Označiti: Italija

Talijani gube povjerenje u Vettl

Talijani gube povjerenje u Vettl

Formula 1
Nedjeljna utrka bila je sigurno jedna od onih za Sebastiana Vettla koju bih želio što prije zaboraviti. Nakon sudara sa sunarodnjakom Nicom Rosbergom i kasnije ostavke, utrka je zapravo i za njega bila osobni poraz. Vettel je s vremenom ponešto naučio od Ferrarija - talijanski navijači cijene uspjehe i oštro kritiziraju poraze. I tako su ga jučer napale talijanske sportske novine. "Jasno je da Ferrariju hitno treba bolji trkač", bili su iskreni i kritični prema Corriere della Sera. “Pravi greške iz utrke u utrku. Na kraju, izgovore traži drugdje, a ne sam sa sobom, "bili su kritični i prema Corriere dello Sport. Zapravo više nema tog nasmijanog lica s kojim je došao u momčad Ferrarija. “Ili je Marinelo ronio s najplaćenijim trkačem u svojoj povijesti, ili je
Uskoro dodatni šikan u Monzi?

Uskoro dodatni šikan u Monzi?

Formula 1, MotoGP vijesti
Iako se očekuje da će se riješiti budućnost utrke u Monzi, u talijanskim medijima pojavile su se glasine da se očekuje da će staza pretrpjeti radikalne promjene. Prema novom zakonu, umjesto da ide kroz Curvo Grande, staza bi trebala skrenuti prema unutra do bivšeg dijela staze, gdje će se izgraditi dodatni šikan. Tamo se također očekuje uspon i pad staze za oko 2,5 metra. Talijanski mediji procjenjuju da je projekt vrijedan oko 4 milijuna eura i da će biti završen do sezone 2017. Prema nekim glasinama, Sebastian Vettel već je testirao novu konfiguraciju staze u simulatoru, a promjene je pozdravio FIA-in tehnički delegat Charlie Whiting. , dok se Bernie Ecclestone ne slaže s novom konfiguracijom. Hoće li postava biti namijenjena i utrkama Formule XNUMX, još nije potpuno jasno, kao što bi trebalo biti
Novo trkalište u blizini Udina?

Novo trkalište u blizini Udina?

Ostali sportovi
U susjednoj Italiji, gdje ne nedostaje trkališta, poduzetnik Luca Commessatti, u mjestu Lavariano pokraj Udina, što je samo cca. 130 km, planirao je izgraditi novo trkalište na tamošnjem napuštenom aerodromu. Želi stvoriti vodeće trkalište koje bi bilo dulje od talijanskog trkališta Adria kod Roviga i modernije od hrvatskog Grobnika. Kako je objavljeno u talijanskim novinama, Commessatti procjenjuje troškove izgradnje na 20 milijuna eura. U stazu planiraju uložiti deset milijuna eura, zatim pet milijuna u jame i ostalu infrastrukturu, a posljednjih pet milijuna eura namjeravaju potrošiti na sve ostale stvari potrebne za trkalište. Zajedno s još tri podizvođača, ovaj je iznos već osiguran. Od tada surađuje i s Commessattijem i arhitektom
Ricciardo: Automobil je sve bolji i bolji

Ricciardo: Automobil je sve bolji i bolji

Formula 1
U Monzi je Daniel Ricciardo osvojio osmo mjesto, ali ovo je bilo poput postolja za pobjednike, jer ga je kazna za motor na početku utrke potpuno stavila u drugi plan. Ricciardo, naravno, nakon dobre utrke vjerujemo da mogu doći do samog vrha u Singapuru: "Dobra utrka je za mene, osjećam se kao i prošle godine. Utjecali smo dobro, posebno pred kraj utrke. U prvoj dio bismo mogli voziti duže, čak bismo i kasnije mogli, ali nismo zbog Kvyat-a. I dalje imamo problema u avionu, ali s našim paketima uvijek je bilo teško doći do prvih deset. Međutim, automobilom se dobro upravlja zahvaljujući na izvrsnu šasiju i prije vikenda u Monzi rekao sam da će prvih deset biti pozornica za nas. Osvojili smo osmo mjesto, zaista dobar rezultat u pogledu početne točke. " Daniel je spomenuo da imaju novi postupak pokretanja. Da
Vettel: F1 ne smije izgubiti VN Italije u Monzi

Vettel: F1 ne smije izgubiti VN Italije u Monzi

Formula 1
Sebastian Vettel pridružio se mnogim zagovornicima Monze, jer ne može zamisliti Formulu 1 bez talijanske utrke u King's Parku: "Ako izgubimo Monzu zbog novca, svi ćemo imati slomljena srca. Biti ovdje je nevjerojatno, utrkujemo se, ali čineći to puno je ljudi koji postaju dio svega. Sve je vrlo jednostavno, puno je emocija stranih, podrška Ferrariju je ogromna i mislim da ne možemo izgubiti ovu utrku. " Massa je sličnog mišljenja, rekavši: "Povijest Formule 1 je ovdje, dio je onoga što mi kažemo Formula XNUMX. Činjenica da je Formula XNUMX narasla također je posljedica ovih utrka ovdje. Mi se utrkujemo za ljude i kad vidimo ispod pozornice za pobjednike toliko ljudi koji viču i plaču, mislim da ne možemo izgubiti ovakvu utrku. " S druge strane, Bernie Ecclestone
Rosbergov je motor još uvijek pod lupom

Rosbergov je motor još uvijek pod lupom

Formula 1
Nico Rosberg mora pričekati još nekoliko dana da sa sigurnošću zna hoće li morati koristiti novi motor u utrci u Singapuru ili će moći koristiti stari. U Mercedesu je Monza iskoristio sve karte za nadogradnju motora. Svejedno, u Rosbergu se motor pregrijao na posljednjem treningu, što je Nijemcu omogućilo da se utrkuje s prethodnom verzijom motora. S ovim motorom, međutim, nije imao sreće u utrci u posljednjem dijelu utrke, kada je također morao dati ostavku. Toto Wolff kaže da se motor pregledava u Brixworthu, gdje će također reći mogu li ga i dalje koristiti. Ako to nije slučaj, morat će upotrijebiti svoj četvrti motor u Singapuru: "Još ne znamo je li ovo konačna šteta.
Hamilton bez kazne - ostaje pobjednik VN Italije

Hamilton bez kazne - ostaje pobjednik VN Italije

Formula 1
Međunarodna automobilska federacija (FIA) pojasnila je da s Mercedesom nije učinjeno ništa loše. Naime, unatoč činjenici da su imali niži tlak u gumama od minimalno preporučenog, nisu ništa dobili. Uz to, tlak je izmjeren u potpuno drugačije vrijeme nego kod ostalih trkača, zbog čega ovo ne mogu shvatiti kao usporedivo. U svakom slučaju, FIA želi da Piralli razjasni stvari kada treba mjeriti tlak.
Mercedes s novim motorom daleko ispred

Mercedes s novim motorom daleko ispred

Formula 1
Lewis Hamilton je također postavio najbrže vrijeme na drugom slobodnom treningu, a njegov suigrač Nico Rosberg ujedno je bio drugi najbrži u drugom. Mercedes je u Monzu donio jako ažurirani pogonski sklop, za koji su koristili sve razvojne žetone, a rezultat je bio vidljiv, jer su trkači njemačke momčadi konkurente ostavili daleko iza sebe. Hamilton je zabilježio krug od 1: 24.279 na mekoj gumi, što je 0,021 sekundu brže od Rosberga. Sebastian Vettel završio je popodnevni trening s Ferrarijem na više od sedam desetinki sekunde zaostatka za Hamiltonom, a među Ferrarijevim trkačima, koji su iskoristili treninge u petak za brojne usporedbe dijelova, trkači Force India ušli su na oba treninga. Trkači indijske momčadi zabilježili su najveću konačnu brzinu trena
Mardenborough u GP2

Mardenborough u GP2

GP2, Ostali sportovi
Jann Mardenborough debitirat će u GP2 seriji na predstojećem trkaćem vikendu u Monzi, zamijenivši Seana Galaela u momčadi Carlin. Sean obavlja svoje dužnosti u seriji Renault 3.5 Formula u Silverstonu, stvarajući tako slobodno mjesto za Jannu, koja inače vozi za Carlin u seriji GP3. Šef Carlin tima Trevor Carlin rekao je: "Budući da Sean izvršava svoje dužnosti u formuli Renault 3.5, odlučili smo pružiti Jannu priliku da prvi put kuša automobil serije GP2. Jann je vrlo talentiran i brz trkač. Nažalost. ove je godine imao poprilično loše sreće, što znači da nije postigao rezultate koje je inače sposoban osvojiti. " Trevor kaže da će ovaj vikend Janni biti uglavnom edukativan i informativan. Čak i sam 23-godišnjak kaže da to neće biti lako: „Ne očekujem da će biti
Sainz spreman da bude kažnjen zbog promjene motora

Sainz spreman da bude kažnjen zbog promjene motora

Formula 1
Trkač Toro Rosso Carlos Sainz dao je ostavku na posljednjoj utrci u Belgiji zbog kvara Renaultovog pogonskog sklopa. Ovaj će motor sada biti zamijenjen za predstojeću utrku u Monzi, ali to će Sainzu koštati 10 bodova na startnoj liniji. Španjolac ostaje optimističan: "Pozitivan sam usprkos nadoknadi od deset bodova. Želim vratiti sva ta mjesta u utrku." Vrijedno je spomenuti da je Sainz dao ostavku na čak četiri utrke zaredom zbog tehničkih problema. Posljednji je bio među bodovima u svibnju na VN Monaca u Monte Carlu.
SlovenianEnglishItalianGermanFrenchCroatianBosnianSerbianCzechDutchRussianSpanishSlovakSwedish