Označiti: e-tron

Ken Block predstavlja novo Gymkhane poglavlje: Električni Audi S1 ​​e-tron Quattro Hoonitron

Ken Block predstavlja novo Gymkhane poglavlje: Električni Audi S1 ​​e-tron Quattro Hoonitron

Automobilski
Ken Block nedavno je počeo surađivati ​​s njemačkim Audijem, a novo partnerstvo rodilo je prvu zvijer s kojom američki trkač, poznat po vozeći nestašlucima, odaje počast Audijevom trkaćem automobilu S1 Pikes Peak. Riječ je o prototipu električnog automobila S1 Hoonitron, odnosno punog naziva Audi S1 ​​e-tron Quattro Hoonitron, s kojim će Block snimati novo poglavlje serije Gymkhana. https://twitter.com/kblock43/status/1471524794214457346
Porsche nakon ostavke Toyote na 18. pobjedu u Le Mansu

Porsche nakon ostavke Toyote na 18. pobjedu u Le Mansu

24 sata Le Mansa
Porsche je proslavio 18. pobjedu u legendarnoj utrci 24 sata Le Mansa nakon što se vodeća Toyota srušila manje od četiri minute prije kraja utrke. Prije toga, Neel Jani je u finišu utrke sjeo za volan Porschea 919 i krenuo u lov na vodećeg Kazukija Nakayima. Švicarac je smanjio zaostatak s minute i 10 sekundi na samo 30 sekundi u posljednjem dijelu, ali deset minuta prije kraja morao je boksati dvije nove gume, čime je Nakajima dao slobodan put do cilja u Toyoti. U Toyoti su željno iščekivali prvu pobjedu na utrci u Le Mansu, ali tri i pol minute prije kraja Japanci su morali usporiti. Jani je tako poveo, slaveći prvu pobjedu na najtežem testu izdržljivosti s Marcom Liebom i Romainom Dumasom. Nakajima je napokon uspio odvesti automobil
Novi Audi R8 - sportaš s laserskim vidom

Novi Audi R8 - sportaš s laserskim vidom

Automobilski
Od početka proizvodnje modela Audi R8 2007. godine prošlo je poprilično benzina, a cijene prvih jedinica na tržištu već se približavaju manje od polovice maloprodajne cijene novog vozila. Možda je ovo bio znak za Audi da je vrijeme da predstavi model koji će zadovoljiti kupce koje novčanik već pomalo živcira. Novi R8 bit će dostupan u dvije izvedbe motora, a to je verzija V10 s 540 konjskih snaga i verzija V10 Plus koja će se pohvaliti sa 70 konjskih snaga više, odnosno 610. Ovo je veliki skok u odnosu na prvu generaciju R8, jer je prva generacija je u verziji V421 motora dobila samo 8 konjsku snagu. Oba nova motora bit će postavljena centralno - između prednje i stražnje osovine. Za razliku od prethodnika, o ručnom mjenjaču još nema govora. Bit će dostupan samo automobil sa sedam brzina