Označiti: Red Bull

Red Bull će pripremiti svoja trodnevna testiranja

Red Bull će pripremiti svoja trodnevna testiranja

Formula 1
  Ekipa Red Bulla "prijeti" da će izostaviti test mladih trkača u Silverstoneu i pripremiti privatni trodnevni test, kako bi još jasnije izrazila nezadovoljstvo odlukom suda u Parizu, koji je usprkos prekršaju Mercedesu izrekao upozorenje za tajno testiranje. zabrana natjecanja u testiranju mladih trkača. I Red Bull i Ferrari pripremaju ustanak protiv Međunarodne automobilske federacije, jer obje momčadi vjeruju da je kazna za njemačku momčad bila previše blaga. Red Bull poslao je pismo sudu u kojem predlaže da se Srebrne strijele kazne sa stotinu milijuna dolara, kao što je McLaren platio godinama u špijunskoj aferi, i da im se oduzme 150 građevinskih točaka. Ferrari i Red Bull su u Monacu
Red Bull očekivao je 100 milijuna kazni za Mercedes

Red Bull očekivao je 100 milijuna kazni za Mercedes

Formula 1
  Saga o tajnom testiranju Mercedesovih guma završila je iznenađujućim ishodom. Iako je sud utvrdio da je Mercedesov tim prekršio pravila, Silver Arrows dobio je samo opomenu i isključenje iz testiranja mladih trkača. Mercedes Niki Lauda i Red Bull Helmut Marko čak su se kladili i za 50 eura. Lauda, ​​dobitnik oklade, poslao je sms poruku Marku, a Marko, koji je odluku suda opisao kao šalu, stavio je k srcu da novac spase u koverti. "Očekivali smo mnogo strožu kaznu", rekao je Marko za njemački Bild. Bild je, međutim, otkrio da je momčad Red Bulla predložila sudu novčanu kaznu od 100 milijuna dolara, koliko je tim McLaren morao platiti zbog afere špijunaža i oduzimanja 150 građevinskih točaka. Ali ishod afere je za Mercedes, koji j
Koristi li Red Bull zabranjene uređaje?

Koristi li Red Bull zabranjene uređaje?

Formula 1
  Talijanski mediji izvještavaju da se za trkaće automobile Red Bull govori da koriste kontrolu proklizavanja, odnosno "Traction Control". Takvi uređaji zabranjeni su u Formuli 2004 od 2000. godine, a sumnje izaziva slika tragova guma na asfaltu iza trkaćeg automobila Marka Webbera. Tragovi guma u početku su kontinuirani, ali kasnije postaju isprekidani, kao da je aktivirana kontrola proklizavanja, tvrde Talijani. Elektronički uređaji zabranjeni su u Formuli XNUMX, ali sjetite se sezone XNUMX., kada je Ferrari pronašao rupu u pravilima i sasvim legalno koristio ovaj uređaj. Ipak, talijanski će mediji najvjerojatnije uzalud pucati, jer bi se kontrola proklizavanja pogonskih kotača aktivirala čim pogonski kotači počnu proklizavati, a tako ni na asfaltu iza automobila
Vettel je produžio ugovor s Red Bullom

Vettel je produžio ugovor s Red Bullom

Formula 1
Sebastian Vettel i Red Bull najavili su danas da su produžili ugovor do kraja sezone 2015. Svjetski prvak, koji je s Miltonom već osvojio tri uzastopna svjetska naslova, imao je trenutni ugovor do kraja sljedeće godine, ali ostat će u timu. barem još godinu dana više. Prisjetimo se da je Vettel prvi put vozio za Red Bull 2009. godine, a do sada je s njima osvojio 28 velikih nagrada, pedeset puta stao na pobjedničko postolje za pobjednike i osvojio 38 najboljih startnih pozicija. Dvadesetpetogodišnji Nijemac ujedno je postao i najmlađi trostruki svjetski desničar, a trenutno predvodi Svjetsko prvenstvo zabijajući čak 25 bodova nakon pobjede u utrci u Kanadi prošlog vikenda.
U Kanadi Vettel

U Kanadi Vettel

Formula 1
Q1 Prvi dio kvalifikacija započeo je na blago mokroj stazi. Trkači su na stazu istrčali s gumama bez profila, odnosno po suhoj stazi, no ubrzo su ih vratili u bokseve, gdje su gume promijenili za one za slabu kišu. Već u uvodnom krugu zagrijavanja, trkači su imali problema s gripom, a onda je opet počela padati kiša. Vettel je ubrzo došao na vrh, a slijedili su ga Rosberg i Alonso. Webber je također vozio vrlo brzo, došavši do drugog mjesta za suigrača odmah na početku još jače kiše. Nakon uvodnih pet minuta, činilo se da nećemo vidjeti brža vremena, jer su se svi trkači snažno odnosili duž staze i izvan nje. Svi su imali problema s kišnom stazom, ali šest minuta prije kraja prvog dijela kvalifikacija Vettel je dokazao da se još uvijek može voziti
Ogier želi da ga zamijeni Vettl

Ogier želi da ga zamijeni Vettl

Formula 1
Tijekom trkačkog vikenda za Veliku nagradu Monaca, Sebastien Ogier neko je vrijeme zamijenio automobil WRC Formule XNUMX. Uz to, Ogier se vozio i u Porsche Supercupu u Monacu, a obojica Sebastiena složili su se da bi automobil mogli jednom zamijeniti i testirati se i na drugim područjima. Ogierov tim u WRC-u, Volkswagen Motorsport, službeno će pozvati trostrukog svjetskog prvaka Vettla na test s Paulom R WRC-om, a sličan poziv očekuje i od Red Bulla: "Svaki bi trkač volio isprobati bolid Formule XNUMX, naravno ja. Kad sam sjedio u automobilu, sve je bilo vrlo usko, jer je bio spreman za Vettla, koji je nešto manji od mene. ”Naravno, Ogier nastoji biti što bolje pripremljen za test Formula XNUMX, s
FIA je sazvala saslušanje zbog testiranja Mercedesa

FIA je sazvala saslušanje zbog testiranja Mercedesa

Formula 1
Kao što smo već izvijestili, Mercedesov tim obavio je trodnevne testove s Pirellijem nakon Velike nagrade Španjolske u Barceloni, što je, prema natjecateljima, Srebrnim strijelama donijelo nepravednu prednost. Testiranje timova tijekom sezone zabranjeno je, ali Pirelli i Mercedes uvjereni su da pravila dopuštaju takvo testiranje. Međutim, ne slažu se s njihovim objašnjenjem pravila na Red Bullu i Ferrariju, gdje su se Fiou prije utrke obratili službenom prosvjedu. Predstavnici sve četiri, međutim, FIA je pozvala na saslušanje. "Infiniti Red Bull i Scuderia Ferrari podnijeli su službeni prosvjed, navodeći kršenje članka 22.4 sportskih pravila Formule 15. Obje momčadi izjavile su da je AMG Mercedesov tim proveo trodnevni test s ovogodišnjim automobilom u Barceloni 16., 17. i XNUMX. svibnja. , tj. u razdoblju između početka
Pirelli: Mercedes nije iskoristio tajno testiranje

Pirelli: Mercedes nije iskoristio tajno testiranje

Formula 1
  Nakon što je sportsku javnost šokirala vijest da je Mercedesov tim u Barceloni proveo trodnevno ispitivanje guma Pirelli, gdje su Lewis Hamilton i Nico Rosberg ovogodišnjim automobilom odradili više od 1000 testnih kilometara, Paul Hembery pojavio se pred medijima i pokušao smiriti svoje strasti. Rekao je da ugovor s momčadima omogućuje Pirelliju da na jedan način pozove jedan od timova u pomoć i da to zapravo nije neobično. Međutim, također je procijenio da Mercedes testiranjem nije mogao ništa dobiti, jer barem službeno nisu znali s kojim gumama se utrkuju. "Apsolutno ne", rekao je Hembery upitan može li testiranje pomoći Mercedesu da pronađe rješenja za probleme s gumama. "Testiranje nije bilo povezano s ovom sezonom." Hembery je objasnio da je takvo ispitivanje konstanta
Vettla nije briga za Ferrarijevu brzinu

Vettla nije briga za Ferrarijevu brzinu

Formula 1
Nijemac je zauzeo prvo mjesto na drugom slobodnom treningu u Barceloni ispred Ferrarijevog trkača Fernanda Alonsa, koji je ujutro bio najbrži. Vettel je Alonsa pretekao za samo sedamnaest tisućinki sekunde, ali Ferrarijeva trkačka forma ove se godine pokazala boljom od one u jednom brzom krugu. Bez obzira na to, Vettel je optimističan glede nastavka trkaćeg vikenda: „Mislim da su uvijek bili jaki u utrkama. Bit će potrebno pričekati utrku, ali vjerujem da ni mi nismo loši. "Nijemac je kritizirao današnji prvi trening, što je jednostavno bilo gubljenje vremena:" Danas smo imali praktički samo jedan besplatan trening, nadam se da ćemo sutra prikupiti više informacija i bolja priprema za utrku. Teško je reći kakvo nas vrijeme očekuje u nedjelju, ali budimo iznenađeni. "
Proboj u prvi plan bio je presudan

Proboj u prvi plan bio je presudan

Formula 1
  Nakon osvajanja Velike nagrade Bahreina, Sebastian Vettel rekao je da su utrku odlučila dva pretjecanja, i to ono kad je u uvodnim krugovima pretekao Fernanda Alonsa i Nicoa Rosberga. Trkač Red Bull-a tada nije imao nijedan drugi trkaći automobil ispred sebe, a kao rezultat, gume su duže trajale. Vettel je na startu pao na Alonsa, ali ubrzo je pretekao trkača Ferrarija, a zatim pobijedio Rosberga. "Utrka je bila fantastična", rekao je aktualni svjetski prvak, koji je završio 9.1 sekundu ispred Kimija Raikkonena, koji je utrku započeo na devetom mjestu. "Moram zahvaliti momčadi. Od početka do cilja odradili smo svoj posao bez grešaka. Znao sam da je važno što prije doći u vodstvo, a odatle samo pripazim na gume. Trkaći automobil bio je fenomenalan. bilo bolje.Dir