Označiti: Stefano Domenicali

Na utrci u Jeddahu će Domenicali zabraniti natjecateljima intervjue nakon sastanka

Na utrci u Jeddahu će Domenicali zabraniti natjecateljima intervjue nakon sastanka

Formula 1
Čelnik Formule 1 Stefano Domenicali potvrdio je da će se trkaći vikend nastaviti bez prekida unatoč raketnom napadu na Aramcove naftne tvornice. No, trkači su na susretu koji je trajao četiri sata trebali imati nešto drugačiji pogled na situaciju. Prema pisanju finskog lista Iltalethi, Domenicali je stoga osobno zabranio intervjue s trkačima. Ispred novinara je stao Talijan koji je istaknuo da je trkaći paddock siguran. "Sigurnost je na prvom mjestu. Dobili smo uvjeravanja od lokalnih vlasti da je pogon za utrku siguran. Vjerujemo im, tako da će vikend utrke proći prema planu." U međuvremenu su mnogi novinari već počeli isticati da je odluka o nastavku utrka više povezana s velikim financijskim doprinosima koje dobiva Formula 1
Haas i Audi u lovu na ostatke Marussie

Haas i Audi u lovu na ostatke Marussie

Formula 1
Propala Marussia ide na tržište, mogli biste reći. Naime, danas počinje aukcija, na kojoj svi možemo sudjelovati u kupnji ostataka ekipe. U prodaji je mnogo različitih dijelova, od reklamnog materijala, suvenira, dijelova za trkaće automobile, namještaja, radionice, opreme za radionice i tako dalje. Praktično je sve dostupno za pokretanje vašeg Formula One tima, samo još treba osigurati ugovor s Ferrarijem o isporuci motora. Dražbu možete pratiti na GAEV.com. Puno zanimanja za određene stvari dolazi iz Amerike, točnije od Genea Haasa, suvlasnika NASCAR-ovog tima, koji također ulazi u Formulu XNUMX. Gene želi transportne kamione, zanimaju ga i namještaj i dijelovi dikralnog, što bi mu olakšalo ulazak u karavan Formule XNUMX. Gene je rekao da se engleski timovi čudno provode
Alonso s VW F1?

Alonso s VW F1?

Formula 1
Nakon odlaska Fernanda Alonsa iz Ferrarija, govorilo se o njegovom mogućem povratku u Formulu 15 preko Volkswagenove momčadi. VW je vrlo uspješan u seriji Le Mans više od 1 godina, ali također se puno govori o projektu Formule 2016. Glasine i vijesti iz Volkswagena kažu da se pripremaju za ulazak u FXNUMX, jer se također očekuje da će smanjiti proračun u WEC-u i DTM-u. Inače, glasine kažu da će Domenicali biti u Volkswagenu zajedno s Alonsom. Naravno, to ne znači da Alonso ne pregovara s McLarnom, jer bi u suprotnom morao ostati jednu sezonu na optuženičkoj klupi, ali svejedno bi trebao voziti barem Le Mans prije povratka u sezoni XNUMX. Audi kao dio VW grupe ispred je svog vremena. već angažirao Domenicalija kad je napustio Ferrari, iako Stefano nema iskustva
Zbogom dobri šefovi

Zbogom dobri šefovi

Formula 1
Možda McLaren i Ferrari doista trebaju u potpunosti raditi na ivici prije nego što se pokažu rezultati. Ron Dennis i Luca di Montezemolo po svoj prilici razmišljaju u ovom smjeru i u skladu s tim vladaju. Oboje više nemaju što dokazati, ali mogu poprilično izgubiti; ipak se osjećaju pozvanima uspostaviti pravilan red. Što ako postoje problemi. Tko će reći zbogom? Mogu li se Eric Boullier i Marco Mattiacci uopće osjećati sigurno? Potonji je posebno na puno tanjem ledu, s obzirom na to da se njegove trkačke veze ne razlikuju puno od Luigija Chinettija, koji je prije desetljeća ujedno bio i prvi Ferrarijev suprug u Americi. Oko njegova sastanka osjećao se manje panike. Kao da se sve to već dogodilo. Vratimo se pola stoljeća unatrag
Ferrari je želio Kubicu

Ferrari je želio Kubicu

Formula 1
  Šef Ferrarija Stefano Domenicali rekao je da su u Maranellu u drugom trkaćem automobilu željeli posjedovati Poljaka Roberta Kubicu pored Fernanda Alonsa. Kubica je ozlijeđen tijekom skupa početkom 2011. godine, a od tada Poljak teži povratku u Formulu 2009. Iako je u nesreći umalo izgubio desnu ruku, ozljeda je dobro zarasla, ali ne u potpunosti. Sam Poljak priznao je da je sada mogao voziti bolid Formule XNUMX, ali samo na određenim trkalištima. "Gledali smo njegov napredak", rekao je Domenicali za Kubicu. "Nažalost, ne mislimo da se više neće vratiti u Formulu XNUMX, jer bi ga fizički problemi u nekim situacijama sputavali." Domenicali se dotaknuo i Felipea Masse, za kojeg se navodi da je izgubio posao u Hungaroringu XNUMX. godine.
Ferrari i Sauber su blizu dogovora

Ferrari i Sauber su blizu dogovora

Formula 1
Šef Ferrarija Stefano Domenicali potvrdio je da su vrlo blizu sporazuma sa Sauberom u vezi s upotrebom njihovih motora u nadolazećoj sezoni. Naime, osim Marussije, još nitko nije odabrao Ferrarijeve motore za 2014. godinu za nadolazeću sezonu, ali kao što je rečeno u Sauberu, vrlo su blizu. “Želimo nastaviti suradnju sa Sauberom, gdje moram reći da smo vrlo blizu sporazuma. Uskoro ćemo službeno razjasniti situaciju ", potvrdio je Domenicali. Vrijedno je spomenuti da je Ferrari jedini proizvođač motora koji još nije objavio fotografije ili audio snimke motora za nadolazeću sezonu. Ipak, Stefano uvjerava da se razvoj odvija prema planu: „Naši konkurenti već su objavili neke fotografije novih motora, ali vjerujte mi, takve motore nećemo vidjeti u nadolazećoj sezoni. Ako želite možete s
Ferrari podržava Massa

Ferrari podržava Massa

Formula 1
Ovogodišnja sezona započela je vrlo dobro za Brazilca Felipea Massa, ali do danas je osvojio samo 12 bodova Svjetskog kupa. Trkač Ferrarija imao je poprilično nesreća i kvarova. Na Njemačkoj, na primjer, utrku je završio u četvrtom krugu kada je vozio na šestom mjestu, ali unatoč svim tim neugodnostima, šef Ferrarija Stefano Domenicali vjeruje mu i daje mu podršku: „Momčad podržava Massu, jer ja uvijek govorio da imamo puno samopouzdanja vanj. Vjerujem da je ovo vrijeme vrlo kritično jer je i on vrlo razočaran. Sve što možemo jest podržati je i naporno raditi. Trebamo ga da se s njim bori za naslov konstruktora, jer su suparnici vrlo blizu. Definitivno osjeća i osjećat će da ga momčad podržava 100%. ”Između ostalog, na kraju ove sezone, Brazilac
Massa s novom šasijom

Massa s novom šasijom

Formula 1
Tijekom trkačkog vikenda za Veliku nagradu Monaka, Felipe Massa dva je puta razbio svoj automobil. Posljednji u utrci, automobil je bio toliko oštećen da mu je momčad dala potpuno novu šasiju za nadolazeću utrku u Kanadi. Vrijedno je spomenuti da je Brazilac jednom izletio sa staze zbog svoje pogreške, a drugi put zbog problema s ovjesom. Šef tima Stefano Domenicali rekao je nakon utrke da čine sve kako bi spriječili slične probleme: "Istražili smo gdje je bio problem i, kao i uvijek, činimo sve da se takvi problemi ne ponove. Tim je vrlo motiviran i zato vjerujemo da je ono što se dogodilo u Monacu jedna velika iznimka. ”Osim Masse, pastor Maldonado također će se utrkivati ​​u Kanadi s novom šasijom. Williamsov trkač završio je utrku snažnim slijetanjem u kut Tabac nakon sudara
Još uvijek neumorna za 2014. godinu

Još uvijek neumorna za 2014. godinu

Formula 1
Talijanski opremitelj momčadi Formule XNUMX s gumama Pirelli još jednom pokušava produljiti ugovor o isporuci "crnog zlata", ali jednom službeno nema napretka. S jedne strane, gume mora osigurati Formula XNUMX, a s druge strane, sam Pirelli ih mora pripremiti, pa ugovor mora biti potpisan u roku od nekoliko mjeseci. Šef Ferrarijeve momčadi Stefano Domenicali kaže da jednom već nema potrebe da timovi poznaju dobro poznatog montera guma, no uskoro će doći ovo vrijeme: „Gume definitivno ne možemo ostati bez gume. Naravno, ne vjerujem da bi se to moglo dogoditi, jer ćemo lako pronaći alternativno rješenje. ”Domenicali vjeruje da će monter guma za sljedeću godinu biti poznat za nekoliko tjedana. Naravno, s Pirellijem kaže da Formula XNUMX ima poprilično ljudi
SlovenianEnglishItalianGermanFrenchCroatianBosnianSerbianCzechDutchRussianSpanishSlovakSwedish