Arhiva Marca Mattiaccija

Prošli tjedan sastala su se tri proizvođača motora Formule 2015 - Renault, Mercedes i Ferrari, gdje su uglavnom razgovarali o promjeni pravila zamrzavanja ili odmrzavanja razvoja motora tijekom sezone. Naime, Mercedes je savjetovao da bi mogli ažurirati svoj motor barem jednom tijekom sezone XNUMX., što su u prošlosti snažno odbili Renault i Ferrari, jer je to trebalo drastično povisiti troškove. Inače, povećanje, posebno drastično povećanje troškova, demantirali su Ferrari i Renault, zbog čega je moto sportskog šefa Mercedesa Toto Wolff sazvao sastanak i predložio preispitivanje pravila. S druge strane, šef Ferrarija Mattiacci kaže da će se Mercedes vrlo brzo predomisliti i zbog toga će radije pričekati neko vrijeme s nekom promjenom: "Trenutno je sve vrlo

Možda McLaren i Ferrari doista trebaju u potpunosti raditi na ivici prije nego što se pokažu rezultati. Ron Dennis i Luca di Montezemolo po svoj prilici razmišljaju u ovom smjeru i u skladu s tim vladaju. Oboje više nemaju što dokazati, ali mogu poprilično izgubiti; ipak se osjećaju pozvanima uspostaviti pravilan red. Što ako postoje problemi. Tko će reći zbogom? Mogu li se Eric Boullier i Marco Mattiacci uopće osjećati sigurno? Potonji je posebno na puno tanjem ledu, s obzirom na to da se njegove trkačke veze ne razlikuju puno od Luigija Chinettija, koji je prije desetljeća ujedno bio i prvi Ferrarijev suprug u Americi. Oko njegova sastanka osjećao se manje panike. Kao da se sve to već dogodilo. Vratimo se pola stoljeća unatrag

Označiti: Marco Mattiacci

Ferrari je oprezan zbog Mercedesove sklonosti odmrzavanju motora

Zbogom dobri šefovi