Označiti: Pirelli

Ferrari na prva tri mjesta testiranja u Abu Dhabiju

Ferrari na prva tri mjesta testiranja u Abu Dhabiju

Formula 1
Carlos Sainz, Charles Leclerc i mladi trkač Robert Schwarzman bili su najbrži s momčadi Ferrarija na testiranju guma za sezonu 2023. u Abu Dhabiju. Ukupno je odvoženo 9 krugova tijekom 237-satnog testa na stazi Yas Marina. Nakon finala sezone 2022. timovi su ostali u Abu Dhabiju, gdje su obavili testiranje guma za nadolazeću sezonu. Svaki tim mogao je na stazu poslati jednog redovnog i jednog mladog trkača. Četvrto vrijeme dana ostvario je Pierre Gasly, koji je bolid Alpha Tauri zamijenio bolidom ekipe Alpine. Peti je bio aktualni svjetski prvak Max Verstappen, koji je poslijepodne sjeo u bolid nakon što ga je ujutro vozio Sergio Perez. Meksikanac je postavio trinaesto vrijeme u danu. Prve krugove u novim timovima odvozili su i Fernando Alonso (Aston Martin) i Oscar Pi
Hamilton kritikuje Pirellijeve gume: Gore nego prošle godine

Hamilton kritikuje Pirellijeve gume: Gore nego prošle godine

Formula 1
Lewis Hamilton je nakon završetka zimskih testiranja u Bahreinu kritizirao ovogodišnje Pirellijeve gume za koje je rekao da su lošije nego prošle godine. U Mercedesu su zimski testovi završili s pomiješanim osjećajima, jer su imali dosta problema s ponašanjem automobila nakon što su ga uvelike nadogradili paketom koji uključuje vrlo male stranice. Rješenje je izazvalo veliku pozornost, no Mercedesov trkaći automobil, barem na vremenskim tablicama, nije pokazao formu koja bi utjerala strah u kosti konkurenciji. Hamiltonovo najbolje vrijeme od tri dana testiranja u Bahreinu bilo je tek šesnaesto ukupno. "Ovogodišnjim pravilima htjeli su smanjiti vakuum automobila, tako da svi imamo malo manje prianjanje na stazi, ali su i gume lošije nego prošle godine", rekao je Hamilton. “Fizički, ovogodišnji trkaći automobil
Pirelli: Red Bull i drugi timovi u Bakuu nisu slijedili naše smjernice

Pirelli: Red Bull i drugi timovi u Bakuu nisu slijedili naše smjernice

Formula 1
Proizvođač guma Pirelli sumnja da Red Bull i Aston Martin nisu slijedili smjernice o tlaku u gumama na utrci F1 za Veliku nagradu Azerbajdžana u Bakuu, navodi talijanska Gazzetta dello Sport. Max Verstappen bio je u vodstvu na utrci kada mu je pri velikoj brzini pukla guma. Slično, nekoliko se krugova dogodilo Lanceu Strollu nekoliko puta ranije, a Pirella je okrivljena za probušenu gumu odmah nakon utrke zbog krhotina na stazi, jer je guma Lewisa Hamiltona također navodno bila prerezana. Pirelli je kasnije proveo detaljnu analizu podataka, a iako službeni rezultati još nisu dostupni, Gazzetta tvrdi da je pokazala da se nekoliko timova nije pridržavalo propisanih tlakova u gumama. Službeni rezultati trebali bi biti poznati do kraja sljedećeg tjedna. Verstappen je nakon utrke rekao da u Pirelliju vjerojatno neće biti nagrada
Hamilton je u Imoli testirao gume s 18 guma za sezonu 2022

Hamilton je u Imoli testirao gume s 18 guma za sezonu 2022

Formula 1
Aktualni svjetski prvak Formule 1, Lewis Hamilton, ostao je na trkaćoj stazi i nakon utrke u Imoli, dok je u utorak testirao Pirellijeve 18-inčne gume koje će biti u upotrebi u sezoni 2022. Ovogodišnji trkaći automobil je trčao 130 krugova. njih, ili nešto više od dvije duljine utrke. Lewis Hamilton odvozio je 18 krugova s ​​Pirellijevim 2022-inčnim gumama za sezonu 130. Sutra na test guma čeka Hamiltonov timski kolega Valtteri Bottas, a Pirelli će program testiranja nastaviti nakon utrke za VN Španjolske idućeg mjeseca, kada će na stazu biti natjecatelji Alpine, Red Bulla i Alfa Romea. Program se potom nastavlja u Austriji, Velikoj Britaniji, Mađarskoj, te u Francuskoj na stazama Paul Ricard.
Pirelli će ostati službena guma Formule 1 do kraja 2024. godine

Pirelli će ostati službena guma Formule 1 do kraja 2024. godine

Formula 1
Formula 1 će se natjecati s gumama talijanskog proizvođača Pirelli do kraja 2024. godine. Prvobitno je natječaj krovne organizacije FIA-e, dodijeljen Pirelliju, bio određen za 2023. Međutim, zbog pandemije koronavirusa i posljedičnog odgađanja novih pravila na 2022., ugovor između FIA-e, Formule 1 i Pirellija produžen je za dalje ljeto. Dodatnu godinu blagoslovilo je Vijeće FIA-e u petak navečer. Pozadina neplaniranog produljenja ugovora je, međutim, da je uvođenje novih 18-inčnih guma odgođeno zbog odgađanja novih pravila. Formula 1 trenutno nosi gume od 13 inča, ali će prema novim tehničkim propisima prijeći na gume od 18 inča. Razvoj potonjeg košta Talijane mnogo novca. Već krajem 2019. na stazi su testirani prvi prototipovi novih
Pirelli će testirati prototipove svojih guma u Portimau

Pirelli će testirati prototipove svojih guma u Portimau

Formula 1
Pirelli i dužnosnici Formule 1 složili su se da će talijanski proizvođač imati prvih 30 minuta drugog slobodnog treninga za testiranje novih guma u sezoni 2021. na VN Portugala u Portimau. Međutim, prilagodbe Pirelliju ostavljaju samo ovu mogućnost testiranja . Svi timovi moraju sudjelovati u ovom zakazanom testu. "Planiramo svakom timu dati tri kompleta guma, što znači 30 kompleta prototipova naših proizvoda", objasnio je Mario Isola, sportski šef Pirellija. Mario Isola, sportski šef Pirellija, potvrdio je da će se prototip guma za sezonu 2021. testirati na početku drugog besplatnog treninga na VN Portugalije u Portimau.
Pirellijeve gume ovog su vikenda u Silverstonu još mekše

Pirellijeve gume ovog su vikenda u Silverstonu još mekše

Formula 1
Pirelli je potvrdio da će ovog vikenda, na drugoj utrci u Silverstoneu, vozačima biti ponuđene mekše smjese guma nego što su im bile dostupne na nedjeljnoj Velikoj nagradi Velike Britanije, gdje su nekim trkačima, uključujući pobjednika Lewisa Hamiltona, pukle prednje lijeve gume. U posljednjim krugovima i Mercedesovi trkači i Carlos Sainz, kao i Kimi Raikkonen, ostali su bez jedne gume, dok je Daniil Kvyat imao veliku nesreću pri velikoj brzini kada mu je pukla stražnja desna guma u Maggottsovom kutu. Pirelli je vozačima ponudio mješavinu C1, C2 i C3, ali zbog problema s njima mnogi su sumnjali u izvedivost planova da se za F70 1. obljetnicu F2 ponudi mješavina C3, C4 i CXNUMX, odnosno jedan stupanj mekše. Vremenska prognoza pokazuje da će temperature u Silverstoneu biti sljedećeg vikenda
Pirelli je morao baciti 1800 guma iz Australije

Pirelli je morao baciti 1800 guma iz Australije

Formula 1
Pirelli je morao baciti 1800 guma koje F1 momčad nije koristila nakon što je utrka otkazana u Australiji. Srećom, moći će ih koristiti kao gorivo u tvornici cementa. Gume ugrađene na naplatke nisu prikladne za ponovnu upotrebu nakon uklanjanja s naplataka, a na utrkama izvan Europe transportne gume moraju se ukloniti s naplataka, jer su za njihov prijevoz zaduženi sami timovi. Na europskim utrkama gume su se zajedno s naplacima mogle transportirati na drugu utrku i tamo koristiti. Recikliranje neiskorištenih guma s utrka izvan Europe za Pirelli nije ništa novo, jer to čine gotovo svaki put s 560 kišnih guma ako ih ovi timovi ne koriste, ali nikada prije nisu morali baciti toliko guma, od kojih svaka košta oko € 400. Srećom, moći će 3
Russell je s Mercedesom testirao gume od 18 inča

Russell je s Mercedesom testirao gume od 18 inča

Formula 1
George Russell završio je danas Pirellijevo testiranje 18-inčnih guma u Abu Dhabiju. Oni će se koristiti od sezone 2021. nadalje, kada će se oprostiti trenutni 13-inčni kotači. Prije toga, dovršit će svoju prvu sezonu pod trkačkim uvjetima u prvenstvu Formule 2. Russell, trkač Williamsa, vozio je 10 krugova na trkalištu Yas s ovogodišnjim trkaćim automobilom Mercedes W100.
Hoće li F1 momčadi odabrati nove gume Pirelli?

Hoće li F1 momčadi odabrati nove gume Pirelli?

Formula 1
Pirelli je postavio momčadi Formule 1 rok do kojeg moraju odlučiti koje gume žele koristiti u novoj sezoni. Ove su godine kritizirane i gume talijanskog proizvođača gume, pa su u Pirelliju pripremile nove za sljedeću sezonu. Nakon što su se timovi suočili s pretjeranim trošenjem i bubrenjem guma na nekim trkalištima prošle godine, Pirelli je za ovu sezonu pripremio gume s tanjim gaznim slojem. Prema mišljenju mnogih, to posebno vrijedi za Mercedesovu momčad koja je prošle godine imala najviše problema s pregrijavanjem svog automobila s najvećim aerodinamičkim opterećenjem, ali ove godine su imali puno manje tih problema, dok su se druge momčadi našle u nedoumici jer su gume otkazale zagrijane na radnu temperaturu. Očekuje se da će nove gume za sezonu 2020 n