Označiti: VN Belgije

Magnussen za nedjeljnu utrku još je uvijek pod znakom pitanja

Magnussen za nedjeljnu utrku još je uvijek pod znakom pitanja

Formula 1
Detalji nastupa Kevina Magnussena na nedjeljnoj utrci u Monzi konačno će biti poznati u četvrtak. Danac je pretrpio ozbiljnu nesreću na VN Belgije prošlog vikenda, kada se punom brzinom zabio u zaštitnu ogradu. U četvrtak će morati proći još jedan FIA-in pregled u Monzi, a tek tada će dobiti moguću dozvolu za utrku. Snimke nedjeljnog sudara pokazuju da je udarac bio toliko jak da je čak i štitnik glave, za koji se cijelo vrijeme pričalo da je neraskidiv, odletio s trkaćeg automobila. Magnussen je ostavio automobil sam, ali odmah je viđen kako šepa jednom nogom. Zbog toga je također odveden u obližnju bolnicu na prvi pregled. “Kevin je ozlijedio lijevi gležanj, ali dosadašnji pregledi nisu pokazali veće ozljede ili prijelome. Iste večeri mogao je napustiti bolnicu i biti u njoj
Alonso je impresionirao uspjehom u Belgiji

Alonso je impresionirao uspjehom u Belgiji

Formula 1
Fernando Alonso oduševljen je uspjehom u Belgiji i kaže da je McLarnov nastup ovog vikenda u Spa-Francorchampsu prije samo mjesec dana bio nešto nezamislivo. Španjolac je napredovao s XNUMX. startnog mjesta na četvrto na startu utrke, sve dok u devetom krugu kruga zbog nesreće Kevina Magnussena nije došlo do prekida s crvenim zastavama. Kasnije nije mogao zadržati Lewisa Hamiltona u Mercedesu, Sergia Pereza u Force Indiji i Sebastiana Vettla u Ferrariju, ali lako se borio protiv oba Williamsova trkača. Kariranu zastavu prešao je kao sedmi. "Cijela nesreća tijekom vikenda pretvorila se u sreću u utrci u kojoj smo uspješno izbjegli incidente", kaže Alonso. "Našli smo se na sjajnom četvrtom mjestu, ali nažalost nismo uspjeli zadržati neke trkače. S
Pirelli: Spa je jedno od najtežih trkališta za nas

Pirelli: Spa je jedno od najtežih trkališta za nas

Formula 1
Ljetna pauza u Formuli 1 polako se bliži kraju, jer tijekom vikenda započinje prvi trkački vikend u drugom dijelu ove sezone. Ovaj se tjedan karavana Formule 1 seli u Spa, belgijsko trkalište koje nije izazov samo za vozače, već i za trkaće automobile i gume. Da ovo potonje vrijedi, pokazalo se prošle godine kada je guma Sebastiana Vettla eksplodirala pred sam kraj utrke. Ovog puta Pirelli ima na raspolaganju meku i srednju verziju intudi super soft, koja će biti dovedena u Belgiju. Zbog posebne konfiguracije trkališta, od brzih zavoja do brzih ravnina i naravno legendarnog Eau Rougea, gume su izložene raznim utjecajima. "Trkalište je veliki izazov i veliki teret", potvrđuje Paul Hembery, Pirellijev sportski šef. "Zbog toga je ovo trkalište vrlo važno za trkače, kao i za nas
Gume u Belgiji

Gume u Belgiji

Formula 1
Timovi su odabrali gume za prvu utrku nakon ljetne stanke u Belgiji. Vodeća momčad Svjetskog prvenstva odlučila se za najmanje setova super mekih guma od svih na startnoj liniji, što su stručnjaci opisali kao konzervativniji odabir. I Lewis Hamilton i Nico Rosberg moći će tijekom vikenda u Spa-Franchorchampsu koristiti četiri kompleta super mekanih guma, dok će najbliži sljedbenici imati šest (Red Bull) ili sedam (Ferrari). Mercedes je također jedna od momčadi koja nema istu strategiju za oba trkača. Tako su odlučili u Haasu.
Spor oko guma Pirelli se nastavlja

Spor oko guma Pirelli se nastavlja

Formula 1
Spor oko Pirellijevih guma u Formuli 1 se nastavlja. Sve odgovorniji vođe timova i vozači staju na stranu Ferrarija i Sebastiana Vettla. Pirelli se brani, a vozači zahtijevaju dodatna objašnjenja. Kao što je poznato, Sebastian Vettel izjavio je u nedjelju nakon završetka utrke u Belgiji da je kvaliteta guma nemoguća. Jedan je rezultat, drugi je problem što bih sletio u betonsku ogradu da se to dogodilo malo ranije. Dva dana prije toga, slično Vettlu u utrci, dogodilo se i Nicou Rosbbergu na slobodnom treningu. Upravo ta činjenica da se slični slučajevi prije nisu događali dodatno potiče kritike članova tima i vozača na račun Pirellija. Nico Rosberg rekao je u svom videu nakon meča: "Nije moguće da gume puknu tek tako, same od sebe bez ikakvog prethodnog
Za povlačenje je kriv sam Maldonado, Grosjean je vozio sjajno

Za povlačenje je kriv sam Maldonado, Grosjean je vozio sjajno

Formula 1
Pastor Maldonado dao je ostavku u drugom krugu na nedjeljnoj utrci u Spau zbog gubitka snage trkaćih automobila, za što je sam sebe krivio, navodi Lotus. U Eau Rougeu je izletio sa staze, razbivši sustav upravljanja kvačilo. Sedmi put ove godine od jedanaest nastupa, utrku je morao završiti rano. "Maldonadova ostavka bila je njegova krivnja. Kvar na Eau Rougeu koštao ga je kvara na sustavu. Ventili su oštećeni i nije mogao nastaviti", rekao je Alan Permane, Lotusov menadžer zadužen za ono što se događalo na stazi. Još jedan Lotusov trkač, Romain Grosjen, vozio je sjajnu utrku za razliku od Venezuele. U subotnjim kvalifikacijama završio je četvrti, ali zbog promjene brzine morao je startati pet mjesta niže, ali je ipak stigao na treće i time prvo postolje za Lotus nakon
Williams se ispričao Bottasu

Williams se ispričao Bottasu

Formula 1
Williams se ispričao Finnu nakon pogreške tijekom zaustavljanja Valtterija Bottasa jer su mu oduzeli potencijalni plasman među prva četiri. Kad je prvi put uletio u boks, mehaničari su na trkaći automobil postavili tri meke gume i jedan medij, a povjerenici su ga zbog toga kaznili zbog vožnje kroz bokseve. Rob Smedley nije pronašao pravo objašnjenje za incident, a ne želi ni upirati prstom u nekoga za koga bi se pretpostavljalo da je kriv. "Dva starca to mogu. Prvo, ispričavamo se Bottasu što je uništio njegovu rasu u kojoj se borio protiv Sebastiana Vettla i Romaina Grosjeana. Drugo, ne smijemo kriviti pojedince. Moramo ići kao skupina ljudi i osvrnuti se na ono što se dogodilo. ", Razmišlja Smedley. Bottas je sažeo svoje osjećaje: "Jako sam razočaran. Nikad nisam čuo da se nešto takvo dogodilo. Amp
Vettel kritičan prema Pirelliju

Vettel kritičan prema Pirelliju

Formula 1
U pretposljednjem krugu današnje utrke, jubilarnom sto pedesetom za Sebastiana Vettla, Nijemac se morao oprostiti od trećeg mjesta kad mu je eksplodirala desna stražnja guma. Nakon utrke bio je vrlo ljut i kritičan prema Pirelliju: "Kvaliteta guma već je godinama nemoguća. Da mi se to dogodilo 300 metara ranije, mogao bih sletjeti u betonski zid. Kao vozač osjećam prevaren i vrlo pogođen time. "Pirelli je garantirao da gume mogu izdržati do 40 krugova. Mislim da smo imali nešto manje od 30. Tako nešto se ne bi smjelo dogoditi." Za razliku od njega, Niki Lauda tvrdi upravo suprotno: "Nije pošteno da se sva krivnja pripisuje Pirelliju. Sve ekipe su se zaustavile u boksovima, Ferrari nije. Ako su naši vozači kritizirali Pirelli onako kako je on kritizirao njih, oni bi
Kvalifikacije Velika nagrada Belgije - izjave prva tri

Kvalifikacije Velika nagrada Belgije - izjave prva tri

Formula 1
Lewis Hamilton, Nico Rosberg i Sebastian Vettel najbolje su završili u kvalifikacijama prije VN Belgije. Deseti put ove sezone Hamilton je najbrži u pretkolu i na kraju godine može očekivati ​​pehar kao pobjednik kvalifikacija, što će ove godine biti novost. U nastavku možete pročitati izjave subotnje tri najbolje. Lewis Hamilton (Mercedes; pole position): "Jako sam zadovoljan poredkom i performansama automobila, jer danas smo uspjeli postaviti vrlo dobre postavke. Ako na ovoj utrci (Spa) nemate dobre postavke, onda je vožnja vrlo teško. Bio sam posebno oprezan u zadnja dva kruga. Ukratko, moj tim mi je pripremio izvrsno vozilo i sutrašnji start bit će vrlo zanimljiv. " Nico Rosberg (Mercedes; drugo mjesto): "Razočaran sam jer sam već na trećem slobodnom treningu
Hamilton najbrži na trećem treningu u Spau

Hamilton najbrži na trećem treningu u Spau

Formula 1
Lewis Hamilton okrenuo je svoj treći slobodni trening uoči VN Belgije nakon što je u prva dva zaostao za suigračem Nicoom Rosbergom. Njegovo je vrijeme bilo pola sekunde brže od Nijemca, a drugi Nijemac, Sebastian Vettel, bio je treći najbrži sa šest desetinki zaostatka. Kimi Raikkonen, koji je ovog tjedna produžio ugovor s Ferrarijem, završio je na četvrtom mjestu. Prvih pet dovršio je Sergio Perez, koji je postavio najbolje vrijeme posljednjeg sektora. Red Bull, Daniel Ricciardo i Daniil Kvyat, te Max Verstappen na početku treninga napravili su simulaciju kvalifikacija na mekim gumama, a u drugom dijelu usredotočili su se na duže vožnje. Ricciardo je bio najbrži od trojice sa šestim mjestom i suigračem odmah iza njega. Kod Saubera n