Označiti: f1

No, Lewis Hamilton ponovno je sjeo u omraženi trkaći automobil W13

No, Lewis Hamilton ponovno je sjeo u omraženi trkaći automobil W13

Formula 1
Lewis Hamilton se je v četrtek, v sklopu testiranj Pirellijevih gum za sezono 2023, vrnil za volan osovraženega dirkalnika W13, za katerega je po težavni sezoni 2022 dejal, da ga nikoli več ne želi voziti. Britanec se je na dirkališču Paul Ricard vrnil v statistično gledano najslabši dirkalnik njegove kariere F1, potem ko ga je dopoldan vozil moštveni kolega George Russell. Nemško moštvo z britanskima dirkačema je izkoristilo priložnost za priprave na prihajajočo sezono in se udeležilo testiranj Pirellijevih gum za suho stezo, Mercedesova ekipa pa bo nazaj na stezi spet prihodnji teden in sicer v Jerezu, nato pa 15. februarja sledi predstavitev dirkalnika W14 pred začetkom zimskih testiranj.
F1 automobili lakši nego prošle sezone prvi put u 36 godina

F1 automobili lakši nego prošle sezone prvi put u 36 godina

Formula 1
FIA je pred letošnjo sezono odobrila znižanje najnižje dovoljene mase dirkalnika, kar bi pomenilo, da bi novejši dirkalniki bili prvič po 36 letih lažji od svojih predhodnikov. Dirkalniki so od sezone 1987 vsako leto postajali težji, predvsem na račun varnosti, pa tudi napredka v tehnologiji motorjev in pogonskih sklopov. Dirkalniki letnika 87 so tehtali okrog 500 kilogramov, lani pa so bili, z izjemo Alfe Romeo, težji od 798kg, kar je 298 kilogramov razlike. Sodobni dirkalniki so večji, širši in daljši, vsak kvadratni centimeter pa naj bi prinesel dodatnih 2.21kg teže. To naj bi se pred letošnjo sezono spremenilo, saj je FIA prisluhnila tudi dirkačem, ki opozarjajo, da so dirkalniki zaradi svoje mase postali nevarni, in odobrila znižanje najnižje dovoljene teže dirkalnika na 796kg.
Novi izgled MoneyGram Haas F1 tima

Novi izgled MoneyGram Haas F1 tima

Formula 1
Ameriško moštvo MoneyGram Haas F1 naj bi danes kot prvo izmed ekip F1 predstavilo svojo letošnjo podobo, še pred uradno objavo fotografij pa so te očitno že prišle v javnost. Gre sicer za novo grafično podobo, na katero močno vpliva novi glavni sponzor MoneyGram. Kako bo ta izgledala na novem dirkalniku pa bomo najbrž videli šele tik pred prvimi testiranji v Bahrajnu, ko bo predstavljen letošnji dirkalnik VF-23.
Audi je kupio manjinski udio u Sauber F1 momčadi

Audi je kupio manjinski udio u Sauber F1 momčadi

Formula 1
Audi je avgusta lani potrdil, da se bo ob uvedbi novih pogonskih enot formule ena v sezoni 2026 pridružil karavani. Sledila je novica, da bo šlo za prevzem švicarske ekipe Sauber, ki letos še nastopa pod imenom Alfa Romeo in sicer s postopnim odkupom. Zdaj pa so iz Sauberja potrdili, da je nemški proizvajalec "v skladu z načrti" kupil manjšinski delež. Audi bo sicer uporabljal ekipno tovarno v Hinwilu, a za namen razvoja pogonskih enot širijo svojo tovarno v Neubergu, kjer so nekoč razvijali pogonske sklope za svetovno vzdržljivostno prvenstvo. Sauber bo v F1 nastopal kot Alfa Romeo do konca prihodnje sezone, nato pa bo nastopal pod svojim imenom in do 2025 uporabljal Ferrarijeve pogonske agregate, naslednje leto pa bo ekipa postala tovarniško moštvo Audi F1.
Red Bull nagovještava promjene uoči sezone 2023?

Red Bull nagovještava promjene uoči sezone 2023?

Formula 1
Moštvo Red Bull Racing je točno en teden pred predstavitvijo svojega F1 dirkalnika sezone 2023 objavilo zanimivo objavo z računalniško fotografijo sicer dirkalnika starejšega tipa, odetega v belo barvo s črnim logotipom bika. Avstrijsko moštvo od vstopa v Formulo 1 v 2005 poslikave dirkalnika ni bistveno spreminjalo, zato je težko verjeti, da bi letos prišlo do sprememb, precej bolj verjetno pa je, da bo šlo za posebno poslikavo dirkalnika za testiranja, kar se je v preteklosti že zgodilo. Red Bullov dirkalnik bo predstavljen 3. februarja v New Yorku, in bo drugi predstavljeni letošnji dirkalnik po predstavitvi barvne kombinacije ekipe Haas. https://twitter.com/redbullracing/status/1618928374092804098
Poznati su svi datumi lansiranja automobila F1 2023

Poznati su svi datumi lansiranja automobila F1 2023

Formula 1
Nakon što je datum prezentacije izgleda VF-23 trkaćeg automobila potvrđen i od strane Haas tima, raspored prezentacija F1 2023 trkaćih automobila je popunjen. Prošli tjedan Haas tim ostao je jedini koji još nije službeno objavio kada ćemo vidjeti ovogodišnje boje momčadi i bolida, na što će veliki utjecaj imati novi partner MoneyGram koji je postao glavni, odnosno imenski sponzor tim za koji će se voziti povratnik Nico Hulkenberg. Nijemac je preuzeo mjesto upražnjeno nakon završetka Haasove saradnje s Mickom Schumacherom. https://twitter.com/HaasF1Team/status/1618251369101811714 Uz Hulkenberga, američku momčad i dalje će predstavljati Kevin Magnussen, koji je momčadi osigurao povijesni prvi pole position prošle godine u Brazilu, dok Pietro Fittipaldi ostaje službeni test i rezerva vozač. Iako ćemo 31
Ako Leclerc ide u Mercedes, Lando Norris ide u Ferrari

Ako Leclerc ide u Mercedes, Lando Norris ide u Ferrari

Formula 1
V primeru, da Toto Wolff uspe prepričati Charlesa Leclerca, da zapusti moštvo Ferrari in sede v Srebrno puščico, potem si bodo pri Ferrariju kot zamenjavo zanj omislili Landa Norrisa, je prepričan Peter Windsor. 38-letni Lewis Hamilton bo z Mercedesom šele pričel pogajanja okrog nove pogodbe, ki ga bo v nemški ekipi obdržala do konca 2025. Sicer naj bi šlo le še za formalnost, a počasi bo potrebno poiskati njegovega naslednika. Kandidat na vrhu seznama pa naj bi bil prav Norris, ki trenutno dirka za McLaren. "Verjetno bo težko ohraniti mir med Leclercom in Georgem Russellom, toda če je Wolff pripravljen Russella postaviti ob Hamiltona, potem bo zmožen združiti tudi Russella in Leclerca," meni Windsor. "In če se to zgodi, sem prepričan, da bi pri Ferrariju naredili vse, da dobijo Lan
Imola mora platiti jer je Red Bull bio preglasan

Imola mora platiti jer je Red Bull bio preglasan

Formula 1
Red Bull Racing tim je sredinom listopada prošle godine zakupio trkaću stazu Enzo i Dino Ferrari u Imoli, gdje su snimali promotivni materijal s aktualnim dvostrukim svjetskim prvakom Maxom Verstappenom. No voditelj staze morat će platiti dio zarade lokalnim vlastima, budući da je Verstappen vozio Red Bullov bolid RB09 iz 2013., koji je sa svojim vrištećim osmocilindričnim motorom premašio dozvoljene razine buke. Vlasti su trkalištu poslale zahtjev za plaćanje kazne od 500 eura, a dan snimanja bio je, unatoč brojnim utrkama, jedini u cijeloj godini kada su izmjerene vrijednosti buke bile veće od dopuštenih. https://www.youtube.com/shorts/RiWYGKUlCOk
SlovenianEnglishItalianGermanFrenchCroatianBosnianSerbianCzechDutchRussianSpanishSlovakSwedish