Označiti: brdska brza utrka

Električni Volkswagen oborio je rekord uspona na Pikes Peak

Električni Volkswagen oborio je rekord uspona na Pikes Peak

GHD
Volkswagenov električni IDR trkaći automobil, kojim je upravljao Romain Dumas, bio je prvi u povijesti brdske brze utrke Pikes Peak koji je uspon završio za manje od osam minuta. Francuz je morao malo pričekati svoj nastup, jer je natjecatelj izletio sa staze ispred sebe, ozlijedivši gledatelja, a zatim je 19.9 kilometara dugu stazu završio za 7 m, 57.148 sekundi, čime je oborio rekord od 8 m, 13.878 sekundi, koji je koju je prije pet godina postavio Sebastien Loeb s 3.2-litrenim Peugeotom 208. "Na stazi je bilo magle i staza je bila na nekoliko mjesta pomalo vlažna", rekao je Dumas. "Zadovoljan sam rezultatom, ali u srednjem dijelu mogao bih ići i brže da je bilasteza suha." Njemački proizvođač automobila krenuo je put Colorada s ciljem obaranja rekorda u električnim vozilima, koji je prethodno iznosio 9
VIDEO: Slovenski H-mjenjač s "lopaticama"

VIDEO: Slovenski H-mjenjač s "lopaticama"

GHD, Rally
U Žirema, gradiću na kraju Poljanske doline, u maloj privatnoj garaži, Marko Mlakar neprestano marljivo nadograđuje svoj trkaći VW Golf II s kojim se natječe u brdskim brzinama. Umjesto sekvencijalnog mjenjača, Marko je u Golf ugradio sustav koji, unatoč „klasičnom“ H-mjenjaču, omogućava brzu promjenu stupnja prijenosa povlačenjem ručice upravljača. Sustav ostavlja dubok dojam na mnoge ljude, jer ga koristi legenda tijekom brdskih utrka, Felix Pailer, na primjer u svojoj Lancia Delti. Elektro-pneumatski sustav MME Motorsport mijenja brzinu za samo 0,08 sekundi. Operacije možete vidjeti na video ispod, a Golfa i njegovog tvorca možda ćete upoznati na jednoj od brdskih brzih utrka ove godine. https://www.youtube.com/watch?list=PLVy
Rok Turk je također izvrstan u brdskoj brzačkoj utrci

Rok Turk je također izvrstan u brdskoj brzačkoj utrci

GHD
Sunčane subote i nedjelje, veliki broj gledatelja i 90 trkača na startu staze duge 3900 metara između Todraža i Lučina - recept za uspješnu međunarodnu brdsku brzu utrku Lučine 2015, u kojoj se i ove godine natjecao Rok Turk. Rok obično možemo vidjeti kako se natječe uglavnom u relijima, ali budući da je cilj staze u rodnom gradu kluba OPV Šport, čiji je i Rok, ovaj put je otišao na brdsku brzu utrku. S vijugavom stazom izvrsno je nastupio s Peugeotom 208 R2 i bio na cilju na visokom 5. mjestu u ukupnom poretku slovenskog državnog prvenstva, najbrži i pobijedio u diviziji 2. "Bilo mi je zadovoljstvo natjecati se u kući utrka OPV Sport. Broj gledatelja, sjajna atmosfera i lijep rezultat na kraju su razlozi zbog kojih svi možemo biti zadovoljni sobom
Dvadeseta izvedba GHD Ilirska Bistrica

Dvadeseta izvedba GHD Ilirska Bistrica

GHD
Ovaj će vikend obilježiti brdska brdska utrka Ilirska Bistrica, koja će biti dvadeseta po redu, što ga čini moto sportom u Sloveniji po broju nastupa samo za reli Saturnus i reli Velenje. Ove će se godine, uz slovensko i austrijsko državno prvenstvo, utrka smatrati i europskim prvenstvom, najvišim natjecanjem u ovom automobilskom žanru. Organizacija se drugi put zaredom odvija pod pokroviteljstvom AŠ 2005, jer nažalost u Ilirskoj Bistrici ne postoji automobilistički klub koji bi preuzeo organizaciju. "Ovo je hitno rješenje", rekla je direktorica Dagmar Šuster o organizaciji utrke od strane slovenskog udruženja za moto sport. "Bila bi nenadoknadiva šteta kad bismo izgubili utrku", dodao je. U sklopu utrke, direktor AŠ2005 također je najavio organizirani sastanak alt vozila
Naša kap u moru voljenog sporta

Naša kap u moru voljenog sporta

Ledeni kutak
Tako je iza nas ovogodišnja brdska brza utrka Lučine, gdje smo se, kao i uvijek, zabavili, usprkos nekim blažim opeklinama. Teško je izdvojiti samo jednog trkača koji je najviše impresionirao, jer su svi nastupali sa strašću, radošću i iz vlastitog zadovoljstva, kao i zadovoljstva gledatelja, riskirajući svoje zdravlje, što nas je podsjetilo na Primoževo prevrtanje nakon prošlogodišnje nesreće Slavka Zormana u Ilirskoj Bistrici. Tavčar, (prilično) novi tata, na izlazu iz devetog zavoja, koji je srećom završio samo valjanim limom. Možda ste na nekim trkaćim automobilima primijetili naljepnice vašeg i našeg portala svet-hitrosti.com, na čemu moram zahvaliti Alešu Žaklu (Yugo 45), Janezu Bogataju (Renault Clio) i Igoru Pokornu (VW Polo 75), koji su ljubazno dali ostavku oglasni prostor tamo gdje bi inače
Beneš je iznenađujući pobjednik Buzeta, Zajelšnik treći

Beneš je iznenađujući pobjednik Buzeta, Zajelšnik treći

GHD
Čeh Miloš Beneš iznenađujući je pobjednik ovogodišnje brdske brze utrke u Buzetu. S vremenom 2: 17.562 bio je brži od sunarodnjaka Otokara Kramskog, a treći je bio Slovenac Patrik Zajelšnik. Favorit za pobjedu, Švicarac Julien Ducommun nije stigao na cilj zbog tehničkog kvara. Njegov trkaći automobil ugasio se nedugo nakon početka druge vožnje, pa je Ducommun ostao bez pobjede, što mu se nasmijalo nakon najbržeg vremena prve vožnje. Obje utrke obilježile su brojne ostavke i prekidi. Posljednji, koji je počeo u 13:30, završio je tek nakon XNUMX:XNUMX. Utrkom u Buzetu završilo je i slovensko državno prvenstvo u brdskim brzinskim utrkama. Nakon ostavke Rada Raspeta i Milana Bubniča, Aleš Prek lako je izborio novu pobjedu i osigurao ovogodišnji naslov državnog prvaka.
Najbrži švicarski Ducommun na treningu

Najbrži švicarski Ducommun na treningu

GHD
Na 32. danima Buzeta u hrvatskom Buzetu na treningu je bio najbrži Švicarac Julien Ducommun koji je stazu od 5 kilometara Osella FA 30 prevalio s vremenom 2: 17.957, a iza sebe ostavio Čeha Miloša Beneša i Otokara Kramskog. Ducommun je prvi trening propustio zbog tehničkih problema na automobilu. Buzetski festival brzine započeo je u petak defileom automobila, a u subotu je svoj trening završio 261 trkač iz dvanaest zemalja. Natjecalo se 213 vozila, uključujući promotivne trkaće automobile, kartinge i prednje automobile. Kao rezultat, prvi je trening trajao gotovo četiri sata, a drugi nešto više od tri. Akcija je nekoliko puta prekidana, jednom malo duže zbog prolivenog ulja koje je na stazi ostavio Gianfranco Muzio. Čeh Martin Šipek imao je veliku sreću da je sigurno uspio
U Buzetu je registrirano čak 197 trkača

U Buzetu je registrirano čak 197 trkača

GHD
  Na 32. Buzetskim danima sudjelovat će više od 180 trkača iz deset europskih zemalja. Među njima će se pojaviti čak devetnaest formula ili prototipova. Hrvati se najviše raduju dolasku Talijana Simonea Faggiolija, koji je prošle godine postavio rekord staze s vremenom 2: 11.858. Buzet je tradicionalno posljednja stanica Europskog brdskog prvenstva u brzinama, pa su prije ove utrke dodijeljena najviša mjesta. Ovdje trkači više nisu morali voziti punom brzinom, a gledatelji su to bili uskraćeni. No ove će se godine europski prvak okruniti tek nakon utrke u Buzetu! Među formulama vodi Faggioli, ali nema neuhvatljivu prednost u odnosu na svog sunarodnjaka Fausta Bormolinija. Faggioli je zbog toga čak otkazao nastup na utrci talijanskog državnog prvenstva, koje
Markič cilja na manje od 3 minute sljedeće sezone

Markič cilja na manje od 3 minute sljedeće sezone

GHD
  Robert Markič popravio je svoj osobni najbolji rezultat za šest sekundi svojim Peugeotom 106 u brdskoj brzinskoj utrci u Ilirskoj Bistrici s vremenom 3: 06.78. Nakon utrke rekao je da je zadovoljan rezultatom, unatoč tome što mu je cilj bio vrijeme od oko tri minute i pet sekundi. "Cilj je bio vrijeme oko 3: 05.0 na glatkim gumama, a konačni rezultat na" printovima "bio je 3: 06.78", napisao je Markič na Facebooku. Prema njegovim riječima, vrijeme je postignuto prilično suzdržanom vožnjom, a napastovao ga je i ležaj u mjenjaču. "Da mjenjač nije" zaurlao ", vjerojatno bih postavio vrijeme oko 3:05, a na boljim gumama sekundu niže!" Robert, koji se također natječe u relijima, već razmišlja o utrci sljedeće sezone. “Bio sam zadovoljan položajem automobila, ali možda su za kretanje
Poznati popis kandidata za GHD Gorjanci

Poznati popis kandidata za GHD Gorjanci

GHD
Organizatori brdske brdske utrke Gorjanci objavili su danas popis prijavljenih trkača. Ove godine je tek neznatno smanjen, pogotovo što se tiče slovenskih trkača, a prema riječima predsjednika organizacijskog odbora Viktora Leveca to su objektivni razlozi. Na utrku na Gorjancima prijavilo se 66 trkača, od toga trideset Slovenaca, a organizatori vjeruju da je to bilo zbog užurbane sezone. Ove godine u mjesec dana održat će se četiri utrke za državno prvenstvo. Unatoč malom broju izvođača, riječ je o kvalitetnom ansamblu, kako su napisali i na službenim stranicama GHD Gorjanci. Registrirano je jedanaest formula ili prototipova, a u njima će sjediti poznati i iskusni trkači. Jedan od njih je Vaclav Janik, prošlogodišnji pobjednik i bivši
SlovenianEnglishItalianGermanFrenchCroatianBosnianSerbianCzechDutchRussianSpanishSlovakSwedish