Označiti: alan pauk

Humar je treći put pobijedio i učvrstio vodstvo

Humar je treći put pobijedio i učvrstio vodstvo

Rally
29. reli Velenje, kratkim testovima brzine, pobrinuo se za male razlike između trkača, a nismo vidjeli ponavljanje prošlogodišnjeg obračuna za pobjedu ove godine. Ukupnu pobjedu slavio je Nijemac Manuel Kossler koji je opravdao ulogu favorita vozeći se na granici. Njegov napadački učinak koštao ga je dobrog plasmana u Saturnusu, gdje je razbio svoj Subaru Impreza R4, a u Velenju je na njegov račun pobijedio s devet i pol sekundi prednosti u odnosu na drugog Nijemca, Hermanna Gassnera u Mitsubishi Lanceru EVO X R4, obojica su borio se u Šaleškoj dolini za bodove u Mitropa kupu. Aleks Humar također je vozio ofenzivno, što je rezultiralo nekim greškama koje bi ga uskoro koštale konačne ljestvice, ali idrijski Renault Clio R3 uvijek ga je uspio spasiti od najgoreg. “Možda sam bila mala pr
Zasad je na Lavanttalu samo 18 Slovenaca

Zasad je na Lavanttalu samo 18 Slovenaca

Rally
Lavanttal Rally također će označiti početak slovenskog nacionalnog reli prvenstva ove godine. I nas i gledatelje žalosti činjenica da se do sada prijavilo samo 18 slovenskih posada, dok se prošle godine natjecalo 28. Unatoč smanjenom broju sudionika na prvom od sedam ovosezonskih mitinga, očekujemo da će se taj broj povećati ako ne i prije , na pet domaćih događaja. Također ove godine, veliki favorit sezone je Aleks Humar s Renaultom Cliom R3, koji je dobro izvukao svoj automobil nakon hibernacije na rebenlandskom mitingu, koji se smatrao kupom Mitrope. Bila je tu i Asja Zupanc s Mitsubishi Lancer EVO IX, koja će biti jedina slovenska sudionica u automobilu s pogonom na sve kotače na Lavanttal Rallyju. Bodovi za slovensko prvenstvo bit će za dva tjedna u Av
Nakon uzbudljivog prvog dana Saturna, Gassner vodi

Nakon uzbudljivog prvog dana Saturna, Gassner vodi

Rally
  Hermann Gassner lider je na reliju Saturnus, čiji su prvi dan začinili oštri vremenski uvjeti koji su dali neke neočekivane rezultate, dijelom zakuhane gumama koje je FIA ​​propisala za trkaće automobile s pogonom na sva četiri kotača. Prvi dio Saturna odvijao se na potpuno mokroj i također blatnoj ruti. Prvo iznenađenje s Renault Cliom R3 ujutro pružio je Aleks Humar koji se zamahnuo na sam vrh. Rok Turk također je iznenadio Peugeotom 208 R2. Razlog iznenađenja, međutim, vjerojatno se traži u činjenici da se trkaći automobili s pogonom na dva kotača mogu natjecati na klasičnim gumama, što im daje prednost u odnosu na one s pogonom na sva četiri kotača. Gume koje im je propisala FIA ne nude pravi prihvat, što je na Jančama doživio Darko Peljhan, koji se tamo okrenuo, ali je izgubio vrijeme.
Vruća prikolica za slovensko prvenstvo

Vruća prikolica za slovensko prvenstvo

Rally
  Na rebenlandskom reliju, samo nekoliko kilometara preko austrijske granice, pobijedio je austrijski prvak Raimund Baumschlager, a zanimljiviji događaj za nas se dogodio u utrci na dva kotača, gdje su Alan Pajk sa Citroenom C2 R2 i Matej Grudnik s Renault Twingom priredili izuzetno zanimljivo ravnopravan dvoboj. Dvoboj je odlučen tek na posljednjem testu brzine, gdje je Grudnik Pajka prestigao šest sekundi. Skup su završili ukupno dvanaesto i trinaesto, a bili su četvrti i peti u svojoj diviziji. Grudnik je nastupio u Austriji s novim suvozačem Florjanom Rusom, a Jaka Cevc prvi je put sjeo uz Pajka. Obje su posade među favoritima za naslov državnog prvaka u Diviziji II među trkaćim automobilima s pogonom na dva kotača. Njihov sljedeći dvoboj je obećavajući
Baumschlager vodi, Asja izvrsna jedanaesta

Baumschlager vodi, Asja izvrsna jedanaesta

Rally
  Nakon prvog dana rebenlandskog relija, najbrži austrijski Raimund Baumschlager sa Škodom Fabijom S2000 najbrži je u ukupnom poretku. EVO IX R4 ima 16.1 sekunde prednosti u odnosu na drugoplasiranog sunarodnjaka Beppa Harracha u Mitsubishi Lanveru. Treći je Gerwald Grossing u drugom Lanceru, koji zaostaje dobrih 38 sekundi za vodećim Baumschlagerom. Rebenland reliju prisustvovali su i slovenski trkači. Najbolja je bila Asja Zupanc sa suvozačicom Blankom Kacin. Slovenci su dan završili na jedanaestom mjestu s Mitsubishi Lancerom EVO IX, a u ukupnom zbroju vremena za vodećim zaostaju tri minute i dvadeset sekundi. Alan Pajk i Jaka Cevc u Citroenu C2 R2 Max nalaze se na četrnaestom mjestu nakon pet etapa, a Matej Grudnik i Florjan Rus u Renault Twingu R2 im dišu za vratom.