Označiti: alpski

Alonso: Trkaći automobili su teži zbog nesreće u Grosjeanu

Alonso: Trkaći automobili su teži zbog nesreće u Grosjeanu

Formula 1
Fernando Alonso kaže da su ovogodišnji trkaći automobili teži zbog sigurnosnih mjera koje su uslijedile nakon nesreće Romaina Grosjeana. Trkaći automobili teži su 60 kilograma više nego lani, a neki smatraju da tijekom prijenosa na TV ekranima izgledaju kao da voze usporeno. “Trkaći automobili su 60 funti teži, tako da se čini kao da vozite usporeno”, rekao je trkač Alpine. "Prije tri godine u Abu Dhabiju smo napravili promotivnu vožnju s R25, koji je 200 kilograma lakši. Na ekranima je izgledao vrlo odzivno, oštro, ali se čini težim kada su auti sporiji. To je zbog novih pravila, ali u isto vrijeme, razina sigurnosti u njima je porasla. Kabina oko trkača znatno je ojačana nakon nesreće u Grosjeanu u Bahreinu." https://twitter.com/m
F1 testiranje, Bahrein, 2. dan: Ocon je bio najbrži ujutro

F1 testiranje, Bahrein, 2. dan: Ocon je bio najbrži ujutro

Formula 1
Esteban Ocon bio je najbrži vozač jutarnjeg dijela drugog dana zimskih testiranja u Bahreinu. Francuz s alpskim trkaćim automobilom bio je 1 sekundi brži od Charlesa Leclerca u Ferrariju s vremenom 34.276:0.090. Max Verstappen, koji je prve krugove u Bahreinu odvozio s novim trkaćim automobilom, bio je treći s gotovo 1.6 sekundi manje vremena kruga. George Russell je odvozio najviše krugova s ​​Mercedesom koji je prošao 66 krugova. Dan je nekoliko puta prekidala crvena zastava. Jednom zbog kvara Williamsovog trkaćeg automobila... https://twitter.com/F1/status/1502242964147421194 I konačno zbog Valtterija Bottasa (Alfa Romeo) https://twitter.com/F1/status/1502238097551278083
Alpine predstavlja trkaći automobil A522

Alpine predstavlja trkaći automobil A522

Formula 1
Tim Alpine predstavio je plavo-ružičasti automobil za sezonu 2022. s oznakom A522. Prije ove sezone, francuski tim dodao je malo ružičaste boje svojoj plavoj boji, novom sponzoru BWT-a. Momčad će ponovno predstavljati Fernando Alonso i Esteban Ocon. https://twitter.com/AlpineF1Team/status/1495820057976446981 Tim je predstavio posebno slikanje automobila koji će se koristiti u prve dvije utrke sezone. Ovaj je uglavnom posvećen BWT sponzoru i praktički je potpuno ružičast. Što vam je ljepše, roza ili plava?
Alonsov drugi slobodni trening na VN Sao Paula

Alonsov drugi slobodni trening na VN Sao Paula

Formula 1
Današnji drugi slobodni trening prije sprinterske utrke, koji je sam po sebi besmislen u ovom formatu, vjerojatno je uživao takav interes kao jeftina meksička kobasica. Razumljivo, sve su oči bile uprte u ured FIA-e, gdje sjede povjerenici utrka, i čekalo se što će na kraju odlučiti. Mnogima je predugo za odlučivanje, a vjerujemo da bi, da je u pitanju tim Aston Martin, Alpine ili AlphaTauri, odluka bila donesena nakon samo 15 minuta jučer. No, vratimo se na još jednu slobodnu praksu, koja nije imala puno veze s autoritetom. Uz dužno poštovanje prema dvostrukom svjetskom prvaku, ali Fernando Alonso se sigurno ne bi našao na vrhu kao ovoga puta. I možemo biti sigurni da ne bi bio lošu sekundu brži od Maxa Verstappna, koji je završio drugi. I biti brži od oba Mer
VN Mađarske: Izjave prve trojice

VN Mađarske: Izjave prve trojice

Formula 1
Na mađarskom Hungaroringu Esteban Ocon iskoristio je promjenjive uvjete i prekid utrke zbog sudara u prvom zavoju, donijevši sebi i Alpine F1 momčadi prvu pobjedu u Formuli 1. Francuz je osjetio pritisak iskusnog Sebastiana Vettl, koji nije mogao proći. Izjave Estebana Ocona, Alpine F1 - pobjednika: "Kakav trenutak! Osjećaj je nevjerojatan. Ovo je prva pobjeda od Renaultovog povratka u Formulu 1", rekao je Francuz. "Imali smo neke teške trenutke ove godine, ali smo ih prebrodili. Već smo bili vrlo brzi u Silvertonu. Što reći? Super. Zahvalio bih se i Fernandu (Alonsu), jer i on zaslužuje ovu pobjedu. Hvala tim za podršku čak i u teškim trenucima kada nismo uspjeli izaći iz prvog dijela kvalifikacija Sebastian je bio vrlo brz tijekom cijele utrke i držao me

Alonso je na Alpine ostavio dojam bez ikakvih ispada

Formula 1
Šef alpskog sporta Alan Permane pohvalio je Fernanda Alonsa koji nakon povratka u Formulu 1 nije posegnuo za starim navikama unatoč teškom početku sezone. Nakon dvije sezone stanke, Španjolac se ove godine vratio u prvenstvo Formule 1 i po treći put sjeo u trkaći automobil koji su mu pripremili u Enstonu. Dvostruki svjetski prvak zabio je samo dva puta u prvih pet utrka, a također je imao problema s postizanjem rezultata od momčadskog kolege Estebana Ocona. Fernando Alonso ostavio je sjajan dojam na vodstvo alpske momčadi kada niti jednom nije kritizirao bolid ili momčad, unatoč poteškoćama u prvim utrkama sezone. No, Alonso je popravio formu i osvojio bodove u posljednje tri utrke, te čak došao do šestog mjesta u Bakuu, što je njegov najbolji plasman u Australiji u 2018. Veteran F
Esteban Ocon potpisao je novi trogodišnji ugovor s timom Alpine

Esteban Ocon potpisao je novi trogodišnji ugovor s timom Alpine

Formula 1
Tim Alpine potvrdio je da je Francuzu Estebanu Oconu ponudio novi, trogodišnji ugovor koji će njihovog trkača zadržati u momčadi barem do kraja sezone 2024. Ocon se timu pridružio u sezoni 2020., kada je i zvao Renault je na GP Sahir, s druge strane, osvojio svoje prvo postolje u Formuli 1 s drugim mjestom. "Sretan sam što ću se utrkivati ​​s timom čak i nakon završetka ove sezone", rekao je Ocon, koji je rekao da želi nastaviti se razvijati s momčadi, u sezoni 2022. ali vidi priliku za još veći uspjeh.
Alonso je odgodio objavu svoje autobiografije jer je želio reći istinu

Alonso je odgodio objavu svoje autobiografije jer je želio reći istinu

Formula 1
Fernando Alonso najavio je da će svoju autobiografiju, u kojoj će otkriti svoju istinu, objaviti na kraju svoje trkaće karijere. Španjolac bi knjigu trebao objaviti krajem 2018., kada je dvije godine završio karijeru F1 trkača, no odlučio je to odgoditi jer je nastupio i na utrci 24ur Le Mans i reliju Dakar vz Alpine. F1 tim. Dvostruki svjetski prvak rekao je da odluka ima samo smisla. “Radim na knjizi već nekoliko godina”, rekao je. "Trebao sam je objaviti 1. godine, napustio sam Formulu 2018, a onda smo to još nekoliko puta odgađali jer sam se natjecao u drugim kategorijama i sad sam opet u F1. Tako da će knjiga izaći kada se prestanem utrkivati. " Očekuje se da će Alonso otkriti mnoge detalje o godinama u Renaultu i napetoj vezi s Lewisom Hamijem
Prvi kilometri na stazi za Alpine A521

Prvi kilometri na stazi za Alpine A521

Formula 1
Nakon utorkovog predstavljanja automobila A521 u srijedu, francuski Alpine tim već je krenuo s njim na trkalište Silverstone gdje će skupiti prve probne kilometre. Testiranje još nije službeno počelo, ali kao i obično posljednjih godina, timovi imaju pred sobom takozvani filmski dan, gdje mogu odvoziti nekoliko krugova s ​​određenim trenutnim automobilima uz određena ograničenja i testirati osnovni rad sustava, dok snimanje promotivnog materijala su snimke staze trkaćeg automobila i videa za njegove sponzore i naknadne objave na društvenim mrežama. Automobil će voziti Esteban Ocon. https://twitter.com/AlpineF1Team/status/1367027385967796226
Tim Alpine F1 predstavlja novi trkaći automobil A521

Tim Alpine F1 predstavlja novi trkaći automobil A521

Formula 1
Momčad Alpine predstavila je svoj prvi bolid Formule 1 od preimenovanja momčadi Renault, A521. Predstavljanje automobila emitirano je putem interneta iz momčadske tvornice u Enstonu, a A521 će prvi put izaći na stazu kasnije ovog mjeseca. https://twitter.com/AlpineF1Team/status/1366772417381728262 Renaultova tvornička momčad Formule 1 od ove će sezone nositi ime automobilske marke Alpine, inače u vlasništvu francuskog proizvođača. Esteban Ocon drugu će godinu zaredom voziti u momčadi, no ove godine će dobiti novog momčadskog kolegu, starog znanca momčadi iz Enstona, dvostrukog svjetskog prvaka Fernanda Alonsa. Španjolac, koji je oba puta postao svjetski prvak za upravljačem Renaultovog trkaćeg automobila, vraća se u F1 prvenstvo nakon dvije sezone izbivanja nakon