Označiti: ford

Kubica nastavlja u WRC-u

Kubica nastavlja u WRC-u

WRC
Robert Kubica također će se utrkivati ​​na WRC Svjetskom prvenstvu u reliju sljedeće sezone. Bivši trkač Formule 2008, pobjednik Velike nagrade Kanade 30. godine, poigravao se idejom da se na trkalište vrati s brzih proba, ali Poljak se već prijavio za prvi miting nove sezone prvenstva, koji će se održati sljedeći mjesec u Monte Carlu. XNUMX-godišnji Kubica nastavit će se utrkivati ​​s Ford Fiesta RS, koju će pripremiti ili M-Sport tim ili talijanski A-Style tim, a u njegovom kampu ostaju škrti s izjavama o odluci o budućnosti. Samo su rekli da će službenu odluku objaviti sljedeći tjedan. Kubica je odgodio prijavu do posljednjeg trenutka, jer je rok za predaju istekao u petak navečer, a Poljak ga je predao kasno popodne.
VIDEO: Gymkhana 7 napokon na vidiku

VIDEO: Gymkhana 7 napokon na vidiku

Ostali sportovi
Ken Block napokon je predstavio svoje najnovije stvaralaštvo, pokazujući svoj talent za izvođenje automobilskih ludorija. Za sedmi nastup popularne Gymkhane, Torkat je odabrao Ford Mustang s 845 konjskih snaga, o čemu smo već pisali. U svakom slučaju, dame i gospodo, predstavljamo vam Gymkhano 7! http://youtu.be/5qanlirrRWs
Blok Hoonicorn sa 845 konjskih snaga

Blok Hoonicorn sa 845 konjskih snaga

Automobilski
Ovogodišnja SEMA, uz uobičajene ekstremizme i lude preinake, također je prikazala Hoonicornu RTR. Riječ je o redizajniranom Ford Mustangu 1965. godine s pogonom na sve kotače koji ispod poklopca skriva 845 konjskih snaga, a njegov vlasnik je nitko drugi doli Ken Block. Hoonicorn će nastupiti u Block's Gymkhana 7. "Oduševljen sam što mogu predstaviti ovaj automobil javnosti na sajmu SEMA, u Fordovom salonu", rekao je Block. "Radio sam na ovom projektu dvije godine i osjećaj je bio nevjerojatan kad sam ga napokon uspio voziti na snimanju Gymkhane 7. Znao sam da je Vaughn Gittin zajedno sa svojim RTR timom bio pravi izbor jer žive za Mustange. Ali na ovom su automobilu stvarno se ispostavilo. To je najbolji automobil koji sam ikad vozio u Gymkhani ", dodao je Amerikanac. Inspiracija za vanjski pod
Kubica neće nastaviti skup?

Kubica neće nastaviti skup?

Formula 1
Poljak Robert Kubica, koji je nedavno objavio svoj cilj povratka u Formulu XNUMX, ne pregovara ni s jednom od momčadi o mjestu na WRC svjetskom reli prvenstvu, što sugerira da se usredotočio na druge ciljeve. Timovi Volkswagen i Hyundai već su potvrdili svoje trkače, dok Citroen i M-Sport ne pregovaraju s ostalim trkačima. Kubica se ove godine utrkivao za potonju momčad, nakon što je prošle godine sjeo za volan rally automobila uz pomoć Citroena. "Još nismo razgovarali o sljedećoj sezoni. Zanima nas što bi Robert želio učiniti", rekao je Malcolm Wilson, šef M-Sporta. "Naravno da želimo da ostane s nama, ali moramo početi razmišljati o našim mogućnostima." Kubica nije želio puno otkriti o svojim planovima za budućnost. "Uvjeravam vas da ću sjediti za volanom trkaćeg automobila
Ukupno za 700 tisuća eura

Ukupno za 700 tisuća eura

Automobilski
Na njemačkoj autocesti dogodila se bizarna prometna nesreća u kojoj nije bilo teže ozlijeđenih, ali je u sudaru dva vozila nastala šteta veća od 700.000 eura. Markus Fahlke testirao je na autocesti trkački automobil Fahlke Laera GT napravljen u njegovoj tvrtki kada je iznenada izgubio kontrolu nad hipersport trkaćim automobilom i zabio se u odbojnik, a zatim je u njega zabio Ford C-max. Fahlke nije ozlijeđen u sudaru, a vozač i suvozač u Fordu zadobili su lakše ozljede. Hipersport, koji može putovati više od 400 km / h, vrijedan je oko 700.000 eura.
Vraća li se Ford u Le Mans s novim GT-om?

Vraća li se Ford u Le Mans s novim GT-om?

Automobilski
Očekuje se da će Ford raditi na registraciji za ovu legendarnu utrku s novim GT-om 2016. godine, 50 godina nakon slavne pobjede GT40 na utrci Le Mans 24 Hoursa 1966. godine. Ovaj bi se trebao natjecati u GTE kategoriji, iako je Ford isprva planirao nastupiti s redizajniranim Mustangom. Ako se planovi ostvare, Ford će se suočiti s ostalim priznatim proizvođačima automobila, poput Aston Martina, Chevroleta, Porschea, Ferrarija i Le Mana, a očekuje se povratak u McLaren iste godine. Nažalost, činjenica da smo ušli u drugu polovicu 2014. godine ne govori u prilog realizaciji, što znači da smo, ako GT treba krenuti na stazu 2016. godine, trebali vidjeti prototip ili barem međuprocesorski automobil dizajniran da ispitni dijelovi.
Zapalila se Hirvonenova Fiesta

Zapalila se Hirvonenova Fiesta

WRC
Teren se i dalje čvrsto drži Finaca Mikke Hirvonena i Jarma Lehtinena. Ovoga puta njihov je nastup prerano završio požar na njihovoj Ford Fiesti koji je izgorio do vrha. "Izašli smo iz automobila i nakon što je HP završio ono što obično radimo. Provjerili smo gume, pritisak u njima, pregledali automobil, skinuli kacigu i krenuli prema sljedećoj brzini", objasnio je Hirvonen. "Odjednom smo primijetili požar u stražnjem dijelu automobila. Pokušali smo ga ugasiti, ali sav je napor bio uzaludan. Ne znam što je uzrokovalo požar, jer nismo vidjeli oštećenja na automobilu", dodao je. Na reliju Sardinije Juho Hanninen prednjači s Hyundaijem, drugi je njegov suigrač Thierry Neuville.
Ford Focus ST

Ford Focus ST

Automobilski
Većini ljudi znak ST ne znači ništa posebno, ali nekim odabranim ljudima znači samo sportsku verziju američkog Ford Focusa, a ove će nam godine ukrasti oči novom, boljom, bržom i atraktivnijom. S cijenom koja kreće od 23.000 eura, to nije baš automobil koji si student može priuštiti, ali dobra je zamjena za nekoga tko želi malo začiniti vožnju na posao i kući. S 250-litrenim motorom EcoBoost od 2.0 konjskih snaga također nije baš spor. Sva četiri cilindra s izravno ubrizgavanjem, uz pomoć turbine, omogućuju ubrzanje od 0 - 100 km / h za 6.4 sekunde i konačnu brzinu od 248 km / h, pri čemu na slovenskim autocestama možete dobiti nagradu od 9 kaznenih bodova i 1200 eura, koje prebacujete slovenskoj policiji ST je moguć u uobičajenoj izvedbi s 5 vrata, kao i obiteljska karavana. Automobil je također odličan za sve koji kradu