Označiti: f1

Lotus teži boljoj kvalifikacijskoj formi

Lotus teži boljoj kvalifikacijskoj formi

Formula 1
Lotus se uopće ne odmara, jer već najavljuju nova poboljšanja i nadogradnje automobila za nadolazeći trkaći vikend u Monaku. Ovaj put, momčad većinu svojih napora usmjerava na bolju kvalifikacijsku formu, jer žele biti u samom vrhu i ne žele ponoviti prošlogodišnju pogrešku. Glavni operativni direktor utrka Alan Permane vjeruje da ih ove godine očekuje bolja utrka: „Nije tajna da želimo poboljšati kvalifikacije. Sigurno nije tajna da smo dobro odradili posao, jer smo prvu startnu liniju već zauzeli u Kini, a u Španjolskoj smo za vodećim Mercedesom zaostajali manje od desetinke sekunde. Naravno, ne mogu reći da je naša kvalifikacijska forma izvrsna, ali činjenica je da smo među najbržima. Mnogo pitanja postavljaju gume i njihovo trošenje u ovom mjesecu
Promjene guma bit će male

Promjene guma bit će male

Formula 1
Tijekom sezone Formule 2012, velike promjene se jednostavno ne mogu dogoditi, pa je FIA ​​talijanskom monteru guma Pirelli rekla da ne bi trebali napraviti veće promjene. Naravno, Talijani velike promjene u gumama mogu opravdati pretjeranim trošenjem stražnjih guma, ali samo da bi smanjio broj zaustavljanja, FIA neće dopustiti promjene. Neslužbeni izvor iz FIA-e kaže da Međunarodna automobilska federacija ne bi smjela dopustiti ni prelazak na stariju vrstu guma iz sezone 12. godine. Tehnički propisi, članak 6. 3. XNUMX. kaže: „Specifikaciju guma mora odobriti FIA najkasnije prethodne sezone do XNUMX. rujna i ne može se mijenjati u sljedećoj sezoni bez pristanka.
McLaren umiruje Mercedesa

McLaren umiruje Mercedesa

Formula 1
  McLaren je negirao nagađanja koja bi Honda mogla dobiti ako britanski tim nastavi raditi s Mercedesom sljedeće sezone prije nego što počnu koristiti motore Honda. U četvrtak je službeno potvrđeno da će momčad McLaren u sezoni 2015. koristiti Hondine 1.6-litrene V6 turbo motore, koji će biti propisani za upotrebu sljedeće sezone. McLaren će tako školsku godinu s novim pogonskim sklopovima provesti s Mercedesom, pa su Nijemci sada zabrinuti da bi Woking mogao prikupiti podatke o njihovim motorima, a zatim ih proslijediti Hondi. "Razgovarali smo s Mercedesom o tome opširno", rekao je direktor McLarena Jonathan Neale o brizi za intelektualno vlasništvo Mercedesa. "Uvjerili smo se da su sada mirni. Radi se i o Hondinim interesima. Radi se o organizaciji
Boullier nezadovoljan promjenama

Boullier nezadovoljan promjenama

Formula 1
  Šef Lotusovog tima Eric Boullier izrazio je nezadovoljstvo odlukom Pirellija da opskrbljuje gume modificiranim gumama od VN Kanade nadalje, čime je talijanski proizvođač guma odgovorio na brojne kritike na račun mekih guma. Izmjenama guma, Pirelli želi smanjiti broj zaustavljanja u boksovima, što je, prema Boullieru, nepravedno, jer se svih 12 momčadi našlo u potpuno istoj situaciji. "Na svijetu nema puno sportova u kojima se tijekom sezone događaju temeljne promjene na tako bitnom području", rekao je. "Zamislite samo da veličinu nogometnog igrališta smanjimo za pola, samo zato što jedna nogometna momčad ne može trčati jednako brzo kao druga! Te će nas promjene malo naljutiti, ali nadam se da promjene neće biti previše ekstremne.
Honda je potvrdila suradnju s McLarnom

Honda je potvrdila suradnju s McLarnom

Formula 1
U sezoni 2015. trkaće automobile McLaren pokretat će Hondini motori, nastavljajući tako suradnju prekinutu 1992. Naime, između 1988. i 1992. Honda McLaren već je bila opremljena motorima. Predsjednik Honde dodao je da će se tim preimenovati u McLaren-Honda: „McLaren i Honda imaju bogatu zajedničku povijest, koja je također vrlo uspješna. Zajedno smo sastavili jednu od najboljih momčadi Formule 1,6 svih vremena, o čemu se i danas priča. “U nadolazećoj sezoni pojavit će se nova pravila o motorima, gdje će timovi ponovno dobiti XNUMX jedinica s prisilnim motorom. Međutim, u Hondi su uzeli još godinu dana rezervi, što će im omogućiti da se bolje pripreme za novu motornu eru. Naime, u prvoj sezoni mnoge stvari mogu poći po zlu, što znači da Honda neće baciti
Honda neposredno prije službene najave povratka u F1

Honda neposredno prije službene najave povratka u F1

Formula 1
  Japanska publikacija Nikkei tvrdi da je Honda blizu najave povratka u Formulu 2015, naravno kao dobavljača motora momčadi McLaren. Očekuje se da će suradnja započeti sa sezonom 1960, a očekuje se da će to biti službeno potvrđeno u bliskoj budućnosti. McLarenov ugovor s Mercedesom istječe na kraju sljedeće sezone, pa se već duže vrijeme spekulira o ponovnom ujedinjenju nekada nepobjedive kombinacije McLaren Honde. Honda je prvi put ušla u Formulu jedan već 1988. godine, a daleko najzapaženija postignuća datiraju iz razdoblja između 1992. i 44. godine, kada su surađivali s McLarnom. Za to vrijeme partnerstvo je donijelo četiri naslova svjetskog prvaka, kako u trkačkom tako i u građevinskom smislu, te čak XNUMX pobjede na utrkama. Očekuje se da će nova pravila biti ekološki prihvatljivija, a proizvođači motora moći će koristiti tu tehnologiju
Takuma Sato se ne želi vratiti u F1

Takuma Sato se ne želi vratiti u F1

Formula 1
Takuma Sato prvi je put slavio prošlog mjeseca nakon utrke kada se pridružio legendarnom timu AJ Foyt na IndyCaru, a sada čak vodi na ljestvici ukupnih bodova među trkačima. 36-godišnjak, koji je vozač Formule 100 za Jordan, BAR / Hondu i Super Aguri, ne želi se ponovno posvetiti Formuli 2008 zbog dobrih rezultata: „90% sam usredotočen na Indyja. Inače je u Formuli XNUMX bilo sve sjajno, ali mislim da posao moram završiti ovdje. Moram reći da sam ovdje jako sretan i zato dugoročno gledam IndyCar. ”Sjetimo se da je karijera Formula XNUMX trkača za Takumu završila kada je Super Aguri zatvorio svoja vrata XNUMX. Došao je sljedeći godine vrlo blizu Toro Rosso, ali izgubio od Sebastiena Bourdaisa. Nakon XNUMX startova za glavnu nagradu, bila je ja
Mercedes je iskoristio Kubicin račun

Mercedes je iskoristio Kubicin račun

Europsko prvenstvo u reliju, Formula 1, Rally
Šef Mercedesovog tima Toto Wolff potvrdio je da je Robert Kubici pomogao timu testirajući u njihovom simulatoru. Neslužbeno se čak govori da bi Poljak trebao nekoliko puta ući u simulator Mercedesa, ali Wolff odbija dugoročni plan: "Robert se fokusira na skup, ovo mu je primarni cilj." To priznaje između redova: “Ali svi znamo da je Kubica izuzetno nadaren trkač, a također ima puno iskustva. Dali smo mu mjesto u simulatoru, možda će opet sjediti u njemu da se navikne na bolid Formule 76. Svi ćemo od toga imati koristi, jer on zaista ima puno iskustva i tako možemo pomoći njemu, a on može i nama istovremeno. “Sjetimo se da je Kubica osvojio XNUMX velikih nagrada za BMW i Renault.
Mijenjanje guma nije pošteno

Mijenjanje guma nije pošteno

Formula 1
  U Lotusu smatraju da je nepravedno mijenjati ovogodišnje gume samo zato što se neki timovi žale. Kimi Raikkonen završio je utrku na Velikoj nagradi Španjolske sa zaustavljanjem manje i još je završio na drugom mjestu, približivši ukupnog Sebastiana Vettla na samo četiri boda u ukupnom poretku. Ovo je dobar primjer činjenice da je Lotusov trkaći automobil E21 prihvatljiviji za gume, a Eric Boullier priznao je da najavljene promjene guma mogu imati negativan utjecaj na formu Enstonovog tima. "Mislim da to nije pošteno, ali morat ćemo se nositi s tim, kao i uvijek", rekao je. "Svi imamo iste gume." Boullier smatra da su žalbe na gume usmjerene na pogrešno područje. Njegovo osobno uvjerenje je da se neke momčadi jednostavno nisu dovoljno dobro nosile s danim
Alonso vjeruje u naslov

Alonso vjeruje u naslov

Formula 1
Ferrarijev trkač Fernando Alonso imao je dosta tona tijekom godina. Sjetimo se da je Španjolac, primjerice, prošle godine bio vrlo blizu naslova, ali ga je izgubio na posljednjoj utrci u Brazilu. Sam priznaje da to prošle godine zapravo nisu zaslužili: "Prošle godine nismo bili najbrži, imali smo podosta mana. Mogu reći da smo puno puta svirali još jednu violinu." Međutim, ove bi godine trebalo biti drugačije: "Vjerujem da smo titulu zaslužili 2010., a posebno ove godine. Imamo konkurentan automobil, koji još uvijek nije najbrži, ali na trkama imamo pobjednički paket." Španjolac vjeruje da će i dalje vrijedno raditi i boriti se na utrkama, a prije svega trebaju poboljšati kvalifikacijsku formu: „Moramo brže u kvalifikacijama, ali utrke su nam prvi prioritet, jer samo t