Označiti: Saturnus

svibanj202015 by Blaž ŠtremfeljNe Komentari
Predstavio se Fuchs Saturnus rally Velenje

Predstavio se Fuchs Saturnus rally Velenje

Rally
Organizatori Fuchs Saturnus relija Velenje predstavili su na konferenciji za medije danas, 20.5.2015. svibnja 2. godine, natjecanje koje će se održati na cestama u Velenju i okolici posljednjeg vikenda u svibnju. O utrci i posljednjim pripremama za utrku govorili su predsjednik organizacijskog odbora Daniel Blažinčič, ujedno i direktor skupa, te predstavnik glavnog sponzora Fuchs Slovenija LSL, gospodin Bogdan Planinc. Pridružite se našem novinarskom timu! Ovogodišnji reli duži je od utrka u Velenju posljednjih godina. Stekla je naslov Saturnus i tako zadržala valjanost za Europski rally kup s koeficijentom 84. Uz to, utrka se također smatra Regionalnim kupom Mitropa, CEZ prvenstvom u reliju za starodobna i moderna vozila te državnim prvenstvima Hrvatske i Slovenija. Prijavilo se XNUMX posade, od čega
Čitaj više
svibanj232014 by Blaž ŠtremfeljNe Komentari
Gassner je najbrži u Stožicama

Gassner je najbrži u Stožicama

Rally
Na prvom ovogodišnjem testu brzine na Saturnus Rallyju, koji je već 37. po redu, Nijemac Hermann Gassner mlađi slavio je s Mitsubishi Lancerom. Drugi je bio još jedan Nijemac Manuel Koessler sa Subaru Imprezom, a treće mjesto pripalo je Turku Yagizu Avciju s Mini Cooperom. Najbrži slovenski predstavnik bio je Aleks Humar, koji je bio sedmi, a za pobjednikom je zaostajao nešto više od četiri sekunde. Reli se nastavlja sutra brzinskim ogledima Janče - Metnaj - Višnja Gora.
Čitaj više
svibanj232014 by Blaž ŠtremfeljNe Komentari
Turk: Napadajte od početka

Turk: Napadajte od početka

Rally
(foto: Uroš Modlic) Današnjim super specijalcem u Stožicama u Ljubljani je započeo 37. Saturnus Rally, što je zasigurno jedan od najvećih sportskih događaja u Sloveniji. Naravno, na startu su bili i Rok Turk i njegov suvozač Enej Ložnar koji su se s jakom međunarodnom i domaćom konkurencijom natjecali s Peugeotom 208 R2. Nakon kratkog uvodnog ispitivanja brzine u petak, koje se održalo u blizini dvorane Stožice i kojem je cilj bio približiti skup i spektakl gledateljima, Roko i Eneja u subotu će imati 144 kilometra zavojitih cesta istočno od Ljubljane - Janče, Metnaj i Višnja gora su testovi brzine koji su sastavni dio Saturnusovog relija posljednjih nekoliko godina. "Nakon uspješnog nastupa na prvom mitingu za državno prvenstvo i na posljednjem mitingu u Italiji, naravno i ovaj put
Čitaj više
svibanj122013 by Blaž ŠtremfeljNe Komentari
Aleks Humar i Florjan Rus pobijedili su u reliju Saturnus

Aleks Humar i Florjan Rus pobijedili su u reliju Saturnus

Rally
Aleks Humar i Florjan Rus uspjeli su obraniti prošlogodišnju pobjedu na reliju Saturnus, iako nisu bili među glavnim favoritima zbog potpuno novog automobila sa samo jednim parom kotača. No, odvažna vožnja i malo smole suparnika bili su dovoljni za izvanredan rezultat. Nakon puno problema, Aleksandar Saliuk i Jevgenij Červonenko popeli su se na drugo mjesto, a Hermann Gassner i Karin Thannhauser bili su treći. No, budući da su se Nijemci natjecali sa starim tipom guma, u službenoj klasifikaciji FIA Europskog kupa zamijenili su ih Jani Trček i Vili Ošlaj. Nedjeljni dio relija najbolje je započeo Hermann Gassner, koji se na pojedinačnim HP-ima plasirao na prvo, drugo i treće mjesto, no u posljednjem je probušio gumu i izgubio puno vremena. Aleks Humar i Ukrajinac Saliuk iskoristili su ovo i preokrenuli se
Čitaj više
svibanj112013 by Blaž ŠtremfeljNe Komentari
Nakon uzbudljivog prvog dana Saturna, Gassner vodi

Nakon uzbudljivog prvog dana Saturna, Gassner vodi

Rally
  Hermann Gassner lider je na reliju Saturnus, čiji su prvi dan začinili oštri vremenski uvjeti koji su dali neke neočekivane rezultate, dijelom zakuhane gumama koje je FIA ​​propisala za trkaće automobile s pogonom na sva četiri kotača. Prvi dio Saturna odvijao se na potpuno mokroj i također blatnoj ruti. Prvo iznenađenje s Renault Cliom R3 ujutro pružio je Aleks Humar koji se zamahnuo na sam vrh. Rok Turk također je iznenadio Peugeotom 208 R2. Razlog iznenađenja, međutim, vjerojatno se traži u činjenici da se trkaći automobili s pogonom na dva kotača mogu natjecati na klasičnim gumama, što im daje prednost u odnosu na one s pogonom na sva četiri kotača. Gume koje im je propisala FIA ne nude pravi prihvat, što je na Jančama doživio Darko Peljhan, koji se tamo okrenuo, ali je izgubio vrijeme.
Čitaj više