Označiti: drugi

Slovenski KHD na bivšoj stazi F1

Slovenski KHD na bivšoj stazi F1

KHD kružne brze utrke
  Prema Slovakiaringu, natjecatelji slovenskog državnog prvenstva u kružnim brzinama i LEMA GP kupa prošlog su se vikenda već suočili sa sljedećim izazovom - bivšom F1 stazom - Red Bull Ringom u Austriji. Posljednje dvije godine Red Bull Ring poprište je uvoda u slovensko prvenstvo, a ovaj put su se ovdje odvijale treća i četvrta utrka ionako napete sezone. Na čelu događaja, naravno, opet je bio LEMA GP kup s osam vozača u vrlo izjednačenim fiat grande puntovima. U utrci su pobijedili mladi perspektivni vozači, prvi iz Trsta Lodi, a drugi slovenski stranac Pertot, koji je u nedjeljnoj jutarnjoj utrci morao dati ostavku. Jure Marinšek i Aleš Bužga također su se ovog vikenda popeli na postolje. Lodi je trenutno vodeći u strijelcima kupa ispred Klemena Popita i Pertota. 1. Di
Sprint utrka Coletti

Sprint utrka Coletti

GP2
  Rapaxov trkač Stefano Coletti ostvario je rutinsku pobjedu u drugoj, sprint utrci na stazi Circuit de Catalunya. Pobjedom je povećao vodstvo u ukupnom poretku prvenstva. Coletti je poveo na startu, završivši ispred pobjednika prve utrke Robina Frijnsa i Felipea Nasra. Racer Team Time 1. Stefano Coletti Rapax 41: 49.895 2. Robin Frijns Hilmer +0.691 3. Felipe Nasr Carlin +7.212 4. Jolyon Palmer Carlin +12.129 5. Johnny Cecotto Jr. Arden +35.593 6. Alexander Rossi Caterham +36.991 7. Kevin Ceccon Trident +38.483 8. Daniel Abt Lotus +39.645 9. Fabio Leimer Racing Engin. +40.66
Freins pobjednik prve utrke

Freins pobjednik prve utrke

GP2
Trkač novoformiranog Hilmer Motorsport tima, Robin Frijns, pobjednik je prve utrke serije GP2 na Circuit de Catalunya. Utrku su obilježile brojne nesreće, uključujući spektakularni "let" Nathanaela Berthona. Felipe Nasr, trkač Carlina, bio je drugi, a Jolyon Palmer zakoračio je na posljednju stepenicu. Freins je utrku započeo na osmom mjestu, ali izveo je sjajnu taktiku mijenjanja guma jer je meke zamijenio onim tvrdim u šestom krugu. Trkači ispred njega odlučili su se za duži prvi dio na tvrđoj mješavini, ali na stazi je vladao pravi kaos s raznim taktikama. Marcus Ericsson, koji je utrku započeo na prvom mjestu i vodio prvih nekoliko krugova, predao je vodstvo utrke Friensu kada se sudario sa Samom Birdom. Trkač DAMS-a morao je dati ostavku. Drugoplasirani Nasr se
Vatanen predviđa Loebovu pobjedu na Pikes Peak-u

Vatanen predviđa Loebovu pobjedu na Pikes Peak-u

GHD
  Bivši svjetski prvak u reliju Ari Vatanen kladio se da će Sebastien Loeb ove godine postaviti novi rekord u usponu na Pikes Peak od 19,99 kilometara. Devetostruki svjetski prvak u reliju 30. lipnja ove godine sudjelovat će na legendarnoj brdskoj brzinskoj utrci u američkom Koloradu, gdje će biti za volanom prototipa Peugeota 208 T16. Francuzu će ovo biti prvi nastup na ovom zahtjevnom testu koji se ove godine prvi put održava na potpuno popločanoj podlozi. "Seb će postaviti rekord koji nitko neće srušiti dugo nakon toga", vjeruje Vatanen, koji je 1988. godine pobijedio na natjecanju, a vozio je i Peugeot trkaći automobil. "Mogu bez oklijevanja reći da je morao pričekati polaganje asfalta na cijeloj trasi prije nego što je mogao krenuti u lov na novi rekord", dodao je legendarni Finac, koji, međutim, vjeruje da p
Misija Pikes Peak

Misija Pikes Peak

GHD
  Peugeot je predstavio prototip trkaćeg automobila koji će Sebastiena Loeba odvesti na vremensko ispitivanje krajem lipnja prema vrhu legendarne brdske brdske utrke Pikes Peak u SAD-u. Važni detalji atraktivnog Peugeota 208 T16 ostaju skriveni. Poznato je, međutim, da će automobil imati dva diferencijala s automatskim zaključavanjem i puno stražnjih krila, što Peugeot koristi na svojoj 908 automobilističkoj seriji Le Mans. V6 motor također dolazi iz istog automobila, razvijajući nešto više od 596 kW ili 800 konjskih snaga.  
Tina Maze bit će za upravljačem trkaćeg automobila

Tina Maze bit će za upravljačem trkaćeg automobila

Ostali sportovi
  Naša skijaška prvakinja Tina Maze oživjet će svoju ljubav prema brzini i tijekom ljeta, jer će uz pomoć austrijskog Red Bulla biti za upravljačem trkaćeg buggyja. Črnjanka planira ove godine sudjelovati u svih pet paralelnih relicross utrka, a vozit će brutalni 320 buggy s 2,2-litrenim turbo motorom koji razvija oko 320 konjskih snaga. Kupnju buggy-a, za koji se tvrdi da vrijedi oko 15.000 eura, dijelom je financirao iz vlastitog džepa, a dio novca pridonijeli su sponzori, ponajviše glavni sponzor, austrijski proizvođač energetskih napitaka Red Bull, koji je također predložio reliktni križ. "Brzina me usrećuje od malih nogu", rekao je Maze. „Imam to u krvi otkad znam za sebe, a utrke su moja tiha strast i nakon sjajne zimske sezone odlučio sam testirati
Loeb s Peugeotom na Pikes Peak-u

Loeb s Peugeotom na Pikes Peak-u

GHD
Sebastien Loeb ove će godine sudjelovati na poznatoj brdskoj brdskoj utrci Pikes Peak. Devetostruki svjetski prvak u reliju natjecati će se u Peugeotu 208 T16, gdje francuski proizvođač automobila želi ponoviti uspjeh s legendarnim 405, koji su osvojili i Ari Vatanen i Robby Unser. Loeb će nastupiti u klasi u kojoj su trkaći automobili redizajnirani gotovo unedogled, a financijsku potporu pronašao je od Total, Red Bull i Michelin. Automobil će biti predstavljen sljedeći mjesec. "Kad smo prošle godine najavili kraj naših utrka izdržljivosti, rekli smo i da mi u Peugeotu nećemo zatvoriti vrata budućim tvorničkim projektima", rekao je Maxime Picat, predsjednik Upravnog odbora Peugeota. "U Peugeotu Sport napisali su popis potencijalnih projekata, a među njima je bio i uspon na Pikes Pe
Kubica mirno i sabran naprijed

Kubica mirno i sabran naprijed

Europsko prvenstvo u reliju
  Robert Kubica tvrdi da će mirno i sabrano nastaviti na reliju Islas Canarias, gdje je sa Citroenom DS3 pobijedio u svih prvih šest brzih proba. Poljak je postigao dvije etape prije kraja s više od minute prednosti nad Janom Kopeckyjem, koji je sudjelovao na trećem mitingu ERC prvenstva sa željom da hat-trick pobjede na asfaltnoj podlozi. "Moramo ostati mirni i sabrani, a onda ćemo vidjeti kamo idemo sutra navečer", rekao je bivši trkač Formule XNUMX. "Nastavit ću voziti i raditi svoj posao bez razmišljanja o pobjedi."
Azija peta na Littermont Rallyju

Azija peta na Littermont Rallyju

Rally
Na reliju Littermont Asja Zupanc i suvozačica Blanka Kacin završile su na petom mjestu u ukupnom poretku i na četvrtom mjestu skupine N. Utrka je bila začinjena niskim temperaturama, snijegom, kišom i ledom. Gume su igrale važnu ulogu, ali bilo je teško doći do izbora. Posada Zupanc-Kacin odabrala je prave gume koje su im pružila dobra vremena. Nakon pet brzih proba, zauzeli su treće mjesto u ukupnom poretku, a drugo u skupini N. Branili su svoje mjesto do kružnog testa od dvadeset kilometara, gdje su prvo doživjeli mali izlet sa staze, a zatim im pukla guma, a on je odustao. mjenjač na njihovom Mitsubishi Lanceru. Zaostatak za vodećom momčadi Gassner-Thanhauser postao je prevelik, pa su se djevojke usredotočile na održavanje svoje pozicije. Na susjednom katu
Početak sezone Time-Attack

Početak sezone Time-Attack

Vrijeme napada
Prvi događaj u ovogodišnjem prvenstvu u napadu na vrijeme dogodio se ovog vikenda na trkalištu Raceland u Krškom. Takozvani Time Attack Shakedown organiziran je kao test prije početka 4. sezone natjecanja, pa se vremena još nisu smatrala prvenstvom. Dijelom zbog toga, ali i zbog činjenice da većina trkaćih automobila još nije spremna za sezonu, sudjelovanje je bilo nešto manje nego inače, što nije pokvarilo atmosferu na trkalištu. Vremenski napad trkaća je serija koja se održava od 2010. godine na trkalištu Raceland u Krškom. Serija se odvija na amaterskoj razini, tako da ne postoje posebna pravila za sudjelovanje u utrci, a vozila su prema specifikacijama (vrsta guma, motor i stupanj konverzije ...) podijeljena u tri klase: lager, modificiran i neograničen. S obzirom na to da se radnja odvija