Označiti: Slike

BMW M9 na poklon navijačima "Bavarske"

BMW M9 na poklon navijačima "Bavarske"

Automobilski
2016. godine, kao godišnjica stote godišnjice postojanja marke, očekuje se da će BMW obradovati svoje obožavatelje vrlo posebnim poklonom - prvim pravim superautomobilom, koji bi se zvao M9. Hoće li se to zapravo dogoditi ili ne, tek ćemo vidjeti, iako se ne nadamo previše. Rumunjski dizajner Razvan Radion slijedio je viziju onoga što bi M9 trebao predstavljati - istinski automobil visokih performansi koji bi se mogao natjecati s Porscheima, Ferrarijem i Lamborghinijem.  
Blok Hoonicorn sa 845 konjskih snaga

Blok Hoonicorn sa 845 konjskih snaga

Automobilski
Ovogodišnja SEMA, uz uobičajene ekstremizme i lude preinake, također je prikazala Hoonicornu RTR. Riječ je o redizajniranom Ford Mustangu 1965. godine s pogonom na sve kotače koji ispod poklopca skriva 845 konjskih snaga, a njegov vlasnik je nitko drugi doli Ken Block. Hoonicorn će nastupiti u Block's Gymkhana 7. "Oduševljen sam što mogu predstaviti ovaj automobil javnosti na sajmu SEMA, u Fordovom salonu", rekao je Block. "Radio sam na ovom projektu dvije godine i osjećaj je bio nevjerojatan kad sam ga napokon uspio voziti na snimanju Gymkhane 7. Znao sam da je Vaughn Gittin zajedno sa svojim RTR timom bio pravi izbor jer žive za Mustange. Ali na ovom su automobilu stvarno se ispostavilo. To je najbolji automobil koji sam ikad vozio u Gymkhani ", dodao je Amerikanac. Inspiracija za vanjski pod
Audi Sport TT kup

Audi Sport TT kup

Automobilski
Kad je Audi predstavio prvi TT 1998. godine, to je predstavljalo manju revoluciju u dizajnu. Druga generacija postala je svojevrsna ikona s daškom trkačkog duha zahvaljujući izdašnoj upotrebi laganog aluminija. S trećom generacijom Audija TT, ovo se smatra modernim klasičnim vozilom, vrhunskih performansi. Stoga ne čudi što je najnovija inkarnacija TT-a izabrana za novo kup natjecanje koje će se održati u sklopu utrka njemačkog DTM prvenstva, Audi TT Cupa. Njemačka tvrtka Quattro Gmbh proizvest će 24 drifera Audi Sport TT Cup za kup natjecanje, od kojih će 18 zauzeti najbolji kandidati od svih koji su spremni platiti oko 100.000 eura za ulazak u postupak eliminacije na više razina pod nazivom "Challengers Welcome". Preostalih šest trkaćih automobila bit će i
Video: Vettel u Bergerovom Ferrariju iz 1988

Video: Vettel u Bergerovom Ferrariju iz 1988

Formula 1
Sebastian Vettel zamijenio je automobil s bivšim Ferrarijevim trkačem Gerhardom Bergerom na Red Bull Ringu u Austriji, gdje će se održati sljedeća utrka svjetskog prvenstva Formule 1. Berger je posudio Vettlu njegov Ferrari F87-88 / 1988C s kojim je utrkivao 1997. godine i osvojio Veliku nagradu Italije. Berger, koji je posljednji put utrkivao u Formuli 2012 2012. godine, uspio je testirati Vettlov trkaći automobil Red Bull Renault 16, iz sezone 1.5., s kojim je Sebastian osvojio prvenstvo. "Automobil je tako čist, tako izravan", rekao je Vettel vozeći XNUMX-godišnjeg Ferrarija s XNUMX-litrenim turbo motorom. "Zbog manjeg vakuuma, brzine u zavojima su niže nego u modernim trkaćim automobilima, ali to ništa ne govori, jer na raspolaganju ima puno snage. Vožnja je jako zabavna. Sjajno!"    
Hulkenberg najbrži, Red Bull u nevolji

Hulkenberg najbrži, Red Bull u nevolji

Formula 1
Trkač Force Indiea Nico Hulkenberg bio je najbrži prvog dana zimskih testiranja u Bahreinu. Aktualni svjetski prvaci, Red Bull Racing, i dalje su u problemima, jer im je trkaći automobil ponovno propao nakon samo 14 krugova. Mercedesovi timovi nastavili su pokazivati ​​izuzetnu formu, a timski automobili od motora njemačke proizvodnje radili su pouzdano. S vremenom kruga od 1: 36.880, Nico Hulkenberg bio je sekundu brži od ostalih, napominjući da je vrijeme postavio mekšom verzijom guma. Imali su još nekoliko problema u Williamsu, gdje je Felipe Massa vozio samo pet krugova s ​​FW36. U Red Bullu su testiranja započela tek četvrt prije 14 sati po lokalnom vremenu. Sebastian Vettel postavio je peto doba dana, ali automobilom je uspio samo XNUMX krugova. Još
Mercedes je testni dan završio rano

Mercedes je testni dan završio rano

Formula 1
Lewis Hamilton zabio se u zaštitne gume i potpuno uništio prednji dio trkaćeg automobila W05, koji je predstavljen samo nekoliko sati prije. Nesreću su izazvali slomljeni nosači prednjih krila, koji su popustili prije prvog zavoja trkališta Jerez. Britanac je jedini jurio pored Jean-Erica Vergena ujutro koji je vozio cijeli krug i tako bilježio vrijeme. Automobil je u nesreći bio toliko oštećen da se Hamilton danas vjerojatno neće vratiti na stazu.
Sauber je predstavio C33

Sauber je predstavio C33

Formula 1
C33 naziv je trkaćeg automobila Sauber s kojim će se Adrian Sutil i Esteban Gutierrez natjecati na ovogodišnjem prvenstvu Formule 33. Švicarska momčad također se odlučila za nos nalik prstu, ali odabrali su drugačiji oblik nosača prednjih krila. "Zbog radikalnih promjena pravila, teško je predvidjeti tijek sezone", rekao je glavni dizajner Eric Gandelin. "Znamo kakav smo paket sastavili i oni su zadovoljni s njim, ali teško je reći u kojem će obliku biti natjecatelji. Prva prilika da se nagovijesti odnos snaga između timova bit će testiranje. Jasno je da će pouzdanost će biti važan čimbenik, pa smo tome posvetili najviše vremena.
SlovenianEnglishItalianGermanFrenchCroatianBosnianSerbianCzechDutchRussianSpanishSlovakSwedish