Označiti: formula1

Ricciardov povratak u Katar je malo vjerojatan

Ricciardov povratak u Katar je malo vjerojatan

Formula 1
Tim Red Bull Racinga objavio je da se Daniel Riciardo najvjerojatnije neće vratiti za volan Alpha Tauri F1 trkaćeg automobila na Velikoj nagradi Katara. "Australac je već propustio posljednje tri utrke nakon što je ozlijedio desnu ruku na treningu za VN Nizozemske, što je njegova druga utrka otkako se vratio među 'regularne' trkače. Od tada su ga vrlo uspješno zamijenili novak Liam Lawson, Christian Horner , šef momčadi Red Bull Racing, međutim, kaže da se Ricciardu ne žuri vratiti u bolid."Njegov povratak u Katar je malo vjerojatan", rekao je Horner. Katar, ali ima više vremena do utrke u Austinu, gdje je staza vrlo valovito. Ovo dodatno vrijeme možete potrošiti na pripreme. Znam da cilja na povratak
Tehnička direktiva najviše je pogodila Mercedes i Aston Martin

Tehnička direktiva najviše je pogodila Mercedes i Aston Martin

Formula 1
FIA je nakon utrke u Monzi objavila novu tehničku direktivu, koja je uglavnom ograničila trikove koji dopuštaju savijanje krila, kao i trikove koji dopuštaju savijanje donjeg dijela automobila. Iako nisu imenovali timove protiv kojih će mjere biti usmjerene, u taboru Mercedesa i Ferrarija tinjala je nada da će do Red Bullovih trkaćih automobila biti lakše doći od Singapura nadalje. I to se dogodilo u Singapuru. U Red Bullu su suparnike upozorili na preuranjeno veselje, jer su u Milton Keynesu puno prije početka trkaćeg vikenda očekivali najviše problema na prilično specifičnoj stazi. Lewis Hamilton bio je donekle suzdržan u izjavama za javnost, ali je dao naslutiti da će biti vrlo sumnjivo ako Red Bull ne osvoji VN Japana s 30 sekundi prednosti. N
Leclerc se već greškom veselio postolju

Leclerc se već greškom veselio postolju

Formula 1
Charles Leclerc bio je uvjeren u pobjedničko postolje na utrci u Suzuki nakon što je prestigao sporu momčad Red Bull Racinga. Monačanin je mislio da je upravo prošao pored Maxa Verstappena, ali u autu je zapravo bio Sergio Perez. Vozač Ferrarija započeo je i završio utrku za VN Japana na četvrtom mjestu, a pogrešku je napravio Perez koji je odustao u prvom dijelu utrke, a zatim se nekoliko krugova kasnije vratio u utrku kako bi odslužio pet sekundi kazna na stajalištu. Leclerc je tako smatrao da Perez više nije u utrci i bio je uvjeren da je Verstappen u problemu. "Mislio sam da se Verstappen umirovio", rekao je. "Mislio sam da ću zauzeti podij, pa sam se iznenadio kada sam vidio ploču u posljednjem krugu na kojoj je pisalo
Perez napušta Suzuku s četiri kaznena boda

Perez napušta Suzuku s četiri kaznena boda

Formula 1
VN Japana bila je utrka za zaborav za Sergija Pereza. Meksikanac je već na startu utrke sudjelovao u sudaru, u kojem je oštetio bolid, nakon čega je uslijedila promjena krila tijekom sigurnosnog automobila, gdje je napravio uvozni prekršaj u boksu kada je prestigao Fernanda Alonsa, a potom je spetljao se s Kevinom tijekom utrke Magnussenom, umalo se sudario s Landom Norrisom i na kraju odustao. No, Meksikanac se vratio u utrku nakon nekoliko krugova u boksu, toliko da se zaustavio gdje je odradio kaznu od 5 sekundi zbog sudara s Magnussenom, što se neće prenijeti na sljedeću utrku, a zatim zauvijek u mirovini. Međutim, 12 kaznena boda koja je Perez dobio za prekršaj sigurnosnog automobila i sudar s Magnussenom prenose se u sljedećih 4 mjeseci, ukupno
Sainza je zabavljalo Mercedesovo oponašanje njegove DRS taktike

Sainza je zabavljalo Mercedesovo oponašanje njegove DRS taktike

Formula 1
Carlos Sainz je nakon utrke F1 za VN Japana rekao da se jako zabavljao u bolidu te se čak i nasmijao kada je vidio da je Mercedes pokušao kopirati njegovu taktiku s utrke u Singapuru, kojom je branio pobjedu. Sainz je dovoljno usporio u Singapuru da Lando Norris uhvati DRS iza sebe, a zatim je upotrijebio McLaren kao štit od Georgea Russella i Lewisa Hamiltona. U Suzuki su uloge bile obrnute, Sainz je lovio Hamiltona i Russella za peto i šesto mjesto. Slijedeći upute momčadi, Russell je prvi pustio Hamiltona, a zatim je zamolio svog momčadskog kolegu da mu osigura DRS za obranu od Sainza, koji je prepoznao taktiku. "Mislio sam da je zabavno. Smijao sam se kad sam vidio Lewisa kako usporava u zavoju 130R kako bi George uhvatio DRS. Znao sam
Hamilton je Mercedesov zahtjev prema Suzuki nazvao besmislenim

Hamilton je Mercedesov zahtjev prema Suzuki nazvao besmislenim

Formula 1
Lewis Hamilton je nakon VN Japana rekao da Mercedesov zahtjev da se timskom kolegi Georgeu Russellu osigura DRS nema smisla. Russell je vozio na petom mjestu u posljednjim krugovima utrke kada su ga Hamilton i Carlos Sainz prestigli. Russell je riskirao s taktikom jedne izmjene guma i tako se našao u nemilosti svojih suparnika na manje istrošenim gumama na stazi. Britanac je predložio da slijede Sainzovo vodstvo u Singapuru tako što će ponuditi uzajamnu DRS pomoć, misleći da će Hamilton ostati iza njega da se brani od Sainza, ali mu je tim rekao da pusti Hamiltona naprijed, dok će sedmerostruki prvak Russell onda dati DRS pomoć tako da ne produži vodstvo dulje od sekunde potrebne za aktiviranje. Sainz ga je tada pretekao i krenuo u potjeru za Hamiltom
Je li Mercedes iznevjerila Russella?

Je li Mercedes iznevjerila Russella?

Formula 1
Uzde Mercedesove momčadi na utrci u Suzuki nije držao Toto Wolff, koji je bio odsutan, a to se vidjelo iu tijeku utrke, a posebno u dinamici između dva trkača. Lewis Hamilton i George Russell ušli su u dvoboj odmah na startu utrke kada je Russell pokušao iskoristiti Hamiltonovu grešku i prestići ga. Iskusniji Britanac lako je vratio mjesto na startnoj ciljnoj ravnini. Samo nekoliko krugova kasnije dvoboj je ponovljen, no ovoga puta Hamilton je bio vrlo agresivan u obrani i izgurao Russella sa staze. Srećom za obojicu, nije bilo kontakta i mogli su nastaviti utrku, ali Russell je pitao tim protiv koga se žele boriti. "Želite li da se borimo međusobno ili s drugima", upitao je preko radija. Hamiltonovu obranu također je pažljivo pratila uprava
Verstappen začepio usta zlom jeziku u Suzuki Grand Slamom, konstruktorski prvak Red Bulla

Verstappen začepio usta zlom jeziku u Suzuki Grand Slamom, konstruktorski prvak Red Bulla

Formula 1
Max Verstappen pobijedio je u utrci za Veliku nagradu Japana u Suzuki, gdje je slavio novi Grand Slam, pole position, vodeći u svim krugovima utrke, pobjedu i najbrži krug utrke. Tim Red Bull Racing pobjedom je već osvojio naslov konstruktorskog prvaka. Nizozemac je slavio 48. pobjedu u karijeri s gotovo 20 sekundi prednosti ispred Landa Norrisa, čime je nakon Singapura praktički ispunio obećanje. Posljednje mjesto na postolju zauzeo je novopridošli Oscar Piastri, kojemu je ovo prvo postolje u karijeri. Utrku su začinile brojne ostavke i zaoštravanje odnosa u Mercedesovoj garaži. https://twitter.com/F1/status/1705833347430158839 Utrka je počela naguravanjem između vozača prije prvog zavoja. Ovako je Sergio Perez reagirao na Sainzovo kretanje i nenamjerno napustio stazu
Što Red Bull mora učiniti da zapečati prvenstvo u Suzuki?

Što Red Bull mora učiniti da zapečati prvenstvo u Suzuki?

Formula 1
Tim Red Bull Racinga može zapečatiti ovogodišnji naslov svjetskog prvaka u konstruktorima na Velikoj nagradi Japana, ali za ovo postignuće moraju ispuniti samo dva uvjeta. Nakon što su morali slaviti dvostruku pobjedu u Singapuru za potvrdu naslova, a Mercedes nije trebao osvojiti više od boda, austrijski tim u Suzuki ima puno veće šanse za slavlje. Momčad Red Bulla već u Suzuki može zapečatiti konstruktorski naslov F1 2023, ali će Max Verstappen prvu priliku dobiti tek na Velikoj nagradi Katara. Red Bull na prvenstvenoj ljestvici ima 308 bodova prednosti ispred Mercedesa i 332 ispred Ferrarija, a napuste li Japan s prednošću od 309 bodova, bit će neporaženi do kraja sezone. Tako na VN Japana moraju osvojiti bod više od ekipe Mercedesa, ali u isto vrijeme ne smiju osvojiti 24 boda od Ferrarija
Logan Sargeant mora započeti utrku iz boksa

Logan Sargeant mora započeti utrku iz boksa

Formula 1
Vozač Williamsa Logan Sargeant nije uspio postaviti vrijeme kvalifikacija unutar propisanih 107% odstupanja od najboljeg vremena, pa je morao zatražiti posebno dopuštenje uprave utrke na temelju vremena treninga u petak. FIA mu je dopustila sudjelovanje na Velikoj nagradi Japana, no budući da je, prema povjerenicima, Williams "napravio potpuno novi trkaći automobil", Amerikanac će morati krenuti u utrku iz garaža i odslužiti kaznu od 10 sekundi na prvoj stanici.