Označiti: foto

Blok Hoonicorn sa 845 konjskih snaga

Blok Hoonicorn sa 845 konjskih snaga

Automobilski
Ovogodišnja SEMA, uz uobičajene ekstremizme i lude preinake, također je prikazala Hoonicornu RTR. Riječ je o redizajniranom Ford Mustangu 1965. godine s pogonom na sve kotače koji ispod poklopca skriva 845 konjskih snaga, a njegov vlasnik je nitko drugi doli Ken Block. Hoonicorn će nastupiti u Block's Gymkhana 7. "Oduševljen sam što mogu predstaviti ovaj automobil javnosti na sajmu SEMA, u Fordovom salonu", rekao je Block. "Radio sam na ovom projektu dvije godine i osjećaj je bio nevjerojatan kad sam ga napokon uspio voziti na snimanju Gymkhane 7. Znao sam da je Vaughn Gittin zajedno sa svojim RTR timom bio pravi izbor jer žive za Mustange. Ali na ovom su automobilu stvarno se ispostavilo. To je najbolji automobil koji sam ikad vozio u Gymkhani ", dodao je Amerikanac. Inspiracija za vanjski pod
Mercedes je testni dan završio rano

Mercedes je testni dan završio rano

Formula 1
Lewis Hamilton zabio se u zaštitne gume i potpuno uništio prednji dio trkaćeg automobila W05, koji je predstavljen samo nekoliko sati prije. Nesreću su izazvali slomljeni nosači prednjih krila, koji su popustili prije prvog zavoja trkališta Jerez. Britanac je jedini jurio pored Jean-Erica Vergena ujutro koji je vozio cijeli krug i tako bilježio vrijeme. Automobil je u nesreći bio toliko oštećen da se Hamilton danas vjerojatno neće vratiti na stazu.
Sauber je predstavio C33

Sauber je predstavio C33

Formula 1
C33 naziv je trkaćeg automobila Sauber s kojim će se Adrian Sutil i Esteban Gutierrez natjecati na ovogodišnjem prvenstvu Formule 33. Švicarska momčad također se odlučila za nos nalik prstu, ali odabrali su drugačiji oblik nosača prednjih krila. "Zbog radikalnih promjena pravila, teško je predvidjeti tijek sezone", rekao je glavni dizajner Eric Gandelin. "Znamo kakav smo paket sastavili i oni su zadovoljni s njim, ali teško je reći u kojem će obliku biti natjecatelji. Prva prilika da se nagovijesti odnos snaga između timova bit će testiranje. Jasno je da će pouzdanost će biti važan čimbenik, pa smo tome posvetili najviše vremena.
Ferrari F14-T i još jedan grozan nos

Ferrari F14-T i još jedan grozan nos

Formula 1
Ferrari je ove godine predstavio svoj automobil F14-T. Za razliku od prošle godine, krasi ga više crne boje, a kao i svim proizvodima do sada viđenih timova ove godine, u oči upada neobičan nos automobila koji nalikuje na glavu dupina. Oblik automobila također se prilično razlikuje od onoga koji je objavila španjolska Marca. Uz novi automobil predstavio se i novi-stari trkač Kimi Raikkonen. Posljednji trkač koji je s Ferrarijevim trkaćim automobilom osvojio svjetski naslov, pratit će Španjolac Fernando Alonso u garažama Ferrarija.
Lotus je također pokazao svoj trkaći automobil

Lotus je također pokazao svoj trkaći automobil

Formula 1
Odmah nakon predstavljanja automobila McLarn, Lotusov tim je javnosti poslao prve slike ovogodišnjeg automobila. Na E22, kako se proizvod naziva, naravno, najviše se ističe nos automobila, gdje se (da tako kažem) u oko upiju dvije šiljke, upijajući sile u sudaru, a zanimljivo je da je jedan kraća od druge. Na slikama su i naljepnice sponzora PDVSA, koji podržava Pastora Maldonada, a novost je i sponzor Yotaphone. Službeno predstavljanje ovogodišnjeg automobila bit će neposredno prije početka zimskih testiranja u Bahreinu.
Marquez sa šestom pobjedom čvrsto na putu do naslova

Marquez sa šestom pobjedom čvrsto na putu do naslova

MotoGP vijesti
Trkač Repsol Honde Marc Marquez povećao je svoje vodstvo u ukupnom prvenstvu kraljevske klase motociklizma svojom šestom ovogodišnjom pobjedom, aktualni prvak Jorge Lorenzo bio je drugi, a Dani Pedrosa pao je nakon dodirivanja Marca. Marquez je pobijedio pred domaćom publikom, ali njegovu je pobjedu malo zasjenio pad Danija Pedrose s drugog mjesta, za kojeg je neizravno kriv Marquez, koji je navodno oštetio senzor koji nadzire proklizavanje stražnjeg kotača prilikom pretjecanja suigrača. Pedrosa je zaostao 59 bodova za Marquezom nakon što je pao četiri utrke prije kraja sezone, a teren Španjolca iskoristio je Talijan Valentino Rossi, koji se vratio na pobjedničko postolje.
Humar s pobjedom u borbi za prvenstvo

Humar s pobjedom u borbi za prvenstvo

Europsko prvenstvo u reliju, Rally
  Aleks Humar vratio se u borbu za ovogodišnji naslov državnog prvaka izvrsnom vožnjom i pobjedom na Croatia Rallyju, koji se smatrao i Europskim prvenstvom. U Hrvatskoj je Idrijčana zatekla kiša na drugom testu brzine, gdje se okrenuo i izgubio neko vrijeme. No, u nastavku Humar nije imao pravu konkurenciju. Već nakon prvog dana stekao je zavidnu prednost nad natjecateljima, što mu je omogućilo da drugog dana mitinga kontrolira prednost nad Janijem Trčekom, Asjom Zupanc, Rajkom Žaklom i Darkom Peljhanom, unatoč kvaru kočnica prije posljednjeg runda brzih proba, još jedna treća pobjeda ove godine, kojom su on i njegov suvozač Florian Rus smanjili bodovni zaostatak protiv vodećeg Trčeka. Ovo je sada samo još 17 bodova, što znači da će T morati
Subotnji trening obilježila je teška Zormanova nesreća

Subotnji trening obilježila je teška Zormanova nesreća

GHD
  Oba treninga prije sutrašnje utrke u Ilirskoj Bistrici pobijedio je Čeh Miloš Beneš s Osella FA30. Najbolje doba dana bilo mu je 2: 08.75, što je postigao na drugom treningu. Najbliži je bio sunarodnjaku Otakaru Kramskom u Reynardu, koji je bio nešto manje od sekunde sporiji. Patrik Zajelšnik bio je najbrži među slovenskim formulama s Normom pobijedivši Marjana Smrdelja u Loli za gotovo dvije sekunde. Zajelšnik je bio šesti najbrži na posljednjem treningu, dok je Marjan bio za jedno mjesto lošiji. U državnom prvenstvu, Rado Raspet i Mitsubishi Lancer i Milan Bubnič vladali su na vrhu vremenske serije, postigavši ​​identično vrijeme s Rasciom kao Raspet, naime 2: 29.50. Treći najbrži bio je Aleš Prek. Današnji dan najviše je obilježila teška nesreća Slavka Zormana. Slavko, koji j
SlovenianEnglishItalianGermanFrenchCroatianBosnianSerbianCzechDutchRussianSpanishSlovakSwedish