Označiti: Sebastien

Svjetski prvak u WRC-u u Zagrebu zamalo je pregazio policajca

Svjetski prvak u WRC-u u Zagrebu zamalo je pregazio policajca

WRC
Hrvati su ovog vikenda domaćini mitinga za Svjetsko prvenstvo u WRC-u, a prije početka nedjeljne prve provjere, svjetski prvak Sebastien Ogier doživio je nesretan incident kada se u Zagrebu sudario s automobilom i potom zamalo pregazio jednog od policajaca koji su htjeli spriječiti Francuza.napustiti mjesto nesreće. Do sudara je došlo kada je Ogier uletio u desnu traku, a s desne ga je sustigao vozač BMW-a koji je udario u bočnu stranu Toyote. Ogier je stao, razmijenio informacije s vozačem i policijom te pozvao jednog od članova ekipe na mjesto nesreće, jer je morao na vrijeme stići na startnu rampu. Kako je kasnije objasnio, imao je poteškoća u komunikaciji s policajcima koji nisu znali engleski, ali kada su ga ljudi zakona pustili, međutim, jedan od njih nije čuo
Vettel je prošle godine razmišljao o završetku karijere

Vettel je prošle godine razmišljao o završetku karijere

Formula 1
Sebastian Vettel razmišljao je o odlasku iz Formule XNUMX prošle godine, otkrio je šef Red Bulla Christian Horner. Vettl, nakon četiri uzastopna naslova prvaka, prošle godine nije uspio osvojiti niti jednu utrku, završivši prvenstvo na petom mjestu. Nijemac je na kraju sezone prešao na Ferrari. "Promjena pravila meni nije odgovarala", objasnio je Horner. "Nije mu se svidio novi motor, novi sustav nije mu dao odgovarajuće povratne informacije, nije volio elektroničko kočenje i nedostatak usisavača. Djelovao je nesretno. Bio je prezadovoljan i njegov suigrač je pobijedio u tri utrke. To je trebalo mu je neko vrijeme da se navikne na situaciju na koju nije bio naviknut, a našao se u razdoblju kada je razmišljao o putu kojim je krenula Formula XNUMX.
Loeb je dao ostavku, Ogier je vodio Volkswagenov trojac

Loeb je dao ostavku, Ogier je vodio Volkswagenov trojac

WRC
Sebastien Ogier preuzeo je vodstvo na reliju Monte Carlo u petak popodne nakon što je njegov imenjak Loeb pogriješio i oštetio ovjes svog Citroena. Ogier je u početku smanjio Loebovo vodstvo na samo tri sekunde, a povratnik Loeb samo je to uspio ponovno povećati na šest sekundi na šestom testu brzine. Ali na blatnim iskušenjima koja su uslijedila, Ogier je zablistao. Aktualni svjetski prvak poveo je u reliju s Volkswagenom Polom na sljedećem, sedmom testu, u kojem je bio 14 sekundi brži od Loeba. Tome je pomogla pogreška Loeba, koji je na posljednjem testu dana pokušao smanjiti zaostatak od osam sekundi, gdje je ponovio pogrešku i stražnjim lijevim kotačem zabio se u stijenu, slomivši stezaljku. Oštećenim trkaćim automobilom “zaustavio se
Vođa Loeba nakon prvog dana relija Monte Carlo

Vođa Loeba nakon prvog dana relija Monte Carlo

WRC
Francuz Sebastien Loeb, deveterostruki svjetski prvak u reliju, pružio je oduševljenje na početku ovogodišnje trkačke sezone. Vraćajući se u svijet relija, Citroenov je trkač na prvom testu brzine preskočio vodstvo s 22 sekunde prednosti, ali na drugom, koji je ujedno bio i posljednji, njegovo vodstvo nad Sebastienom Ogierom palo je s 30.9 sekundi na 13.3 sekunde. Loeb, posvetio se utrkama u WTCC seriji i vozit će jedan od odabranih relija ove sezone u Monte Carlu. No, skup nije započeo prema planu za Poljaka Roberta Kubicu, koji se okrenuo na drugom testu brzine, a onda ga je napala elektronika njegove Ford Fieste. Bivši trkač Formule 13.3 za vodećima zaostaje gotovo pet minuta. Dakle, Loeb vodi s XNUMX sekunde prednosti ispred drugog dana
Loeb je pomeo konkurenciju kad se vratio u WRC!

Loeb je pomeo konkurenciju kad se vratio u WRC!

WRC
Nakon prvog testa brzine na reliju Monte Carlo, Sebastien Loeb je u vodstvu, vraćajući se za volan trkaćeg automobila Citroen WRC. Prvo testiranje odradio je za 15 minuta i 53 sekunde, Otto Tanaka bio je 22 puta brži od drugog najbržeg, a gotovo 31 sekundu brži od aktualnog svjetskog prvaka Sebastiena Ogiera u Volkswagen Polu. "Jako sam zadovoljan vremenom. Rekao sam Danielu da sam na nekoliko mjesta osjetio da smo stali jer smo vozili tako sporo", komentirao je Loeb najbolje vrijeme prvog testa.
Sebastien Loeb vratit će se za volan WRC trkaćeg automobila

Sebastien Loeb vratit će se za volan WRC trkaćeg automobila

Rally
Marka DS, koja se etablirala kao prestižna marka PSA grupe u lipnju 2014., nastavlja priču koju je započela u Citroënu prije više od deset godina i nadogradila je s osam konstruktorskih naslova. Sada također sudjeluje na FIA-inom svjetskom prvenstvu u reliju 2015. Za ovaj će program koristiti automobil DS 3 WRC s nekoliko važnih tehničkih nadogradnji. DS 3 WRC, koji je već osvojio dva naslova i 23 pobjede, ima najbogatiju kolekciju nagrada među svim modelima koji trenutno mjere snage na WRC prvenstvu. WRC prvenstvo, koje se proteže od Švedske, preko Argentine do Australije, vjerojatno je najveći izazov u modernom moto-sportu jer pokriva raznolike terene i izazovne vremenske uvjete. Otvorit će se legendarni test, reli Monte Carlo (19.-25. Siječnja)
Svjetski prvak Sebastien Ogier

Svjetski prvak Sebastien Ogier

Rally, WRC
U pretposljednjoj utrci Svjetskog prvenstva u reliju u Španjolskoj Francuz Sebastien Ogier potvrdio je svoj svjetski naslov 2014. Za to mu je trebala dominacija nad suigračem Jari-Matti Latvalom, koji je sletio na drugo mjesto. Međutim, kada su se natjecatelji vozili vrlo prašnjavom stazom i pokušali postići najbolje vrijeme, Ogier je u petak uspio steći 36.6 sekundi prednosti nad Latvalom. Finac se uspješno borio tijekom vikenda, smanjivši vodstvo Francuza na samo 11.3 sekunde, potvrdivši svoju sedmu pobjedu u godini, kao i drugi naslov. Kris Meeke također je bio oštar natjecatelj na utrci u petak, ali dvostruko probušena guma spriječila ga je da nastavi utrku. Andreas Mikkelsen također je zadobio ozljedu gume i tako nije uspio pobijediti, ali ima još jednu trku volova.
Ogier je osvojio još petu od sedam utrka za sezonu 2014

Ogier je osvojio još petu od sedam utrka za sezonu 2014

Rally
Francuz Sebastien Ogier (VW) pobjednik je relija u Poljskoj. Ovim je samo učvrstio svoj položaj na prvom mjestu u klasi WRC. Volkswagenova momčad također je imala veliku ulogu na utrci u Poljskoj. Na poljskim makadamima, tri vozača Volkswagena svrstana su među pet najboljih. Ogierov najbliži sljedbenik Jari-Matti Latvala bio je na petom mjestu, dok je Francuza na postolju pratio 25-godišnji Norvežanin Andreas Mikkelsen, koji je nakon tri uzastopna četvrta mjesta ove sezone zauzeo drugo postolje (oba puta na drugom mjestu iza Ogiera). ). Ogier je ovom pobjedom uvelike povećao prednost u ukupnom poretku Svjetskog kupa. Sada je 50 bodova ispred Jari-Mattija Latvala i čini se da je prvenstvo gotovo odlučeno u poluvremenu. Ali sigurno možemo raspravljati
Morbidelli je zaustavio automobil Citroen

Morbidelli je zaustavio automobil Citroen

WTCC
Pobjedom u drugoj utrci na Hungaroringu, Gianni Morbidelli postao je prvi ovogodišnji pobjednik koji nije vozio automobil Citroen. Morbidelli je tijekom utrke osjećao pritisak Tiaga Monteira, s kojim se čak sudario u šestom zavoju posljednjeg kruga. Kontakt ih je usporio dovoljno da im se Hugo Valente približio na trećem mjestu, ali u posljednjem polukrugu nismo vidjeli više pokušaja pretjecanja, a trojac je kroz cilj vozio u razmaku od 1.2 sekunde.
Muller najbrži u kvalifikacijama

Muller najbrži u kvalifikacijama

WTCC
Aktualni svjetski prvak WTCC serije, Yvan Muller, dao je Citroenu drugu uzastopnu najbolju startnu poziciju na mađarskom Hungaroringu. Vremenom 1: 48.727 prestigao je lidera u ukupnom poretku ovogodišnjeg prvenstva Josea Maria Lopeza u drugom Citroenu za 0.034 sekunde. Uspjeh francuskog proizvođača automobila nadopunio je Sebastien Loeb na trećem mjestu. "Sretan sam što sam napokon otvorio račun za najbolje startne pozicije ove sezone", rekao je Muller, koji je prethodnu utrku u Paulu Richardu započeo s najboljom startnom pozicijom zbog jedanaesteraca. Citroenovi trkaći automobili ovog se vikenda natječu s dodatnih 60 kilograma težine, što bi ih trebalo usporiti za oko 0.8 sekundi u krugu.
SlovenianEnglishItalianGermanFrenchCroatianBosnianSerbianCzechDutchRussianSpanishSlovakSwedish