Označiti: eccleston

Ecclestone: Formula 1 može se prodati ove godine

Ecclestone: Formula 1 može se prodati ove godine

Formula 1
Bernie Ecclestone kaže da bi do kraja godine mogla doći do promjene vlasništva u Formuli 1. Britanac tvrdi da su trenutno tri potencijalna kupca zainteresirana za kupnju. Kao što su mediji ove godine već izvijestili, budućnost trenutnog glavnog dioničara Formule 1 je pod znakom pitanja. Ecclestone je rekao da je već u pregovorima s tri potencijalna nova dioničara. '' Trenutno su neki dioničari u stanju naznačiti da jesu ili će uskoro izgubiti neke ili sve svoje dionice. Rekao bih da postoji velik interes za kupnju dionica, a za tri klijenta mogao bih reći da bih bio jako iznenađen da se jedan od njih uskoro ne odluči na kupnju '', rekao je Ecclestone. Međutim, kada će doći vrijeme za moguću prodaju, Ecclestone će odlučiti kasnije ove godine.
Lauda: Vettel više nije dosadan

Lauda: Vettel više nije dosadan

Formula 1
Niki Lauda nije tražio izgovore nakon utrke u Maleziji. Priznao je da su jednostavno radili bolji posao u Ferrariju i premda je u prošlosti bio kritičan prema pobjedniku Sepanga Sebastianu Vettlu, sada je rekao da Nijemac više nije dosadan. "Danas su jednostavno bili nepobjedivi", rekao je Lauda. "Odabrali su savršenu taktiku i Vettel je odvezao sjajnu utrku. Ispao je trkaći automobil i gume su se izdržale. Morali smo s nama promijeniti tri gume. Zašto? Jer vozili smo gume do krajnjih granica i bilo nam je važno napraviti tri zaustavljanja. .Ferrarijev trkač bio je blaži prema gumama, pa su gume mogli mijenjati samo dva puta.Čestitao sam Arrivabeneu od srca jer je pravi konkurent i natjecanje je dobrodošlo.Ako Ferrari pobijedi, Bernie se ne može požaliti da je Vettel dosadan
Je li Mercedes imao (nepravednu) prednost?

Je li Mercedes imao (nepravednu) prednost?

Formula 1
Bernie Ecclestone objasnio je da bi FIA trebala ograničiti prednost Mercedesovog tima, jer je i prije uvođenja novih V6 turbo motora usko surađivala s Međunarodnom automobilskom federacijom pri odlučivanju kako će novi motori izgledati. Nakon prve sezone u sezoni, šef Crvenog konja Christian Horner pozvao je FIA-u da intervenira i izjednači ogromne razlike između motora, jer će još jedna sezona Mercedesove dominacije naštetiti Formuli 84. Ecclestone (XNUMX) podržao je Hornera i rekao da je potpuno u pravu, ali sada je dalje objasnio da je njemački proizvođač imao presudnu prednost u odnosu na rivale. "Znali su kako će izgledati novi pogonski sklopovi, jer su članovi Mercedesa usko surađivali s FIO-om kako bi definirali koncept ovih motora. Zbog toga su prošle godine bili toliko jaki
Hockenheim ostaje na kalendaru

Hockenheim ostaje na kalendaru

Formula 1
Bernie Ecclestone rekao je za Reuters da će se ovogodišnja VN Njemačke održati na trkalištu Hockenheim, iako se očekuje da će je osmi put zamijeniti Nurburgring. Hockenheim i Nurburgring razmjenjuju VN Njemačke od 2008. godine, a potonji je bio sljedeći na redu za ovogodišnju utrku. No, Ecclestone je rekao da se Formula 19 ove godine neće vratiti na Nurburgring. "Utrka će biti u Hockenheimu", rekao je. "Imamo ugovor s njima, pa samo moramo popraviti dio na kojem se kaže da se utrka izmjenjuje s Nurburgringom." Nurburgring trenutno mijenja vlasništvo, a organizatori utrka u Hockenheimu prošle su godine bili izloženi nekim kritikama zbog lošeg odaziva gledatelja. Velika nagrada Njemačke emitirat će se XNUMX. srpnja.
Budućnost utrke u Monzi je ugrožena

Budućnost utrke u Monzi je ugrožena

Formula 1
Budućnost povijesnog trkališta Monza, na kojem se utrke održavaju od prve polovice 20. stoljeća, prema talijanskim su medijima neizvjesne. Bernie Ecclestone upozorio je prije nekog vremena da je ugovor za utrku u Italiji, koja istječe nakon sezone 2016., katastrofa. Sada su se, međutim, za Monzu pojavile nove loše vijesti koje se odnose na zakon stabilnosti. Izvještava se da je amandman isključio porezno oslobađanje od 1 milijuna eura. Političar Fabrizio Sala rekao je: "Zakon kažnjava trkalište Monza ugrožavajući njegovu budućnost u kalendaru utrka Formule 1." Ivan Capelli, bivši trkač FXNUMX koji je ove godine postao direktor milanskog autokluba, obećava da će se boriti za Monzin opstanak. "Naš je zadatak jasan - pronaći sredstva."
Koreja je na kalendaru samo iz pravnih razloga

Koreja je na kalendaru samo iz pravnih razloga

Formula 1
Šef Formule 2015 Bernie Ecclestone objasnio je da je VN Koreje u kalendar utrka za 2015. dodan iz pravnih razloga, a ne kako bi trkači u sezoni mogli koristiti pet umjesto samo četiri motora, kao što je bilo nagađanje. Ecclestone je rekao da su s organizatorima korejske utrke dogovorili samo jednogodišnju pauzu. "Organizatori bi ih radije vidjeli da nisu dodani u kalendar", rekao je. "Ali imamo ugovor i morali smo ih staviti u kalendar. Ako to ne učinimo, mogli bismo biti tuženi. Dali smo im jednogodišnju stanku u očekivanju da će se vratiti kasnije", objasnio je Ecclestone. Grand Prix utrka Koreje XNUMX. još nije službeno potvrđena, što može značiti da će organizatori produžiti odsutnost iz kalendara utrka Formule XNUMX prema novom sporazumu s Eccleom.
Ecclestone: Na startu može biti samo 14 trkaćih automobila

Ecclestone: Na startu može biti samo 14 trkaćih automobila

Formula 1
Šef Formule 14 Bernie Ecclestone upozorio je da se na startu sljedeće sezone može vidjeti samo 18 trkaćih automobila. Timovi Caterham i Marussia upali su u financijske probleme i tako je karavan u samo dva tjedna ostao bez četiri trkaća automobila. Na startu utrke za VN SAD-a ostat će samo 14 automobila, a Ecclestone vjeruje da bi se taj broj mogao smanjiti tijekom zime, jer neke momčadi ne mogu priuštiti natjecanje u Formuli 18. "Mogli bismo izgubiti još dvije momčadi i vidjeti samo XNUMX automobila na startu. Ne mogu predvidjeti hoće li se to dogoditi ili ne, ali ako u utrci ima XNUMX automobila, to još nije tako loše", rekao je Ecclestone, koji vjeruje da karavani trebaju manji timovi, ali samo, "ako budu radili onako kako bi trebali, ne moleći novac za to". Britance, međutim, i dalje muči zvono
Ecclestone je za slobodu platio 75 milijuna

Ecclestone je za slobodu platio 75 milijuna

Formula 1
Suđenje Bernieju Ecclestonu, optuženom za primanje mita, završilo je nakon što je čelnik Formule 75 postigao dogovor s državnim tužiteljstvom i platio 83 milijuna eura. Ecclestone (33) optužen je za plaćanje XNUMX milijuna dolara mita bankaru Gerhardu Gribkowskom. Britanac je rekao da je taj iznos platio Gribkowskom, koji trenutačno služi osam i pol godina zatvora zbog primanja mita, tek nakon što je britanskim vlastima zaprijetio da će podnijeti lažnu prijavu utaje poreza. Glavni državni odvjetnik opravdao je nagodbu rekavši da Ecclestone postoji već godinama. Ako se ne postigne dogovor, Britancu bi prijetilo do deset godina zatvora i izgubio bi kontrolu nad Formulom XNUMX.
Ecclestone nudi 25 milijuna za slobodu

Ecclestone nudi 25 milijuna za slobodu

Formula 1
Šef Formule 25 Bernie Ecclestone ponudio je 83 milijuna eura u zamjenu za odustajanje od tužbe protiv njega, kažu njegovi odvjetnici. Ecclestoneu, koji je optužen za primanje mita, navodno je vrlo teško podnijeti cijelo suđenje, pa ga želi što prije okončati. Očekuje se da će ovo trajati barem do listopada. 2006-godišnji Britanac navodno je platio mito od gotovo 33 milijuna eura XNUMX. godine, prije prodaje komercijalnih prava Formule XNUMX sadašnjim vlasnicima, CVC Capital Partnersu, zaposleniku njemačke banke BayernLB Gerhardu Gribkowskyu. Gribkowsky je osuđen i trenutno služi šestomjesečnu zatvorsku kaznu, a Ecclestone je od samog početka tvrdio da je oglas nevin i da je u osnovi platio otkupninu jer ga je Gribkowsky navodno ucjenjivao.
Ecclestone: Pravila o gorivu su smiješna

Ecclestone: Pravila o gorivu su smiješna

Formula 1
Šef Formule XNUMX Bernie Ecclestone opisao je pravila o potrošnji goriva kao potpuno neskladna s duhom sporta. "Sva pravila (o potrošnji goriva) djeluju mi ​​smiješno", rekao je nakon što je FIA ​​oduzela trkaču Red Bulla Danielu Ricciardu drugo mjesto s VN Australije zbog nepravilnosti u gorivu. "Ne trčimo trke izdržljivosti. Ako nešto kontrolira koliko goriva možete koristiti tijekom utrke, onda nema smisla da pravila određuju koliko goriva možete imati u trkaćem automobilu na početku utrke . Ako upotrijebite previše, ponestat će vam prije cilja. Da budem tako jednostavan, zar ne, "sažeo je Ecclestone misli mnogih gledatelja. Britanac je ponovio da mu se ne sviđaju novi šestocilindrični motori i ponovio da nije bilo potrebe