Označiti: gt

Ford se vraća u Le Mans

Ford se vraća u Le Mans

24 sata Le Mansa
Neposredno prije početka ovogodišnje utrke u Le Mansu od 24ur, Ford je potvrdio da se i sami vraćaju na poznatu utrku s potpuno novim GT superautomobilom, koji će se natjecati sa konkurentima u klasi GTE Pro, najvišoj klasi trkaćih automobila baziranih na serijskim automobilima. . Sljedeće godine navršit će se točno 50 godina od slavne pobjede u ovoj najpoznatijoj utrci izdržljivosti koju je Ford požnjeo svojim GT40. S četiri trkaća automobila nadmetat će se s renomiranim sportskim markama kao što su Ferrari, Aston Martin, Porsche, a planiraju se natjecati i na cijelom Svjetskom prvenstvu u izdržljivosti WEC-a, koje uključuje utrku u Le Mansu, te United SportCar prvenstvu. Ford je utrku u Le Mansu 1966. godine završio među prva tri, završivši Ferrarijevu dominaciju. Ford sla
Porsche: Rodos je kriv za Walkerovu smrt!

Porsche: Rodos je kriv za Walkerovu smrt!

Automobilski
Njemački proizvođač automobila Porsche našao se pred tužbom rodbine glumaca Paula Walkera i Rogera Rhodesa, koji su poginuli u prometnoj nesreći u jednom od svojih super sportskih automobila. Istraga nesreće još nije dovršena, ali Porsche je bio prisiljen odgovoriti na tužbu rođaka koja zahtijeva odgovornost proizvođača. Nesreća se dogodila kada je Rodas, trkač, vozio Porsche Carrero GT i izgubio brzinu nad vozilom brzinom od 160 km / h. Sudario se u rubnik, a zatim u drvo uz cestu gdje se zapalio. Rhodes i Walker, koji je sjedio na suvozačkom mjestu, poginuli su u nesreći. Navodi se da je Rhodes u trenutku pada podlegao brojnim ozljedama, a Walker je preminuo od požara unatoč teškim ozljedama u olupini. Udovica Kristine Rodas tako se tuži
Nina Jerančič doprinijela je svjetskom rekordu

Nina Jerančič doprinijela je svjetskom rekordu

Automobilski, Ostali sportovi
37-godišnja Nina Jerančič, zajedno sa još sedam trkača u njemačkom Papenburgu, vozila je prosječnom brzinom većom od 221 kilometar na sat, pomažući tako Mazdi da postavi novi svjetski rekord. Tri Mazdina tima okupila su se u Papenburgu, gdje su se trkali stazom u tri serijske Mazde6 s CD175 dizelskim motorima, gdje su 24 trkača osvojila više naslova. Najvažniji rekord je također Ninin, naime, 24-satnu "utrku" završila je brzinom od 221,072 kilometara na sat (prosječno!). Inače, svaka od Mazda osvojila je rekord u pogledu udaljenosti ili vremena. Inače, Nina Jerančič poznata je u automobilskom sportu, jer je do sada izborila poprilično pobjeda - 50 međunarodnih i četiri naslova u kartingu kod kuće. Osim što se utrkivala, testirala se i kao sportska novinarka n
Mercedes - Benz GT AMG V8 Biturbo motor

Mercedes - Benz GT AMG V8 Biturbo motor

Automobilski
Specifikacije motora za zamjenu legendarnog Mercedes-Benz SLS-a, s izvornom kraticom GT, službeno će biti predstavljene u rujnu ove godine. Tako će, umjesto 6.2-litrenog motora s prirodnim ubrizgavanjem, Mercedes-Benz GT AMG imati samo 4.2-litreni 8-cilindar s dva turbopunjača postavljena na vrh motora u obliku slova V. Prednosti takve instalacije su niže emisije ispušnih plinova, kompaktniji dizajn motora i optimalna uporaba i odziv turbina. Iako je motor manji od prethodnika, i dalje ima 510 konjskih snaga i 650 Nm okretnog momenta, što će svu tu snagu staviti na stražnja dva kotača. Zanimljiva je i (suha) težina motora koja mjeri 209 kg, što je 4 kg više od SLS-a. Budući da će i GT AMG biti manji od SLS-a, bit će i lakši, a usporedba između njih dvojice bit će vrlo zanimljiva. Uz razne uštede
Vraća li se Ford u Le Mans s novim GT-om?

Vraća li se Ford u Le Mans s novim GT-om?

Automobilski
Očekuje se da će Ford raditi na registraciji za ovu legendarnu utrku s novim GT-om 2016. godine, 50 godina nakon slavne pobjede GT40 na utrci Le Mans 24 Hoursa 1966. godine. Ovaj bi se trebao natjecati u GTE kategoriji, iako je Ford isprva planirao nastupiti s redizajniranim Mustangom. Ako se planovi ostvare, Ford će se suočiti s ostalim priznatim proizvođačima automobila, poput Aston Martina, Chevroleta, Porschea, Ferrarija i Le Mana, a očekuje se povratak u McLaren iste godine. Nažalost, činjenica da smo ušli u drugu polovicu 2014. godine ne govori u prilog realizaciji, što znači da smo, ako GT treba krenuti na stazu 2016. godine, trebali vidjeti prototip ili barem međuprocesorski automobil dizajniran da ispitni dijelovi.