Mercedes je potvrdio, što se također očekivalo proteklih dana, da će Britanac George Russell u nadolazećoj sezoni Formule 1 trkati za momčad Mercedesa, gdje će postati momčadski rival Lewisu Hamiltonu.
Osvojio je sedam naslova prvaka, upisao je već 95 pobjeda i 98 puta bio u najboljoj startnoj poziciji. Lewis Hamilton vodi u većini rekorda Formule 1, superzvijezda je klase kraljevskog moto sporta, ali još uvijek nema ugovor za sezonu 2021. Prema bivšem trkaču Formule 1 Marku Webberu, to je povezano s planiranom gornjom granicom proračuna, koja uključuje i ograničenje plaća trkača. Pozadina je da su se timovi dogovorili o postupnoj uštedi. Očekuje se da će 2021. potrošiti samo 145 milijuna dolara, 2022. samo 140 milijuna, a 2023. konačnih 135 milijuna dolara. A 2023. na snagu će stupiti i gornja granica plaća trkača. Tada će svaka momčad imati na raspolaganju samo 30 milijuna dolara za oba trkača. Do tada, momčadima je još dopušteno koliku će plaću i premije plaćati
George Russell vijest o nastupu za Mercedesov tim dobio je umjesto da je pozitivno zaražen Covid-19 Lewisom Hamiltonom u 59 sata ujutro kada je bio u kupaonici. Poziv Tota Wolffa, šefa Mercedesovog tima u utorak uoči VN Sakhir-a u Bahreinu, promijenio je njegove planove za pretposljednju utrku sezone. Mladog Mercedesovog osnovnog trkača, koji se zapravo utrkuje za Williamsa, u momčadi iz Grovea zamijenio je Jack Aitken, pa bi Britanac lako mogao uskočiti u momčad Svjetskog kupa. A Russell je zablistao već na prvom slobodnom treningu s najboljim vremenom kruga, boreći se za pole position u kvalifikacijama i izgubio ga samo nekoliko tisućinki sekunde. U utrci je odmah nakon starta preuzeo vodstvo i zadržao ga XNUMX krugova. Neuspješno zaustavljanje u jamama spriječilo ga je u pobjedi, pa je morao š
Ovogodišnjim uspjehom Lewis Hamilton izjednačio se s Michaelom Schumacherom po broju naslova prvaka, obojica osvojivši po sedam. Međutim, Jean Todtu, predsjedniku FIA-e, to nije jedini razlog da skine kapu pred Hamiltonom. "Bio sam jako uzbuđen, ali nisam čekao do 2020. godine. Već je postao sedmerostruki svjetski prvak. Stoga sam bio impresioniran još najmanje šest puta. Naravno, impresioniran sam i formom momčadi, s njezinim kontinuitetom." Lewis Hamilton je ove godine osvojio sedmi naslov i izjednačio se s Michaelom Schumacherom. Jeand Todt, predsjednik FIA-e, impresioniran je uspjehom Britanca, ali ističe da niti jedan trkač ne bi mogao dominirati bez pravog okruženja. Jer u ovom sportu nijedan trkač ne može postići ništa bez pravog okruženja. A Mercedes je „najbolji primjer briljantnog čovjeka
Nakon što su prešli cilj u Abu Dhabiju, Lewis Hamilton i Valtteri Bottas proslavili su kraj sezone s još nekoliko krafni na cilju. Inženjeri uvijek pokrivaju lice jer to ne žele vidjeti, iako to ne uzimaju tako ozbiljno nakon posljednje utrke. Budući da se motor i mjenjač više ne koriste nakon završnice sezone. "To nije dobra stvar, naravno", kaže James Vowles, glavni strateg u Mercedesu, na pitanje koliko su ove krafne štetne za komponente. "Ako se vrtite u krug, tada je motor gotovo na granici. No, kod mjenjača to ovisi o tome kako oslobađate performanse. Ako to radite postupno, dobro je." Trajna oštećenja na mjenjaču još nisu primijećena, ali to definitivno nije dobro za konstrukciju. Takozvane krafne, koje su postale tradicija završnice sezone u Abu Dhabiju, nešto su za
Mick Schumacher na pritiske na plin na utrkama Formule 1 vršit će tek u ožujku iduće godine, ali to ga ne sprječava da se uključi u većinu spomenutih rasprava u kraljevskoj klasi automobilističkog sporta. Nakon komentara Maxa Verstappna o dominaciji Lewisa Hamiltona, sin Michaela Schumachera priklonio se Mercedesovoj zvijezdi. "Ako pogledamo prvake koji su bili vrlo dominantni u određenim fazama, često postoji rizik da se neke stvari previde", rekao je Mick Schumacher u intervjuu za talijanske novine Corriere della Sera. I pritom se 21-godišnjak oslanja na Verstappnovu izjavu da su Hamiltonovi uspjesi prvenstveno povezani s dominantnim Mercedesovim trkaćim automobilom. "Jako poštujem ono što su postigli. Nisam frustriran što Lewis sjedi u Mercedesu. Ali ako ja
Jedna od dužih priča ove sezone bila je i budućnost Tota Wolffa u Mercedesu, jer njegova tekuća završava krajem ove godine. Proveo je veći dio sezone procjenjujući svoje mogućnosti i glavni mu je strah bio, postao je dobar i više nije sjajan u osobi koja je dovela Mercedes do ovog uspjeha. No, u petak, 18. prosinca, Silver Arrows, koji su na svoju policu dodali još dva trofeja za oba ovogodišnja naslova, najavili su dvije vrlo važne stvari. Prvo je bilo restrukturiranje vlasničkih udjela u timu, gdje sada imamo tri jednaka vlasnika s po 33,3 posto, a to su Daimler Group, Toto Wolff i trenutni sponzor Ineos. Druga stvar bila je budućnost Tota Wolffa, a Mercedesova izjava kaže: "Prema novoj dioničkoj strukturi, Toto Wolff imat će još tri godine
Lewis Hamilton i Fernando Alonso nisu nepoznati. U svojoj debitantskoj sezoni Hamilton se pridružio momčadi McLaren i postao suigrač Španjolca. Oboje su priredili interni dvoboj za dominaciju koji je završio tako što je Alonso nakon samo jedne sezone napustio momčad Wokinga. Također su se upoznali kasnije na stazi i Španjolac zna Hamiltonove kvalitete, ali zna i kako funkcionira Formula 1. "Hamilton duguje Mercedesu više nego što Mercedes duguje Hamiltonu. Nema dominacije u Formuli 1 ako nemate pobjednički automobil. Ako osvojite niz naslova , to znači da momčad ima veliku tehničku superiornost ", rekao je Alonso u intervjuu za Corriere Della Sera. Rutiner dodaje da se to dogodilo ne samo Hamiltonu već i ostalim trkačima, uključujući neke koje dobro poznaje. Alonso t
U četvrtak je Mercedes zadirkivao obožavatelje na društvenim mrežama najavom da će novi ugovor biti objavljen u petak, jučer, a mnogi su očekivali da će to biti dogovor s Lewisom Hamiltonom, no ispalo je da je riječ o novom dogovoru između Mercedesa i Toto Wolff, koji će na čelu momčadi ostati do 2023. A taj posao uključuje i ulaganje sponzora Ineosa, koji je preuzeo 33,3 posto udjela, s tim da Mercedes i Toto Wolff posjeduju po trećinu. Potonji je za BBC rekao da ne treba žuriti s dovršenjem pregovora s Hamiltonom, iako će se oni nastaviti i u narednim tjednima i vrlo je vjerojatno da će oni završiti krajem veljače! "Ne brinemo se ako to ne učinimo s vremenom. Nismo odredili određeni datum jer ne želimo biti pod pritiskom. Prije ili kasnije to će morati učiniti
Gerhard Berger otvoreno je na austrijskoj televiziji Servus TV govorio o situaciji u Mercedesovom timu, gdje je George Russell, zamjenjujući Lewisa Hamiltona na utrci GP Sakhir, izazvao senzaciju i nemir u Mercedesovom timu. O sedmerostrukom svjetskom prvaku i pitanju najboljeg trkača svih vremena, Austrijanac je objasnio: "Za mene je Ayrton Senna uvijek bio najbolji trkač, sve do danas. Sve je uspio u dobi od tri i četiri godine, počevši od kartinga. možda mu se približi Lewis Hamilton. Ali šarm koji je Senna imao, on ne može imati. " Berger je također sa zanimanjem promatrao briljantnu izvedbu Hamiltonove zamjene u drugoj utrci Bahreina, mladog Georgea Russella. Gerhard Berger impresioniran je mladim Russellom, ali dodaje da sada ima Lewisa Hamiltona u ch
Web stranica koristi kolačiće za pružanje boljeg korisničkog iskustva i praćenje statistike. Nastavkom pregledavanja web mjesta potvrđujete da nam to dopuštate, ali također možete odbiti bilježenje kolačića. PrihvatitiViše informacija
Saznajte više o kolačićima i privatnosti
Pregled privatnosti
Ova web stranica koristi kolačiće za poboljšanje vašeg iskustva tijekom navigacije web stranicom. Od toga se kolačići koji su kategorizirani prema potrebi pohranjuju u vaš preglednik jer su neophodni za rad osnovnih funkcija web mjesta. Također koristimo kolačiće trećih strana koji nam pomažu analizirati i razumjeti kako koristite ovu web stranicu. Ovi će se kolačići pohraniti u vaš preglednik samo uz vaš pristanak. Također imate mogućnost odjave od ovih kolačića. Ali isključivanje nekih od ovih kolačića može utjecati na vaše iskustvo pregledavanja.
Potrebni kolačići su apsolutno neophodni za ispravno funkcioniranje web-mjesta. Ova kategorija uključuje samo kolačiće koji osiguravaju osnovne funkcionalnosti i sigurnosne značajke web-mjesta. Ti kolačići ne pohranjuju nikakve osobne podatke.
Svi kolačići koji možda nisu osobito potrebni za funkcioniranje web-lokacije i koji se koriste posebno za prikupljanje osobnih podataka korisnika putem analitike, oglasa, drugih ugrađenih sadržaja nazivaju se kolačići koji nisu potrebni. Prije pokretanja tih kolačića na vašoj web-lokaciji obvezno je dati pristanak korisnika.
