Označiti: lotos

Kubica natrag u F1 trkaćem automobilu: 115 krugova!

Kubica natrag u F1 trkaćem automobilu: 115 krugova!

Formula 1
Robert Kubica, koji je ozlijeđen u reliju u Italiji 2011. godine, vozio je danas 2012 krugova u Valenciji u trkaćem automobilu Lotus 115. godine. Poljak se utrkivao u Formuli 2006 od 2010. do 2011., a na reliju Ronde di Andorra 32. gotovo je izgubio ruku u sudaru s branikom. Ovaj je izgubio dio svoje funkcionalnosti, pa se Kubica, naravno, nije mogao vratiti u uski trkaći automobil jednosjeda trkaćih automobila, a brojne su mu operacije pomogle da povrati mobilnost u ruci kako bi se 2013-godišnjak mogao natjecati u relijima. 2. godine postao je prvak Svjetskog prvenstva WRC1, a prošle godine natjecao se i na trkalištima. Danas je već sjedio u simulatoru automobila FXNUMX, a dobio je i testnu ponudu, koju je odbio. Međutim, ove se godine predomislio i rekao da je opet spreman
Maldonado napušta momčad Lotusa

Maldonado napušta momčad Lotusa

Formula 1
Pastor Maldonado otkrio je da napušta momčad Lotusa prije početka sezone 2016. godine. U početku je mislio ostati, ali neće biti sljedećeg tjedna kada se otkrije novi identitet Renaulta. Priča se da ga je zamijenio bivši trkač McLarna Kevin Magnussen. Očekuje se da će u srijedu biti potvrđen za suigrača novaka Jolyona Palmera. Venezuelac je u Formulu 1 došao 2011. godine kao aktualni svjetski prvak GP2 serije i ostvario je jedinu pobjedu sljedeće sezone. Uspio je to s Williamsom u Španjolskoj, a kasnije je prešao u Lotus za sezonu 2014. U objavi na Twitteru rekao je: "Danas vas ponizno obavještavam da neću biti na startnoj liniji u sezoni 2016. Hvala vam na svim porukama u znak podrške, strasti i interesa za moju budućnost. Veoma sam zahvalan Bogu , obitelj, n
Grosjean se seli u Haas

Grosjean se seli u Haas

Formula 1
Romain Grosjean utrkivat će se sljedeće sezone za novu momčad Haasa, koja će se karavani pridružiti u novoj godini. Francuz napušta Lotus, čija je budućnost još uvijek neizvjesna unatoč potpisivanju pisma o namjeri za kupnju od strane Renaulta. 29-godišnji Grosjean trenutno je na devetom mjestu u ukupnom poretku prvenstva, a najbolji plasman ostvario je u Belgiji, gdje je na postolje stupio na najniže postolje. Treće mjesto u Spau bilo mu je i deseto u karijeri kao trkač Formule XNUMX. "Nakon deset godina u Enstonu, dječake dobro poznajemo", rekao je Grosjean na konferenciji za novinare. "Najlakše bi bilo ostati na udobnom mjestu koje imam u Lotusu, ali na kraju želim pobijediti u utrkama, postati svjetski prvak i preseliti se u Haas, korak je u mom smjeru po mom mišljenju." Grosjean je
Maldonado ostaje s Lotusom

Maldonado ostaje s Lotusom

Formula 1
Lotus je potvrdio da će nastaviti raditi s Pastorom Maldonadom u sezoni 2016., pridruživši im se na početku sezone 2014. "Osjećaj kada me momčad najavila kao trkača sljedeće sezone je sjajan", rekao je Maldonado nakon posljednje utrke u Singapur. "Puno se nagađalo o budućnosti, ali i dalje sam bio usredotočen na svoj rad na stazi, a istovremeno je dobro znati da je moj nastavak potvrđen. Ova nam je godina pripremila neke izazove, ali kvaliteta ekipe je očita. Stvarno se osjećam dijelom nje. obitelj i radujem se što ćemo 2016. graditi na boljim rezultatima. " Gerard Lopez, šef tima, komentirao je: "Pozitivno je za nas što možemo javno reći da Maldonado ostaje s nama. Svi članovi mogu potvrditi kako je dobro raditi s njim i biti svjesni o kakvim je nastupima riječ
Hamilton je imao dodatnih 0,3 sekunde prednosti

Hamilton je imao dodatnih 0,3 sekunde prednosti

Formula 1
Najnovija verzija Mercedesovog motora, koji je u Monzi izveo samo Lewis Hamilton, za 0,3 je sekunde bolja od stare, koju je morao koristiti Hamiltonov suigrač Nico Rosberg, a koristili su je Mercedesovi kupci motora Lotus, Force India i Williams. po krugu, procjenjuje Lotusov Alan Permane. "Rekli su da su ažuriranja donijela 0,3 sekunde u krugu. Nisam osobno provjeravao podatke s muškarcima Mercedesa u našoj garaži", objasnio je Permane, napominjući da njegov tim nestrpljivo očekuje bolje motore. "Iako smo zadovoljni onim što imamo, sve što bude bolje bit će nam još bolje. Koristili smo Monzin treći motor ove godine i ispao je besprijekorno u oba automobila. Ali ne znam kakav je plan za budućnost, i ako će četvrti novi motor biti najnovija verzija ili
Lotus kamioni su sada na putu za Monzu

Lotus kamioni su sada na putu za Monzu

Formula 1
U Lotusu su se do danas suočavali s kratkoročnim obvezama, ali danas je napokon jasno da idu u Monzu. Vlasnici tima, financijskog holdinga, čekaju Renaultovu potvrdu potencijalnog preuzimanja. Renault namjerava otkupiti većinu obveznica, jer se u Formulu 1 žele vratiti kao tvornički tim. U Renaultu, barem s financijske točke gledišta, još nije sve jasno. S obzirom na to što se događa s Francuzima u preuzimanju, vlasnici, investitori u Enstonovom timu, odlučili su trenutno prestati ulagati. To je značilo da su mnogi računi ostali nepodmireni. Čak je i Bernie Ecclestone rekao za Times da je pomogao isplatiti tim: "Želim pomoći ljudima koji rade. Nadam se da će uskoro pronaći zajednički jezik s Renaultom kako bi popravili situaciju." Zakompliciralo se i prije Mađara
Za povlačenje je kriv sam Maldonado, Grosjean je vozio sjajno

Za povlačenje je kriv sam Maldonado, Grosjean je vozio sjajno

Formula 1
Pastor Maldonado dao je ostavku u drugom krugu na nedjeljnoj utrci u Spau zbog gubitka snage trkaćih automobila, za što je sam sebe krivio, navodi Lotus. U Eau Rougeu je izletio sa staze, razbivši sustav upravljanja kvačilo. Sedmi put ove godine od jedanaest nastupa, utrku je morao završiti rano. "Maldonadova ostavka bila je njegova krivnja. Kvar na Eau Rougeu koštao ga je kvara na sustavu. Ventili su oštećeni i nije mogao nastaviti", rekao je Alan Permane, Lotusov menadžer zadužen za ono što se događalo na stazi. Još jedan Lotusov trkač, Romain Grosjen, vozio je sjajnu utrku za razliku od Venezuele. U subotnjim kvalifikacijama završio je četvrti, ali zbog promjene brzine morao je startati pet mjesta niže, ali je ipak stigao na treće i time prvo postolje za Lotus nakon
Leimer u svom prvom slobodnom treningu s Marussijom

Leimer u svom prvom slobodnom treningu s Marussijom

Formula 1
Fabio Leimer će za vikend prvi put sjediti za volanom bolida Formule 1 u Mađarskoj, jer ga je Marussia angažirala na prvom slobodnom treningu. 2-godišnji, prvak GP2013 serije u sezoni XNUMX, pridružio se timu kao službeni rezervni trkač uoči Velike nagrade Kanade, a mjesto Roberta Merhija zauzeće u petak ujutro. "Ponudili smo Leimeru priliku koju smo planirali jer već neko vrijeme radimo zajedno. Sretni smo što smo ga dočekali među nama na posljednjih nekoliko utrka. Bit će zanimljivo dobiti povratne informacije iz njegovog automobila i procijeniti njegove performanse", objasnio je John Booth, šef. Momčad Marussije. Leimer je dodao: "U ovom najtežem vikendu za momčad, vrlo sam im zahvalan što su nastavili s planiranim nastupom na prvom slobodnom treningu. Radujem se prilici
Lotusova budućnost nije upitna

Lotusova budućnost nije upitna

Formula 1
Zbog financijskih problema koji muče Lotusov tim, otvorilo se i dosta pitanja o njegovoj budućnosti. Mnogi dobavljači imaju podosta potraživanja, a pregovori o isplati ili podizanju novih zajmova sada su odgođeni za XNUMX. srpnja. Šef tima Federico Gastaldi inzistira da pregovara s dobavljačima s kojima želi postići kompromis: "Sve imamo pod kontrolom, ali to se definitivno ne bi smjelo dogoditi. Nije fer da obitelji koje imaju nekoga zaposlenog u tvornici znaju za to Ti problemi. Međutim, suočavamo se s poteškoćama u otplati računa. " Gastaldi se osvrnuo i na trenutnu situaciju u Formuli XNUMX, gdje kaže da nisu svi na istom brodu: "Nisu sve momčadi suočene s tim problemima, jer nismo svi na istom brodu. Poznati strateški