesa s vrha. Moglo bi se reći da ako nešto radi, nemoj to popravljati, ali Newey to nije uzeo u obzir kada je dizajnirao RB20, jer odavno je rečeno da u F1 morate stalno trčati s promjenama, inače zaostajete. Newey je u prošlosti pokazao da nije nepogrešiv unatoč pobjedama u mnogim trkaćim automobilima (McLaren MP4-18), no hoće li RB20 pomaknuti granice ili će to biti automobil koji će poraziti naizgled nepobjedivu momčad
Helmut Marko ostaje savjetnik momčadi Red Bulla

Helmut Marko ostaje savjetnik momčadi Red Bulla

Formula 1
Iako je bivši vozač Formule 80 i konzultant Red Bull Racing tima, Dr. Helmut Marko ima već 2024 godina, ostat će na svojoj poziciji u momčadi iz Milton Keynesa još koju godinu, no ne smeta ga ni gust raspored sezone 24., u kojoj su čak XNUMX utrke: "Za mene to nije ništa stresno. Ali Australija je prekrasna i već se veselim putovanju tamo", rekao je i dodao: "Radim za Red Bull Racing od petka ujutro do nedjelje navečer i sretan sam što to radim. " Marko, inače doktor prava, u posljednje je vrijeme nekoliko puta bio u središtu pozornosti zbog nespretnih izjava, a sve se glasnije govori kako je odnos između njega i šefa momčadi Christiana Hornera sve samo ne odličan. Horner se navodno želi riješiti Austrijanca, no s time se ne slaže Hornerov vozač Max Verstappen koji je navodno postavio čak
Hoće li Verstappen izazvati Hornera?

Hoće li Verstappen izazvati Hornera?

Formula 1
Ralf Schumacher je upozorio da bi Max Verstappen mogao stati uz Helmuta Marka kako bi se suprotstavio Christianu Horneru, za kojeg se kaže da se želi riješiti Helmuta Marka. Brazilski Globo izvijestio je o napetostima između Hornera i Marka, a Schumacher je rekao da šef momčadi mora biti oprezan s politikom jer bi mu se to moglo obiti o glavu. “Horner se već duže vrijeme pokušava riješiti Marka, kako iz F1 tima tako i iz cijele organizacije”, napisao je Globe. "Povezanost između Marka i Verstappena je jaka i nitko je ne bi trebao podcijeniti", smatra Schumacher. "Dr. Marko ga je od početka podržavao i doveo u momčad, a čuje se da Verstappen ne bi podržao Markovo "izbacivanje", jer je prethodno bio spreman otpustiti Hornera iz momčadi." Ali tenzije u momčadi, ne
Hamiltona živcira Verstappenova plaća

Hamiltona živcira Verstappenova plaća

Formula 1
Max Verstappen živcira Lewisa Hamiltona s dvije stvari, a njegova plaća jedna je od njih, prema savjetniku momčadi Red Bull Racing Helmutu Marku. Hamiltonov ugovor s Mercedesom istječe na kraju ove sezone, a prema posljednjim glasinama, primamljiva ponuda iz Maranella sada utječe na pregovore. Ferrari je navodno spreman ponuditi Britancu 44 milijuna po sezoni ako se odluči pridružiti njihovoj momčadi, a to bi mogao biti ključ ako je Helmut Marko u pravu. Verstappen zarađuje 55 milijuna za svaku sezonu koju vozi, 20 milijuna više nego što Hamilton dobiva od Mercedesa, koji ove godine nije uspio osigurati sedmerostrukom svjetskom prvaku pobjednički bolid. Prema Helmutu Marku, Hamilton bi radije prešao u Red Bull, ali tu je za njega prema Christianu Horneru
Ovo je pravi razlog zašto Verstappen nije prisustvovao sastanku momčadi

Ovo je pravi razlog zašto Verstappen nije prisustvovao sastanku momčadi

Formula 1
Savjetnik tima Red Bulla Helmut Marko otkrio je razlog zašto Max Verstappen nije prisustvovao sastanku tima nakon kvalifikacija za Veliku nagradu Saudijske Arabije. Nizozemac je gledao na svoju drugu ovogodišnju pobjedu na ulicama Džebe, ali njegov trkaći vikend je loše počeo čak i prije nego što je stigao u Saudijsku Arabiju. Aktualni F1 svjetski prvak se razbolio i nije otišao na mjesto utrke do četvrtka, a onda ga je njegov RB19 trkaći automobil iznevjerio u prvom dijelu subotnjih kvalifikacija. Verstappen nije uspio odvoziti brzi krug u Q2 zbog slomljene poluosovine, pa je u utrku krenuo s petnaestog mjesta, što je nesretnog vozača dodatno neraspoložilo. Nakon kvalifikacija nije došao na sastanak s momčadi, zbog čega je dobio kritike na društvenim mrežama,
Daniel Ricciardo vraća se u Red Bull kao treći vozač

Daniel Ricciardo vraća se u Red Bull kao treći vozač

Formula 1
Australac Daniel Ricciardo na kraju ove sezone pridružit će se momčadi Red Bull Racinga gdje će obavljati ulogu trećeg vozača. Ricciardo je u kolovozu ove godine potvrdio da napušta McLaren, nakon čega nije uspio pronaći odgovarajući tim za koji bi se vozio 2023. Osmerostruki pobjednik Grand Prixa, koji je prethodno vozio za Red Bull između 2014. i 2018., prema timski savjetnik, Helmut Marko, prihvatio je ponudu da postane treći vozač momčadi, a cilj mu je vratiti se u ulogu redovnog vozača u sezoni 2024. ostali zaduženi za nastupe na prezentacijskim događanjima. Ricciardo će biti naš treći trkač, rekao je Marko u intervjuu za njemački Sky. “Imamo puno sponzora pa moramo b
Marko: Verstappen je prošao očevu strogu obuku

Marko: Verstappen je prošao očevu strogu obuku

Formula 1
Helmut Marko otkrio je da je dvostruki svjetski F1 prvak Max Verstappen morao proći rigoroznu obuku od svog oca, Josa Verstappena, tijekom svoje rane trkaće karijere. Nizozemac je postao tvrd orah za svoje F1 suparnike, ali je postao još tvrđi orah za svoje suigrače. Iz susjedne garaže deklasirao je jedne od najtalentiranijih trkača kao što su Alex Albon i Pierre Gasly, a neki nagađaju da je Lando Norris upravo zbog Verstappena odbio transfer u austrijsku momčad. Sergio Perez, njegov trenutni momčadski kolega, uspio je zadržati mjesto u drugom bolidu Red Bulla s nekoliko postolja i četiri pobjede, a Helmut Marko, savjetnik momčadi, sada je otkrio zašto je Verstappen, osim golemog talenta, takav težak natjecatelj. "Imati Maxa kao uporište u momčadi
Red Bull: Imamo još skrivenih par desetinki

Red Bull: Imamo još skrivenih par desetinki

Formula 1
Dr. Helmut Marko kaže da trkaći automobil Red Bull RB18 još uvijek ima određenu brzinu za pokazati kada uspiju smanjiti njegovu težinu. U Red Bullu, kao i kod većine drugih timova, trkaći automobil teži nešto više od donje granice od 798 kg i iako ne bi trebao biti najbrži, ipak je slavio pobjedu u četiri od sedam ovogodišnjih utrka. Ne možemo smršavjeti preko noći, objasnio je Marko. "Dobro je da imamo skrivenih nekoliko desetinki sekunde kada dosegnemo minimalnu težinu. Još smo preteški, a Mercedes ima jednako težak trkaći automobil, a mislimo da je Ferrari već na donjoj granici." U kvalifikacijama u Monacu Ferrarijevi su trkači "zaključali" prvu startnu liniju, no Marko smatra da trkaći vikend u kneževini nije pokazao pravo
Marko smatra da Leclerc zaslužuje kaznu

Marko smatra da Leclerc zaslužuje kaznu

Formula 1
Helmut Marko smatra da bi povjerenici utrka trebali kazniti Charlesa Leclerca. Naime, Monačan je propustio mjesto za vaganje u drugom dijelu kvalifikacija. Tamo su ga tada gurnuli Ferrarijevi mehaničari. Ferrari je tvrdio da tijekom selidbe nisu ništa mijenjali na automobilu. Incident nije pod istragom. Ipak, to nije spriječilo Marka da traži penal za Monaco, koji je zajedno s Carlosom Sainzom zauzeo prvu početnu postavu. Za austrijski ORF nakon kvalifikacija rekao je: "Prošao je pored vaganja. Nisu ništa mijenjali na trkaćem bolidu, ali po pravilima bi zaslužio kaznu. Nemam ništa protiv Leclerca. rezultat, ali Mislim da se mehaničari ne povlače."