Označiti: Paul Hembery

Samo dvije stanice u Monaku

Samo dvije stanice u Monaku

Formula 1
Jedna od najprestižnijih utrka sezone Formule XNUMX, Grand Prix Monaka, na programu je ovog vikenda. Talijanski proizvođač guma pripremio je meke i super mekane gume za ovaj trkaći vikend, za koje se prema prvim predviđanjima očekuje da se trkači mijenjaju samo dva puta po utrci. Dakle, na sljedećoj utrci nećemo vidjeti (pre) puno stajališta, već samo dvije zbog vrlo spore ulične staze. Iako staza ne dopušta baš velike brzine, gume će biti vrlo važne. Naime, nije moguće pretjecati, zbog čega će zaustavljanja biti presudna, a kako je posljednjih dana rečeno, ovo bi ujedno mogla biti i jedina opcija za pretjecanje. Većina ljudi u svijetu Formule XNUMX kladi se na najbrži Mercedes, koji je najbolje prošao u ovogodišnjim pretkolima, ali je izgorio na utrkama. Svejedno, u Meru
Nove gume na VN Kanade

Nove gume na VN Kanade

Formula 1
Nakon vrlo visokog, pa čak i previsokog trošenja guma Pirelli, Talijani su i službeno potvrdili promjene. Naime, na VN Španjolske vidjeli smo čak četiri zaustavljanja u boksovima, a čak je i to za neke bilo vrlo kritično. Stoga je habanje guma preveliko, zbog čega sportski direktor Pirellijevog motocikla, Paul Hembery, potvrđuje: „Nikad nismo željeli vidjeti četiri stajališta u jamama, zbog čega ćemo krenuti u promjene dizajna. Uzet ćemo neka dizajnerska rješenja iz prošle sezone, a također i iz 2011. i 2012. Želimo opet imati dvije ili tri stanice. ”Hembery je dodao da su timovi postigli manje napretka nego što bi imali da nisu toliko gledali u gume. Naime, čak i tijekom zimskog testiranja bilo je vrlo važno posvetiti što više pažnje gumama, dakle
Već nove gume na utrci u Velikoj Britaniji?

Već nove gume na utrci u Velikoj Britaniji?

Formula 1
Na današnjoj Velikoj nagradi Španjolske u Barceloni uglavnom smo vidjeli četiri zaustavljanja u boksovima. Naravno, to znači da je Pirelli možda uzeo previše agresivnu taktiku i tako otišao predaleko. Direktor moto sporta Paul Hembery tako je priznao da već razmatraju promjene: „Želimo dva ili tri stajališta, jer je danas bilo preagresivno. Vjerojatno ćemo se vratiti na prethodni plan. " Pirelli već jednom nije slušao pozive, ali čini se da će se nešto tek promijeniti. Naime, Hembery kaže da će barem razmotriti promjenu: „Vidjet ćemo što možemo učiniti s Silverstoneom. Ali trebali biste znati da su mnoge momčadi protiv, možda samo jedna za. Ako
Zabrinut za Pirelli

Zabrinut za Pirelli

Formula 1
Šef automobilskih sportova Pirelli Paul Hembery izrazio je zabrinutost zbog guma nakon treninga u petak, a također je spomenuo moguće promjene. Sjetimo se da je na treningu u petak Di Resti u potpunosti podigao gazni sloj stražnje lijeve gume. Di Resta je u to vrijeme vozio s vrlo velikom količinom goriva, a neželjeni trenutak nastupio je u početnoj fazi vožnje s punim spremnikom goriva. Pirelli još nije u potpunosti dovršio istragu koja je pokrenuta, ali Hembery je dodao: "Zaista nije dobro kad gazni sloj nestane na ovaj način. Zaista nismo željeli da se to dogodi na takav način, zbog čega ćemo se potruditi da to poboljšamo ili uklonimo taj faktor. "
Pirelli u moguće promjene guma tek nakon Bahreina

Pirelli u moguće promjene guma tek nakon Bahreina

Formula 1
Monter guma formule XNUMX Pirelli suočio se s brojnim kritikama posljednjih tjedana na račun svog "crnog zlata". Talijani su navodno natjerali trkače s pretjerano agresivnim gumama da voze konzervativno, kako su istaknuli Red Bull i Mercedes. Obje momčadi morale su izdati i timske naredbe na kraju malezijske utrke, gdje smo vidjeli popriličan neposluh, posebno u prvim, koji su pobrali mnogo medijske pompe. U svakom slučaju, Pirelli je bio jako pogođen nakon posljednje utrke, a Red Bull i Mercedes čak su ga zamolili da promijeni gume, ali Pirellijev sportski šef Paul Hembery kaže: „Mislim da bismo trebali biti zadovoljni trenutnom situacijom. Dobili smo, naime, puno akcije, nove strateške izazove, a s tim i novi čimbenik koji sve to spaja