Označiti: lotos

Maldonado predviđa nove bodove

Maldonado predviđa nove bodove

Formula 1
Pastor Maldonado predviđa da će u trećoj uzastopnoj utrci osvojiti nove bodove za prvenstvo, nakon što u prvih pet nije uspio doći do cilja. Među osvajačima bodova vratio se sa sedmim mjestom u kanadskoj utrci. Također u Austriji, gdje je hrabrim manevrom na kraju pretekao Maxa Verstappena, ciljnu liniju prešao je na sedmom mjestu. Venezuelac se utrke sjeća riječima: "Bio je to dobar vikend. Loše sam započeo utrku zbog manjeg problema, ali svejedno sam mogao voziti dobru utrku. U prvom dijelu sam ostao u ritmu automobila ispred mene, iako sam bio na tvrđim gumama. "Kad sam postavio supermekane gume, mogao sam gurati, iako smo dugo ostali na njima. Utrka je bila zadovoljavajuća i bio sam vrlo sretna kad sam završila sedma. " Priznao je
Carter: Lotus se ne prodaje

Carter: Lotus se ne prodaje

Formula 1
Lotus se, prema riječima izvršnog direktora Matthewa Cartera, ne prodaje, iako se u posljednje vrijeme često nagađa o tome hoće li momčad preći u ruke Renaulta. Potonji proizvođač motora već neko vrijeme razmišlja o budućnosti - hoće li se oprostiti od najviše klase moto sporta ili će se natjecati s vlastitim timom. Najveći potencijal preuzimanja javlja se kod Toro Rossa i Lotusa. Kao što je već spomenuto, Lotus se s tim ne slaže, iako se suočavaju s financijskim poteškoćama. "Znam da Renault trenutno procjenjuje svoju ulogu u Formuli 1. Oni su na prilično visokoj razini i postavlja se dilema hoće li ostati samo dobavljač motora ili to promijeniti. Naši su dioničari jasno stavili do znanja da Lotus nije na prodaju citata da se sve prodaje po svojoj cijeni, ali dioničari tvrde, d
Završiti testiranje na vrhu Lotusa

Završiti testiranje na vrhu Lotusa

Formula 1
S Lotusom je Jolyon Palmer postavio najbrže vrijeme drugog, a time i posljednjeg dana izvansezonskog testiranja u Barceloni. Sa supermekanim gumama uspio je u posljednjih nekoliko minuta voziti najbrže doba dana za 1: 26.080, što je dvije sekunde gore od najbržeg vremena prvog dana. Drugi je bio Pascal Wehrlein s Mercedesom W06. Nijemac je, unatoč tome što se nije osjećao najbolje, vozio 130 krugova tijekom dana. Pritom je postavio drugo najbrže vrijeme na gumama srednje tvrdoće. Treći je bio Pierre Gasly, koji je posuđen Red Bullu od Toro Rossa. Četvrti je bio s najmekšim gumama Jenson Button s McLarnom, koji je tijekom dana provodio seriju aerodinamičkih testova. Britanac je uspio voziti 100 krugova. Racer Team Time Difference Round 1.
Palmer će voziti na prvom treningu u Barceloni

Palmer će voziti na prvom treningu u Barceloni

Formula 1
Jolyio Palmer, aktualni prvak GP2 serije, dobit će novu priliku s Lotusom, jer će se natjecati na prvom slobodnom treningu u Barceloni, gdje je prvi put vozio automobil Formule 1 na zimskim testovima. na ovaj korak nakon što ih je impresionirao vožnjom prvog slobodnog treninga u Kini i Bahreinu. Zamijenit će Romaina Grosjeana za volanom, pridruživši se Pastoru Maldonadu u drugom Lotusu na stazi. Dvadesetčetverogodišnji treći i rezervni trkač bio je četiri desetinke sporiji od Maldonada u Bahreinu nakon devedeset minuta treninga. Na kraju vikenda, automobil će se ponovo voziti u srijedu, kada će biti testiran u sklopu izvansezonskih testiranja na istom trkalištu. "Jako sam sretan što se mogu vratiti u trkaći automobil u Barceloni. Također se volim vratiti na stazu.
Kovalainen previše odan Caterhamu

Kovalainen previše odan Caterhamu

Formula 1
Bivši trkač Formule 2010 Heikki Kovalainen priznao je da je bio odan Caterhamu, zbog čega je tako brzo morao završiti karijeru na Grand Prixu. Finac je u Formulu 2012 ušao 2011. u Lotusu i ostao s njima do kraja sezone XNUMX. Svakako to nije bila ispravna odluka, kaže Kovalainen, koji kaže: "Mislim da sam predugo bio odan jednoj momčadi. Nakon na kraju sezone XNUMX. osjećao sam, čak je i javnost to shvatila, da sam protratio dio potencijala koji sam imao. Bilo je još nekoliko opcija jer sam bio puno brži od svog suigrača. Imao sam nekoliko ponuda većih timova, ali Vjerovao sam Tonyju Fernandesu da ide tim naprijed kako bi rastao i razvijao se. Trebao sam napraviti korak naprijed, ali ostao sam vjeran timu. Bila je to pogrešna odluka, ali sada bez nje
Lotus je završio dan snimanja u Brands Hatchu

Lotus je završio dan snimanja u Brands Hatchu

Formula 1
Bivše mjesto Velikog priznanja Velike Britanije u Brands Hatchu prvi je put u sedam godina ugostilo moderne trkaće automobile Formule 1, jer je Lotus organizirao dan snimanja. Romain Grosjean, pastor Maldonado i rezervni trkač Jolyon Palmer pokazali su vožnju u ovogodišnjim E23 i Lotusu 72E, a vozili su ih Emerson Fittipaldi i Ronnie Peterson između 1973. i 1974. Oba trkaća automobila bila su na stazi u popodnevnim satima, dok je Lotus veći dio jutra proveo snimajući u različitim dijelovima trkališta, u boksovima i pokazujući startove. Ekipa je otvorila boksačku ulicu za navijače tijekom ručka. Ovo je bio prvi događaj u Brands Hatchu nakon što je Lewis Hamilton vozio demonstracijsku vožnju u DTM-u 2008. s trkaćim automobilom MP4-23, koji je doveo iste godine.
Button kažnjen

Button kažnjen

Formula 1
Jenson Button izgubio je jedno mjesto na nedjeljnoj utrci u Šangaju i tako završio četrnaesti nakon što je u posljednjim krugovima prihvatio krivicu za sudar s Pastorom Maldonadom. Povjerenici su njegovom vremenu dodali pet sekundi kazne i dva kaznena poena. Tijekom pretjecanja odn braneći svoje mjesto nekoliko puta promijenio smjer. U četrdeset i devetom krugu Britanac je htio nadmudriti protivnika u prvom kutu i došlo je do kontakta između njih. Venezuelac se okrenuo i vozio u bokse u sljedećem krugu, a kasnije je krug parkirao u garaži. Button je nastavio utrku bez poteškoća, ali na ispitivanju je priznao da je odgovoran za sudar. Roberto Merhi također je dobio dva kaznena boda i kaznu od pet sekundi zbog nepoštivanja propisanog vremenskog ograničenja tijekom sigurnosti automobila.
Lotos se još uvijek lovi

Lotos se još uvijek lovi

Formula 1
U Lotusu su prošlu sezonu završili na osmom mjestu među konstruktorima, a ove godine ciljaju puno više s Mercedesovim motorima. U Maleziji su bili tako vrlo brzi u kvalifikacijama, gdje su se oba trkača plasirala među prvih deset. Nažalost, nije bilo puno uspjeha u utrci, jer su oboje završili s nadom u prvom krugu. Pa Maldonado je prvo probio gumu, a zatim je kasnije završio utrku zbog problema s kočnicama, a Grosjean je na kraju došao na jedanaesto mjesto nakon kontakta sa Force Indiom (Sergio Perez). Permane ostaje pozitivan i kaže: "Ove smo godine puno brži, ali još uvijek tragamo za lovom. Na nadolazećim utrkama predstavit ćemo mnoge inovacije koje želimo postati još brži. Imamo potencijal i kad budemo imali čišće utrke, pokazat ćemo da smo dovoljno brzi
Maldonado: Lotus nije toliko loš

Maldonado: Lotus nije toliko loš

Formula 1
Pastor Maldonado vrlo je pozitivno iznenađen početkom ove sezone, jer očito nije očekivao da će Lotusov trkaći automobil biti tako vrlo brz. Bolje rečeno, Maldonado je iznenađen malim zaostajanjem za Mercedesom i onima koji se bore za pobjedničko postolje. Lotusovi trkači plasirali su se u prvih deset u prvim kvalifikacijama ove sezone, ali nažalost utrku su završili u prvom krugu (Grosjeanov trkaći automobil izgubio je snagu, a Maldonado se okrenuo i uletio u zaštitnu ogradu). Kako je rečeno, međutim, Maldonado ostaje pozitivan: "Iznenađen sam malim zaostajanjem, ne iza Mercedesa, već iza onih koji su odmah iza njih. Nismo toliko loši. Naravno da se još uvijek moramo potruditi i ne smijemo zaboravite da ovo nije napredak prošlogodišnjeg automobila, ali apsolutno nije
Toro Rosso prvi izbor za kupnju od strane Renaulta

Toro Rosso prvi izbor za kupnju od strane Renaulta

Formula 1
U Renaultu su posjetili Sauber tim, Force Indio, Lotus i Toro Rosso. Na kraju se potonji pokazao glavnim favoritom za kupnju. Naime, Renault ne krije previše da želi da se njihove tvorničke momčadi Formule XNUMX vrate u budućnost. Renaultov veleposlanik Alain Prost stoga je jasno uvjerio rukovoditelje Renaulta da je tvornički tim korak naprijed. Mnogi se ljudi pitaju zašto baš Renault. Jednostavno rečeno, Force India i Lotus su predugi i takva bi kupnja jednostavno bila preskupa. Uz to, šef Red Bull tima Helmut Marko rekao je: "Možda ćemo prodati STR u bliskoj budućnosti. Naravno, to ne znači da više nećemo raditi s njima, jer su nam potrebni novi, mladi trkači." Šef tima Toro Rosso Franz Tost, koji kaže da bi, također je otvoren za nove pothvate