Označiti: početak

FIA: Početak Bottasa je legalan

FIA: Početak Bottasa je legalan

Formula 1
Krovna organizacija Formule 0.201, FIA, objasnila je odluku povjerenika da pobjednika VN Austrije ne kazne zbog prebrzog starta. Finac, koji je utrku započeo s prvog mjesta, iskočio je s početne pozicije, a i Sebastian Vettel i Daniel Ricciardo odmah su posumnjali da je to prebrz start. Povjerenici su ispitali mogući prekršaj i ocijenili da to nije prebrzi početak. Očekivalo se da će Bottas napustiti grad 08 sekunde nakon što su se semafori isključili kako bi označili početak utrke, a polagani udarac Fincha s njegovog trkaćeg automobila podijelio je gledatelje jer je pokazao da se njegov WXNUMX pomaknuo prije nego što su se svjetla ugasila. FIA je kasnije pojasnila da su dopušteni mali pokreti zbog podešavanja spojke. "Sustav koji otkrije prebrzi start procjenjuje je li
Strane novine hvale Rosberga i kritiziraju Hamiltona

Strane novine hvale Rosberga i kritiziraju Hamiltona

Formula 1
Nakon nedjeljne utakmice, sportske novine bile su pune hvale na račun Nic Rosberga, dok su Lewisa Hamiltona stavljale u njegovu sjenu. U nastavku citiramo mišljenja koja su objavili strani mediji. The Times: „Hladan kao led, Rosberg je u startu kaznio Hamiltonovu pogrešku i tako započeo novu borbu za svjetski naslov. Monza je možda Ferrarijevo domaće trkalište, ali VN Italije pripada samo Mercedesu i Rosbergu. "Guardian:" Lewis Hamilton jedan je od najboljih trkača sezone te je, i nastavit će, ući u povijest u Formuli 1. Napisao je kao trkač koji nije izvršio svoju ulogu kako je trebao, što ga još uvijek može skupo koštati. Na kraju, možda i svjetski naslov. U svakom slučaju, Hamilton je pobjedu dao Rosbergu. "Daily Telegraph:"
Nema više letačkih startova

Nema više letačkih startova

Formula 1
Kao što smo izvijestili, od sljedeće sezone nadalje, prekide sa sigurnosnim automobilom pratit će stojeći i više ne leteći start utrke. To je ovog tjedna službeno potvrdilo i sportsko vijeće Međunarodne automobilske federacije FIA. Do sada je u slučaju ozbiljnih nesreća tempom utrke upravljao sigurnosni automobil koji su trkači morali u koloni pratiti znatno smanjenom brzinom, bez pretjecanja. Kada je staza očišćena i opasnosti više nije bilo, utrka se nastavila letećim startom u sljedećem krugu, tj. Bez da su se trkači zaustavili na stazi. Međutim, od sljedeće sezone nadalje, utrka će se nastaviti s startom iz mjesta, kao što vidimo na početku utrke. Jedina iznimka je ako se utrka prekine u dva kruga nakon normalnog ili ponovljenog starta ili manje od pet krugova prije kraja. Što je s ovim sp
Od 2015. stajanje počinje nakon prekida utrke

Od 2015. stajanje počinje nakon prekida utrke

Formula 1
Sljedeće sezone, trkači će nastaviti utrku iz položaja s mjesta nakon razdoblja sigurnosnih automobila. Ove sezone još uvijek vrijedi pravilo da kada sigurnosni automobil naleti na stazu, trkači započinju leteći nastavak utrke. To znači da će, kada sigurnosni automobil skrene sa staze, trkači normalno nastaviti utrku u sljedećem krugu bez zaustavljanja. Leteći start nije trebao biti toliko atraktivan, pa su odlučili promijeniti postupak. U budućnosti, nakon razdoblja sigurnosnog automobila za krug, pretjecatelji će se vratiti u isti krug, za vodeće, a zatim krenuti iznova s ​​mjesta na kojima su vozili. Startni postupak za ponavljanje starta ili nastavak utrke bit će isti kao i za start na početku utrke. Novost bi trebala stvoriti više napetosti i više mogućnosti za pretjecanje
Koje su startne brojeve odabrali trkači

Koje su startne brojeve odabrali trkači

Formula 1
FIA je potvrdila odabrane stalne startne brojeve trkača. Sebastian Vettel ove će sezone nositi broj pet, ali kada više ne bude prvak, njegovu kacigu i trkaći automobil krasit će broj 5. Pomalo ironično (ako možemo biti malo zao) pastor Maldonado izabrao je trinaesti broj, koji je godinama ispupčen trebao bi donijeti nesreću ili smolu. Nico Hulkenberg pobrinuo se za oživljavanje dvadeset i sedam s kojima se Gilles Villeneuve utrkivao. Max Chilton naveden je kao drugi Marussieov trkač, ali nije dodijeljen broj, jer njegovo preživljavanje u najbržem cirkusu još nije službeno potvrđeno. Sebastian Vettel: 1 Daniel Ricciardo: 3 Lewis Hamilton: 44 Nico Rosberg: 6 Fernando Alonso: 14 Kimi Räikkönen: 7 Romain Grosjean: 8 Pastor Maldonado: 13 Jenson Button: 22
Raikkonen je odabrao Huntov tjedan

Raikkonen je odabrao Huntov tjedan

Formula 1
U javnost je procurilo više detalja o startnim brojevima koje trkači odabiru za sljedeću sezonu, od kojih će nadalje svaki put s istim. Nico Rosberg, kao što smo već izvijestili, odabrao je šesticu s kojom je njegov otac Keke osvojio svjetski naslov 1982. godine. Kimi Raikkonen, povratnik u Ferrari, želi se natjecati do kraja karijere sa sedmoricom koju je već nosio na kacigi prošle godine, s kojom je njegov veliki uzor James Hunt osvojio naslov 1978. godine. Njegov sunarodnjak Valtteri Bottas ipak se odlučio za startni broj 77. Fernando Alonso želi četrnaest. Španjolac se odlučio za ovaj broj jer se s njim već natjecao u kartingu. Sergio Perez najvjerojatnije će nositi broj 11, Felipa Massa 19, Jean-Eric Vergne 25. Međutim, još nisu svi izbori konačni, jer
Trkači već biraju svoje brojeve

Trkači već biraju svoje brojeve

Formula 1
Međunarodna automobilska federacija (FIA) već je počela prikupljati želje trkača Formule 77 za njihovim stalnim startnim brojevima. Nakon što je početkom ovog tjedna potvrđeno da će vozači Formule 17 nastaviti koristiti stalne startne brojeve od sljedeće sezone, što više neće odrediti poredak momčadi u prošlosezonskom prvenstvu konstruktora, trkači na FIO-u već su se mogli obratiti svom izbora. Svaki trkač mora navesti željeni broj i dvije rezerve, ako je netko od trkača, koji je prošle godine osvojio više bodova, poželio prvog do kraja postupka. Valtteri Bottas bio je prvi vozač koji je odabrao broj 11, a rezerve su XNUMX i XNUMX. Nico Rosberg rekao je da želi jedan od brojeva šest, pet ili devet, a Sergio Perez želi broj jedanaest. Presti