Označiti: propisi

srpnja122015 by Klara LjubiNe Komentari

Promjene u pravilima pogonske jedinice

FIA je odobrila pojednostavljenje pravila odn. kazne za pogonske jedinice, kao što je predložila strateška skupina F1 početkom srpnja. To će značiti da će natjecatelji biti premješteni samo na početak startne postave, dok se neiskorištena mjesta više neće pretvarati u vremenske kazne na utrkama. FIA Svjetsko vijeće za moto sport (WMSC) također je odobrilo sportska pravila koja dopuštaju dodatnu jedinicu snage po trkaču za nove proizvođače na utrkama tijekom sezone, za ukupno pet pogonskih jedinica, tj. jedan više nego za postojeće. Potonje pravilo stupit će na snagu retroaktivno u slučaju Honde koja se ove godine s McLarnom vratila u Formulu 1. Novost je uvedena i na polju pravila o super licencama. Povećali su fleksibilnost za trkače, koju su uspjeli steći, ali nisu uspjeli probiti se u formu

Čitaj više

srpnja22015 by Klara LjubiNe Komentari

McLaren će moći koristiti dodatni motor

Formula 1

McLarnovi trkači Fernando Alonso i Jenson Button moći će ove sezone koristiti dodatni Hondin motor bez penala, budući da je FIA prilagodila T. Ovo je usvojeno sredinom sastanka strateške skupine, gdje je FIA odlučila da svaki novi proizvođač motora će se baviti sportom, može trošiti jedan pogon više po trkaču. Radi poštenosti, novo usvojeno pravilo stupilo je na snagu ove sezone, kada smo svjedočili povratku Honde s McLarnom u Formulu 1. Ideja za ovu promjenu bila je uvelike posljedica dvadesetpeteroznamenkaste kazne koju je primio obojica McLarnovih trkača u Austriji zbog korištenja petog motora. Uz to, obećava se sveobuhvatna revizija kaznenog sustava za pogonske sklopove, čemu će se pozabaviti FIA i uprava Formule 1, koja će pripremiti sveobuhvatnu

Čitaj više

Jan12015 by Klara LjubiNe Komentari

Pregled noviteta u sezoni 2015

Formula 1

Sezona 2014. u Formuli 1 poslužila je s drastičnim promjenama, ali ove godine stvari ostaju otprilike iste. Ipak, opet će biti potrebno prisjetiti se nekih novina u dolje predstavljenim pravilima. Tehnička pravila - Hondini V6 turbo motori vraćaju se trkaćim automobilima nakon što su se oprostili od globalne ekonomske krize 2008. Obnovit će svoje partnerstvo s McLarnom, koji je bio uspješan između 1988. i 1992. godine. - Vozači će tijekom sezone moći koristiti samo još četiri agregata, a ove godine imaju ih na raspolaganju pet. Međutim, ako kalendar uključuje i Veliku nagradu Koreje, koja je trenutno privremeno navedena, dobit će još jedan dodatak. - Kako bi uljepšali izgled prednjeg dijela automobila, promijenili su dimenzije nosa. Promjena pravila više ne dopušta staro

Čitaj više

studenog262014 by Blaž ŠtremfeljNe Komentari

Neće biti startnih stajanja i dvostrukih bodova

Formula 1

Ideja da trkači nastave utrku nakon faze sigurnosnih automobila sa stojećim startom, kao što to čine na početku utrke, pala je u vodu nakon što su timovi uzeli u obzir temperature u gumama, pritisak u njima i složene postupke pripremite se za start u stojećem položaju. Strateška skupina Formule XNUMX također je odbila prijedlog zbog pitanja o ostacima guma koji se nakupljaju izvan idealne crte tijekom utrke, što bi ozbiljno hendikepiralo trkače koji stoje izvan gradova na očišćenoj idealnoj liniji u slučaju stajanja sa startnih mjesta. Očekivano, u narednim sezonama više nećemo vidjeti utrke na kojima bi se dijelili dvostruki bodovi, jer javnost ove godine nije pozitivno prihvatila ovu ideju. Bernie Ecclestone predložio je tri utrke na kojima bi trkači osvojili dvostruke bodove, kao što bi to i učinili

Čitaj više

listopad22014 by Blaž ŠtremfeljNe Komentari

Vettel će biti taktičan

Formula 1

Sebastian Vettel rekao je da će taktički odabrati koja će trkališta odslužiti kaznu zbog gubitka deset početnih mjesta kada će do kraja sezone morati koristiti dodatne pogonske sklopove. Svaki vozač Formule XNUMX ima na raspolaganju pet pogonskih sklopova tijekom cijele sezone i gubi deset startnih mjesta za svaki dodatni motor. Vettel je samo jedan od mnogih trkača koji su blizu granice prije utrke za Veliku nagradu Japana, pa želi ograničiti štetu nastalu mogućim kaznama. "Pravila su takva kakva su i kad-tad do kraja ove sezone morat ću izdržati kaznu", objasnio je Vettel na konferenciji za novinare u četvrtak u Suzukiju. "Nadamo se da ćemo uspjeti izdržati što prije, ali definitivno ću morati upotrijebiti barem jedan dodatni motor do kraja sezone, zbog čega ću izgubiti nakon kvalifikacija.

Čitaj više

pokvariti192014 by Nika Štremfelj51 Komentari

Ecclestone: Pravila o gorivu su smiješna

Formula 1

Šef Formule XNUMX Bernie Ecclestone opisao je pravila o potrošnji goriva kao potpuno neskladna s duhom sporta. "Sva pravila (o potrošnji goriva) djeluju mi smiješno", rekao je nakon što je FIA oduzela trkaču Red Bulla Danielu Ricciardu drugo mjesto s VN Australije zbog nepravilnosti u gorivu. "Ne trčimo trke izdržljivosti. Ako nešto kontrolira koliko goriva možete koristiti tijekom utrke, onda nema smisla da pravila određuju koliko goriva možete imati u trkaćem automobilu na početku utrke . Ako upotrijebite previše, ponestat će vam prije cilja. Da budem tako jednostavan, zar ne, "sažeo je Ecclestone misli mnogih gledatelja. Britanac je ponovio da mu se ne sviđaju novi šestocilindrični motori i ponovio da nije bilo potrebe

Čitaj više

veljače172014 by Blaž ŠtremfeljNe Komentari

"Krofne" će pobjedniku biti dopuštene ove godine

Formula 1

FIA je ažurirala svoja sportska pravila i potvrdila brojne promjene za ovu sezonu. Jedan je uvođenje kazne od pet sekundi, za manje prekršaje koje će kažnjeni trkač moći odslužiti na početku svog prvog zakazanog zaustavljanja nakon dosuđivanja kazne, ali prije nego što mehaničari smiju dodirnuti automobil. "Vozač se mora zaustaviti na stanici za izmjenu guma najmanje pet sekundi prije nego što se može vratiti na utrku, ali može odlučiti da, ako u planu nema novih zakazanih stajališta, kazna neće biti izvršena u boksovima. U u ovom slučaju, odslužena je kazna od pet sekundi. Dodaje svoje konačno vrijeme utrke ", napisali su u pravilima dodajući:" Dok boksački trkač služi kaznu, njegov trkaći automobil mora mirovati najmanje pet sekundi prije nego što mehaničari mogu promijeniti gume. " Treba spriječiti i premijeru

Čitaj više

veljače122014 by Blaž ŠtremfeljNe Komentari

"Ružni" nosovi uskoro će biti stvar prošlosti

Formula 1

Tehnički izaslanik Međunarodne automobilističke federacije FIA, Charlie Whiting, rekao je da će se prije sezone 2015. pravila prilagoditi tako da više nećemo vidjeti tanke nosove trkaćih automobila, koji uznemiruju gledatelje. Ove godine, u želji za većom sigurnošću, FIA je promijenila pravila koja se tiču visine nosa trkaćih automobila, a rezultat je uznemirio ne samo gledatelje već i natjecatelje i dizajnere trkaćih automobila. I prije početka ove sezone FIA je izrazila sumnju u sigurnost novih proizvoda, koji su inače u potpunosti unutar utvrđenih pravila. "Kao pisci pravila, ne možemo raspravljati samo o izgledu nosova", rekao je Whiting. Više nas brine pitanje jesmo li promjenom pravila postigli željeni rezultat.Iako novi nosovi možda neće izgledati privlačno, morat ćemo ih prihvatiti, osim ako

Čitaj više

lipnja42013 by Blaž ŠtremfeljNe Komentari

Besplatno: najveći izazov nadolazeće sezone su ograničena testiranja

Formula 1

Alain Prost vjeruje da će ograničenja testiranja imati velik utjecaj na razvoj novih motora koje će timovi koristiti u nadolazećoj sezoni. Testiranje prije sljedeće sezone još nije određeno, ali čini se da ćemo vidjeti samo tri predsezonska testa i samo nekoliko ograničenih testnih dana tijekom sezone. Prisjetimo se da će pravila koja reguliraju 1,6-litrene motore s prisilnim pogonom stupiti na snagu sljedeće sezone. Ovo će ujedno biti prvi put da smo vidjeli tako velike tehničke promjene u Formuli XNUMX s tako malo testova, čak i sezonu prije (ove godine). "Nekad smo puno testirali prije nego što smo koristili novu tehnologiju", kaže Prost koji dodaje: "Danas ćemo vidjeti samo tri testa prije sezone, što će biti jedan od najvećih izazova za momčadi." Četverostruko svjetski prvak, koji je u svojoj karijeri

Čitaj više

pokvariti282013 by Blaž ŠtremfeljNe Komentari

Uvođenje kaznenih bodova za opasne vozače

MotoGP vijesti

Početak nove trkačke sezone sve je bliži. To će također donijeti promjene u pravilima u sva tri natjecateljska razreda. Uvest će se novi sustav za kažnjavanje agresivnih i (pre) opasnih trkača. Kako bi spriječili agresiju na stazi, vodeći ljudi moto karavana odlučili su uvesti kaznene bodove u nadolazećoj sezoni. Mnogi trkači, naravno, imaju zabrinutosti, jer će u utrci morati biti puno oprezniji i još pažljiviji nego sada. Broj kaznenih bodova dodijelit će se trkaču u skladu s prekršajem koji je počinio i opasnošću od njega. Najmanji prekršaj zabilježit će se s 1 kaznenim bodom, a najgori s čak 10. U slučaju da trkač skupi 10 bodova, potonjem će se zabraniti utrkivanje u sljedećoj utrci, a bodovi će se računati s

Čitaj više